拆卸液压系统的注意事项

（1）机器应停在干净平整的地面上。系统卸压的方法有两种：一是拆掉活塞杆端销轴,将活塞杆完全缩入缸筒,再将活塞杆稍稍伸出;二是将发动机熄火后,铲斗放在地面,来回扳动操纵杆,使回路中的高压油卸回油箱。     

巧修伸缩液压缸

我公司有一台波兰产的T351型汽车起重机，最大起重量为35t，使用多年后该机伸缩液压缸的活塞杆在工作时漏油很厉害。经拆卸后发现，活塞杆上有一条长约1500mm、宽约20mm、深约0．6mm的伤痕。活塞杆全长约9m，直径为101．6mm（4in，见附图）。国内找不到同样直径的活塞杯可代用，若要进口则交货要在3个月以后，价格约8万元人民币。经过认真分析，决定将活塞杆直径加工（缩小）至100mm，这样既可将伤痕消除，又不影响活塞杆的强度，还正好可与直径100mm的密封件配套。于是，在浦沉工程机械厂的帮助下，我们修复了活塞杆c修复工艺如下：（l）…     

一种用于飞机小型活塞杆多工位加工的工艺夹头

飞机小型活塞杆工艺夹头安装后,与活塞杆轴线的同轴度在φ0.02 mm内,不用拆卸就可以和活塞杆一起完成精车、磨外圆和精磨内孔等3道工序,为小型活塞杆精加工提供无遮挡式装夹保证,可大幅度提高活塞杆热后精加工质量.     

放顶煤液压支架插板千斤顶活塞杆防护装置设计

放项煤液压支架在后部溜落入大块煤时其插板千斤项活塞杆极易被划伤导致漏液,为保护插板千斤顶活塞杆设计了活塞杆保护装置.介绍了该保护装置的设计思路,阐述了其工作原理及拆卸方法.     

开发挖掘机平整地面和斜坡的自动整平作业模式

正1.平整作业的种类反铲挖掘机平整地面是一种常见、频繁和必不可少的作业项目。单独操纵挖掘机工作装置任意1个动作时,挖掘机斗齿尖的运动轨迹均为弧线形,均无法实现平整地面作业,因此无论是平整地面作业,还是平整斜坡作业,应采用复合动作方法。(1)平整地面作业平整地面的操作方式是将铲斗和斗杆展开至适当位置,铲斗不动,以V_1速度伸出斗杆缸活塞杆,即收斗杆,同时以V_2速度伸出动臂缸活塞杆,即升动臂。如此进行复合操作,形成斗齿沿直线移动的速度V_5。当斗杆运动至与地     

液压缸活塞杆的修复

1．活塞杆弯曲的校直方法 对于长径比（指活塞杆长度L总与活塞杆直径d杆之比）大的液压缸（L总／d杆＞15，如起重机吊臂伸缩缸、支腿水平缸等），由于其行程较大、两端铰接、液压缸自重和负荷偏心等因素，使活塞杆易失稳弯曲，应按活塞杆外径的大小，采用不同的方法进行校直。 （1）外径较小的活塞杆（d杆≤55 mm，如支腿水平缸活塞杆）弯曲后可用千斤顶校直 如图1所示，先将一个倒“L”型钢架3焊在钢板1上（必要时焊加强筋），活塞杆两端用方木垫平，将千斤顶放在钢架3与活塞杆之间（注意！在活塞杆与千斤顶之间须用一定厚度的棉纱隔开）…     

一种快捷拆卸活塞杆螺母的方法

进口挖掘机液压缸活塞杆头上的螺母一般不是由销子或锁紧垫圈来锁紧的,并且螺母内还镶有一段带螺纹的尼龙套。此结构型式不仅决定了安装时必须用很大的扭矩预紧该螺母,以防止松动和液压油渗漏,同时不可采用油煮的方法来拆卸该螺母,因此一般只有将活塞杆送到工厂去用专用设备拆装该螺母,这样影响施工进度。我们在实践中摸索出一种可在施工现场快捷地拆卸和安装这种螺母的方法。先用16－20mm厚的铁板按照螺母的尺寸及形状加工一个专用扳手,然后将活塞杆按照与挖掘机履带平行的方向安放在挖掘机底盘的X形（或H形）底梁下方（螺母部位要…     

PC200挖掘机工作液压缸修理小技

我公司的一台小松PC200液压挖掘机，经长期使用后液压缸内的油封损坏。要更换油封必须拆卸液压缸，即需将液压缸上的锁紧螺母和活塞等拆下。有一个锁紧螺母的锁紧力矩达（10400±1040）N·m。用一般的拆卸方法无法拆开，我单位又缺少专用拆卸工具。经研究决定采用以下方法：如附图所示，先将与锁紧螺母3及止回尼龙圈2连成一体的包皮1在车床上切开，然后卸下止回尼龙圈。此时锁紧螺母的锁紧力矩已减至600N·m，这样就可以较容易地拆下锁紧螺母了。更换了油封后，装上活塞杆和锁紧螺母，再焊上新加工的包皮，然后检查与修整焊缝，装上止回尼…     

WY160型挖掘机动臂缸活塞杆修复工艺

WY160型挖掘机在使用过程中易发生动臂缸活塞杆头部轴承孔孔壁断裂现象，这样使得其余各部分尚完好的活塞杆也不得不报废，既浪费了资金，又使机器不能及时投人生产。在实际工作中，我们摸索出了一套修复活塞杆的办法，即重新制作活塞杆头部轴承孔的那一端，然后与旧活塞杆的另一部分焊接成一新的活塞杆。其修复工艺简介如下。（l）已损旧活塞杆的加工①拆下活塞杆后，先将其认真清洗，然后测出活塞打头部轴承孔中心到杆尾部的距离（385mm），此尺寸为活塞杆头部与加工后的旧活塞杆两者焊接时的控制尺寸。②按图1加工旧活塞杆上一端的中40…     

挖掘机斗杆缸活塞杆自动伸出故障解析

1台现代R305CL-9T型挖掘机斗杆缸活塞杆出现缓慢回收现象。回收后,松开先导操纵杆,斗杆缸活塞杆自动伸出,使斗杆自动落至与地面垂直位置。该故障原因可能是：斗杆缸活塞密封件失效;斗杆保持阀关闭不严;斗杆控制阀内泄;溢流阀工作异常。     

船用柴油机活塞杆的砂带振动抛光工艺改进

活塞杆是船用柴油机的主要运动部件之一，柴油机工作时活塞杆承受周期多变的气体力和惯性力的作用，其加工质量将直接影响柴油机的性能。活塞杆属于长轴类零件，两端都是平面法兰，杆身为圆柱空心体，外表面淬火硬化处理，具有较高的抗拉强度和刚度，如图1所示。为保证船舶航行时柴油机的性能，活塞杆表面的形位公差和表面粗糙度要求都较高。传统的砂轮磨削加工方式已难以同时满足活塞杆质量和生产效率的要求，还有船东对船用产品外观日益严格的要求。     

长活塞杆的矫直

液压缸中活塞杆工作时受压力,如果杆身细长,则易弯曲变形。活塞杆弯曲,会引起油缸爬行,动作迟缓,密封件损坏和漏油。下面介绍长活塞杆的矫直方法。 先把液压缸分解,将活塞杆从缸体中抽出。活塞杆全长为1450mm。将活塞杆放在图1所示矫直器的     

挖掘机动臂液压缸活塞杆断裂的原因及修复

我们在施工中曾两次遇到贵阳矿山机械厂生产的W460C挖掘机动臂液压缸不能动作的问题。而且，当动臂液压缸的操纵杆处在工作位置时，油压只有三．5MPa。拆卸检查后发现，该液压缸的活塞杆从图a所示卡键6的环槽处断裂。故障的主要原因是：当液压缸小腔进油时，活塞的推力通过卡键6传递给活塞杆，因此卡键6的环稽处受力较大；由于此部位是整个活塞杆截面积最小的部位，因而也是强度最差的部位；由于加工时无过渡圆弧而形成应力集中或热处理不当形成裂纹等。当出现断裂后，因进出油口可以通过活塞的中心孔而相通、不能形成油压，因而出现不能…     

撑紧胀瓣取盖器

在修理CE7120仿形车床的仿形刀架时,为了拆卸活塞杆上的V形密封圈压盖,我们制做了一套撑紧胀瓣取盖器,使用效果很好。在取油封圈压盖时,把撑紧     

塞斯纳172R型飞机刹车活塞杆疲劳断裂有限元分析

机轮刹车系统决定了飞机的着陆安全,是民用飞机地面减速关键的机构。以塞斯纳172R型飞机刹车活塞杆为研究对象,结合实际运行经验分析活塞杆受力情况,并制定载荷谱;基于材料力学和疲劳断裂力学等相关理论,利用CATIA软件建立刹车活塞杆三维实体模型,导入ANSYS软件中对其结构进行有限元分析,计算得到活塞杆的应力云图,确定应力集中(危险)位置。并应用疲劳耐久性分析软件FE-SAFE对活塞杆进行疲劳分析,确定该部件的安全使用寿命,为维护时间间隔的修订提供理论依据。     

大型进口压缩机活塞杆与十字头法兰拆卸工具及备件国产化改造

阐述了2台进口压缩机的活塞杆及拆卸工具的国产化改造过程中遇到的问题及详细的解决方案,拉伸螺栓采用了特殊的热处理工艺提高材料性能,国产化改造成功,为进口压缩机关键零部件的国产化提供了可靠的技术储备。     

活动地脚螺栓

在设备安装中,大都采用现浇或预埋的固定地脚螺栓。这种固定地脚螺栓对于经常拆卸或来回变更工作地点的小型工装设备极不便利。一是拆卸后地面不整洁,二是螺栓易损坏不便修复。我们在安装来回变更工作地点的工装时,根据工作实践经验,设计出一种新型活动地脚螺栓,如图所示。其结构安装拆卸方便,并能保持拆卸后地面平整,螺栓损坏后     

液压缸缸盖的简易拆卸法

我公司在拆卸一台起重机的履带外伸液压缸的缸盖时,遇到了困难,多种方案均未能将缸盖拆下。经仔细琢磨,笔者从单向离合器的原理中得到启发,用附图所示方案最终解决了这一问题。如附图所示,将环形盘(扳手)的内圈加工成椭圆形,其长轴长度应保证油管能穿过(此缸的活塞杆与机架固接,环形     

超大型船舶柴油机活塞杆表面硬化工艺试验（上）

活塞杆是大型船用柴油机的关键部件（见图1），生产超大活塞杆的技术难点在于超大活塞杆的表面淬火，为此我厂引进了由保定红星高中频设备厂生产的250kW GCK11450立式数控感应淬火机床，以满足超大活塞杆的淬火面长、直径大、要求严的技术要求。     

活塞式压缩机检修中的关键环节小结

活塞式压缩机的检修质量对其后期运行至关重要。通过一定的检修过程进而确定存在的关键环节，也即测量活塞式压缩机的主轴承、曲柄轴承瓦背的过盈量以及复核活塞装配过程中活塞环的开口间隙、侧隙和背隙，并通过在十字头和活塞杆为液压连接不能拆卸时注入润滑脂来加快检修速度，提升检修质量，也为设备的持续正常运行提供了保障。