基于参数化技术的隧道三维建模方法

针对已有隧道三维建模方法缺少交互性和多样性的不足,提出了基于参数化建模技术的隧道三维建模与景观仿真方法。试验表明,该方法能够快速和有效的建立多种景观隧道三维模型,能将隧道三维设计与三维场景形象直观的表现出来,满足隧道三维建模快速、多样性和交互性的要求。     

引入三维几何建模的工程图学教学模式分析与比较

分析了引入三维几何建模后的工程图学教学模式的特点和内涵。通过研究近年来国内部分高校引入三维几何建模的工程图学的教学实践,对三维几何建模引入工程图学的教学内容、教学方法、教学效果进行了比较与分析,找出了引入三维几何建模的工程图学不同教学模式的优势和存在的问题,提出了引入三维几何建模的工程图学教学模式的基本观点和基本原则。     

GMS软件在三维地质建模的测量应用

本文以3D GMS三维建模软件为平台,就三维地质建模及可视化技术中的关键问题进行了深入的研究。首先阐述研究三维地质建模的目的和意义,然后介绍了三维地质建模测量的方法和三维地质建模测量中常用的建模测量软件并作对比分析。     

水利水电工程地质-水工 三维协同设计系统研究

针对实现水利水电工程三维设计中所存在的关键问题,基于三维地质建模、水工建筑物快速建模和计算机协同设计技术等先进技术,采用了面向对象方法,设计并实现了水利水电工程地质-水工三维协同设计系统。该系统由三维地质建模、水工建筑物建模、工程地质分析与设计,以及数据库管理4个模块组成。地质和水工建筑物建模为工程地质分析与设计提供了三维模型,能够进行三维剖切分析、建基面分析、地下建筑物布置分析、边坡开挖分析等多方面的综合分析和不同专业间的协同作业,为水利水电工程三维设计提供了技术支持。     

MultiGenCreator地形建模技术研究

本文研究的目的是以三维场景建模为背景,针对复杂场景的三维地形可视化要求具有实时性、精确性和真实感等特点,结合MuItiGenCreator软件的地形建模平台。研究了三维地形的可视化建模技术。     

基于GIS的铁路路基三维可视化技术研究

在线路的三维建模中,路基三维模型与地形三维模型的交接、融合是关键技术和难点.首先分析了当前路基三维建模的方法,然后基于GIS平台,研究路基模型与地形模型的叠加,最后利用GIS控件实现了路基的三维建模和可视化.在实际铁路选线的应用中,证明了此方法的适用性和高效性.     

型面分析法及其在自由曲面建模教学中的应用研究

自由曲面建模是三维建模软件教学的难点,也是许多三维建模工作者的薄弱点。该文从建模软件应用而非软件开发人员的视角,通过对自由曲面构成规律的总结,介绍了以型面分析法为核心的自由曲面三维建模方法的基本内容和分析方法,指出了三维自由曲面数字建模教学中的关键知识与内容。     

3D打印发展背景下三维建模软件变革趋势分析

目的作为3D打印重要的辅助工具,现有三维建模软件针对专业用户开发设计,并不适用于普通用户。分析三维建模软件的变革趋势,目的在于让普通用户更方便地使用3D打印设备。方法采用实例分析方法,对具有代表性的三维建模软件进行分析。结论提出面向普通用户的三维建模软件开发思路,包括操作界面图形符号化、信息架构扁平化、建模功能智能化以及基于浏览器的三维建模软件服务平台。     

三维建模系统的构建

一个完整的三维模型重建系统由数据获取、图像分割、图像配准、几何建模和纹理建模五个基本模块构成,其中,图像分割与图像配准算法是三维建模领域的重要研究内容。对基于距离图像和光学强度图像的三维模型重建系统进行综述。     

铝型材挤压分流模三维CAD技术应用研究

针对铝型材挤压模具三维CAD二次开发系统中所创建的模具三维模型简单、可修改性差和工程实用性低等局限性,提出模具三维模型的灵活性和迭代修改性是影响其工程应用的关键因素。结合模具设计过程,通过分析模具结构特点和三维建模方法相关关系,论述了模型离散化、建模层次化和组装归类化相结合的优化建模方法。以分流模上模三维建模为例,在UG NX5二次开发平台上,给出了其具体实现的方法,建立三维模型的耦合性低,实例证明了该思路和方法的可行性。