公路绿道生态规划设计——以314省道为例

绿道是以乡土自然植被和人工植被为主要存在形态的带状绿地。将公路景观设计与绿道设计相结合,有助于形成整体性和系统性的公路沿线景观。314省道概念性景观设计结合绿道概念及理论,为理解和认识公路景观设计提供了一种新的思路。       

华北地区高速公路绿化树种选择

文章对华北地区高速公路绿化的功能和作用、绿化设计原则及树种选择原则等进行研讨。并以山东泰淮线高速公路泰安段绿化设计为例,从高速公路特点、分区绿化、植物配置和绿化景观动态变化等原则出发综合考虑绿化树种的选择。       

城市入口道路植物景观设计——以义乌市机场路绿地景观设计为例

文章以义乌市机场路植物景观设计项目为例,采用三段式设计方法,使城市入口道路间的城市人造景观与郊野的自然景观相城市入口道路植物景观设计互延续、渗透和过渡,植物选择更多的考虑乡土植物和地带性植被群落,植物景观中融合本土文化内涵和历史景观。       

借鉴湖南高速公路绿化谈宁道高速生态恢复

通过对湖南几条已建高速公路绿化现状实地调查与分析,结合宁道高速路域环境,以宁道高速生态快速恢复为目的,提出了中央分隔带绿化首先应满足分隔及防眩作用,避免重美观轻功能的构思;边坡绿化植物选择应以适应性强的乡土植物为主,适当引进外来优良树种,并根据不同的边坡类型采取不同的绿化措施。       

瘦西湖风景区森林生态系统建设

瘦西湖风景区森林生态系统建设是城市森林生态体系研究与示范扬州试验点的重要组成部分。本文利用历史遗存植物造景、坚持乡土树种地被植物应用、加强生物多样性原则、开发水生湿地植被景观、推进生物防治管理等,阐明了景区森林生态系统建设的基本原则;并就自然植被资源保护、湿地植物景观以及生态绿地模式建没等设想,对景区森林生态系统可持续发展的建设目标进行了探讨。       

现代植物景观——提升城市公共空间魅力的有效处理方式

同传统植物景观相比,现代植物景观具有总体规划性、功能多样性和形式多元化等特点,因地制宜,依据不同的公共空间选择合适的植物景观形式是增强公共空间标识性和归属感,提升其魅力的有效处理方式。无锡惠山惠智广场景观设计体现了在城市公共空间创造现代植物景观的新思路。       

FSA技术在山体格构梁植被恢复方面的应用——以青岛河马石边坡绿化工程为例

对自然界不稳定边坡通常采用格构梁的方法进行加固,并在框格中种植草本植物以期软化硬质景观,但该法不足以掩盖人为痕迹,自然效果亦不明显。运用高次团粒公司的FSA喷播技术打造的自然式山林景观可有效解决这一问题,使群落更稳定,效果更自然。这种绿化施工技术为今后格构梁边坡绿化乃至高险陡坡植被恢复提供了新的思路与方法。       

深圳梅林山公园自然景观资源及评价

对梅林山公园植被类型、特色植物资源、地质地貌和水体等进行实地考察,结果表明:植被可分为沟谷季雨林、低地常绿季雨林、山地常绿阔叶林、灌草丛和人工林等类型,植物群落多样;植物资源丰富,有大量观赏植物、芳香植物、食用植物和珍稀濒危植物;地质地貌多样,花岗岩石蛋较多,低山、缓坡平地、沟谷和水体景观各具特色;水体景观资源丰富,包括溪流和天然湖。梅林山公园具有较好的利用和开发价值。文章还对梅林山公园今后的规划和管理提出建议。       

生态型植物群落在城市森林建设中的应用——以宝安同乐检查站综合治理景观设计为例

生态型植物群落景观是将所需植物材料在满足其生物学特性和生态学习性的同时,以符合大众审美要求和发挥植物综合功能的原则合理搭配起来,组成的相对稳定的植物群落景观;是城市植被恢复的一种有效途径,对促进城市林业发展和城市生态格局安全具有积极意义。现代植物景观设计的发展趋势,就在于充分认识地域性自然景观中植物景观的形成过程和演变规律,并顺应这一规律进行植物配置。       

石林风景名胜保护区景观植被

研究了云南石林风景名胜保护区景观植被。在景观生态学和植物群落学理论指导下,将本区景观植被划分为2个类型,3个亚型,15个群系和21个亚群系,绘制了景观植被分布图。在上述基础上得出本区森林总覆盖率47.96%,景观植被覆盖率95.68%。并分景区景点计算出各分项覆盖率,分析了本区景观植被分布的4个特点。       

株洲市石峰公园现状与植物造景

植物造景作为有生命的景观元素集合,是公园景观的核心,运用景观生态学、地植物学原理,以石峰公园为例,探讨了植物专类园的设计方法,并提出了植物造景对策。       

银川市南环高速公路白鸽立交区景观绿化设计

立交区景观绿化设计遵循场地的绿脉、文脉设计理念,充分注入白鸽渠的景观生态、历史文化特色,为适应观赏者瞬间动态观景和主要景观面的视觉要求,景观绿化设计采取点、线结合的布局方式,以"高大、浓密、粗犷、厚实"的乔灌木树群为背景,运用抽象、夸张的设计手法,以绿地中央点缀大色块流线型的六组不同的鸽子腾飞色块造型图案为主景,形成大尺度、大色块、流线型、多彩感的景观结构,成为石中高速公路和银川南环高速公路绿廊生态景观中的一处靓丽的节点景观。       

武汉市森林植物群落研究

植物群落调查是植物资源开发利用的基础,文章运用植被社会学和计算重要值的方法,通过对九峰等九个地域的森林植被进行调查分析,结果表明,武汉市目前森林植被较为丰富,主要分为9个植物群落,以常绿落叶阔叶混交林为主;同时选出部分种类,为引种驯化提供借鉴。       

邢台市城市公园植物造景及景观总体规划

在对邢台市公园环境现状分析的基础上,依据城市绿地规划理论,以及植物造景知识,提出了集景观欣赏、休闲娱乐和科学文化于一体的综合公园规划方案。园区突出以生态游憩为主的造景理论,突出自然生态的特点,根据不同功能分区来构造不同的植被配置,使景色与植物达到协调一致,以满足不同人群的需求。其总体规划可归纳为"四多一结合",即,乡土树种多、传统绿化树种多、造景方式多,自然式和规则式相结合,是一所集休闲和娱乐于一体的综合性公园。       

广东省高速公路的绿化现状与发展趋势

依据广东省的气候、土质、植被等自然条件,在综合分析高速路绿化现状的基础上,本文重点阐述了广东省高速公路绿化的理念和生态绿化模式,并对目前高速公路绿化建设中存在的问题提出相应对策。       

普者黑景区植被景观格局分析

通过对普者黑景区现有植被景观格局的分析,找出普者黑景区植被景观改造途径,从而提升景观效果,改善景区秋、冬两季经营状况。       

城市湿地公园植物配置探讨——以山东滨州城市湿地公园为例

以滨州城市湿地公园为例探讨在公园设计中如何结合立地条件选择具有不同功效的水生植物,根据植物水体净化功能和景观性的特点进行植物配置。       

沈阳市环城水系植物调查与调整方案

水系周边植物的组成和结构对城市森林的生态功能和景观效果的发挥产生重要的影响。本文通过对沈阳市城市环城水系风景区植物配置现状的调查,提出了以生态建设为核心,兼顾景观效果的植物配置方案。       

杜鹃花植物景观的特色与营造

在华东地区选择49个杜鹃花植物景观优秀案例进行调查研究,总结归纳杜鹃花植物景观特色及其应用中存在的问题,提出营造建议与常用的配置植物种类。       

石质边坡生态修复技术

山体缺口的边坡又可分为土质边坡和石质边坡。土质边坡应先保证边坡的稳定,然后采用植树、种草或者"喷草+乔、灌木"等措施恢复植被。国内在土质边坡绿化方面的技术已经比较成熟,在此不再讨论。下面仅对石质边坡的生态修复技术作一探对。