蓄电池内阻检测

随着电力系统对变电站直流电源可靠性要求的进一步提高，需要加强对蓄电池组的在线监测，提出以监测内阻对蓄电池进行监视，针对蓄电池的内阻检测进行了具体的分析和阐述。     

变电站直流电源在线检测系统应用

简述变电站直流电源运行维护存在的主要问题,分析目前在线监测的基本原理,提出直流在线监测的必要性及应用注意事项。     

蓄电池在线内阻在直流电源系统中的监测技术及运用

通过分析直流电源系统中VRLA蓄电池运行状况和电池失效的常见现象,研究了蓄电池在线监测管理系统应解决的关键问题,主要包括:①监测管理系统的合理结构;②电池组及电池单体的电压、电流巡检与数据分析;③电池单体的内阻测量;④电池运行事件记录;⑤远程管理。文中结合BM-6500电池管理系统在直流电源系统的应用进行了相关论述,本系统提高了直流电源运行的可靠性。     

基于脉冲电流放电法的蓄电池内阻在线检测研究

针对现有蓄电池内阻检测方法存在的精度差、复杂性高和影响蓄电池寿命等缺点,研究了一种基于脉冲电流放电法的内阻在线检测系统。通过控制开关管的通断使蓄电池对负载进行脉冲电流放电,同时采集放电前后的电压及电流,经交流差分电路放大后将交流信号转变为直流信号,再通过滤波电路处理后进行模数转换,最后由MSP430单片机进行分析处理,实时在线计算蓄电池内阻。实验结果表明,本文提出的脉冲电流放电法需要测量的参数较少,降低了系统的复杂性,提高了在线测量蓄电池内阻的精确度,同时避免了瞬间大电流对蓄电池的损害,延长了使用寿命。     

蓄电池内阻在线监测系统关键技术研究

蓄电池内阻在线监测系统利用瞬间大电流放电法快速取得蓄电池内阻等相关重要技术参数,通过内阻历史变化趋势,利用智能分析技术快速在线检验及预测落后蓄电池,为蓄电池性能的快速检验提供一种新的方向。     

铅酸蓄电池内阻在线监测系统设计

本文介绍了铅酸蓄电池内阻在线测试原理,并以此为基础,设计一套基于测量电池内阻来反应蓄电池状态的铅酸蓄电池在线监测装置,实现对铅酸蓄电池的电气性能参数实时监测,为铅酸蓄电池正常运行和日常维护提供主要数据依据。     

蓄电池内阻在线监测系统在UPS蓄电池中的应用

介绍了蓄电池内阻在线监测系统在计算机机房UPS蓄电池现场实际应用情况。通过采集、分析近2年的运行数据表明,蓄电池内阻在线监测系统能及时发现个别蓄电池早期失效及容量不足等问题,从而提高计算机机房UPS蓄电池供电的可靠性,为科学运行提供了依据。     

基于混沌理论的蓄电池内阻检测的研究

研究了一种运用混沌振子来检测蓄电池内阻的方法。运用混沌振子检测系统对初始值敏感,而对噪声具有很强抑制作用的原理,结合交流法测量蓄电池内阻的原理,实现蓄电池内阻在线检测,可以忽略抗干扰电路的设计,简化测量电路。实验证明了利用本系统进行蓄电池检测是可行的。     

内阻在铅酸蓄电池中的检测应用

阐述了铅酸蓄电池欧姆阻抗与极化阻抗的实际意义,以及内阻在放电、浮充状态下的变化,研究了铅酸蓄电池内阻在后备电源检测中具体应用的可行性.     

动力型蓄电池欧姆内阻测定

利用市售的充放电仪器设备,根据阶跃电流测试原理来测定动力蓄电池欧姆内阻,其误差达到士5%.同时观察到:(1)电池的荷电态在30%以上时,电池欧姆内阻是不变的;(2)电池大电流放电时,其电压降的80%是由电池欧姆内阻引起的.     

变电站直流系统铅酸电池内阻在线测量方法

针对变电站直流系统电池内阻在线精确测量的困难,提出活化时进行瞬时大电流放电来测试内阻的方法。针对宝鸡眉县潼关寨110 k V变电站,研制变电站直流系统阀控式铅酸电池内阻在线测量仪器。与基于交流法的手持式测试仪相比,提出的电池内阻测量方法对内阻多次测量结果的标准差更小、重复性好,结果更稳定。     

直流系统磷酸铁锂电池内阻测试标准分析

内阻是衡量磷酸铁锂电池性能优劣的关键参数之一,通过概述国内外储能领域磷酸铁锂电池直流内阻测试相关的标准,从适用对象、试样要求和测试程序等几个方面进行对比分析,为磷酸铁锂电池直流内阻检测提供参考,从而更加高效准确地开展磷酸铁锂电池内阻测试.     

锂离子电池组的内阻在线检测系统的设计

锂离子电池组在应用中需要对其内阻进行检测.对电池的交流内阻测量法进行了改进,在串联电池组内阻的测量中引入了单体电池的内阻测量法,设计了锂离子电池组内阻的在线检测系统.通过锁相放大技术及基准电阻补偿方法提高了测量的精度,误差在10%以内.     

磷酸铁锂电池内阻的研究

内阻是锂离子电池的重要性能指标,测量了不同温度、不同频率下的交流内阻、直流内阻及电化学阻抗,结果表明:相同温度下,电池交流内阻随频率降低而增加;相同低频下,交流内阻随温度的降低而增加;高频(1 kHz)下,电池交流内阻对温度不敏感;低频下,交流内阻与直流内阻呈线性关系,而且电池交流内阻越大,直流内阻越大;相同频率下,交...     

基于过渡过程分析的锂电池内阻检测

以常用的锂电池模型为研究对象,通过对电池放电过程瞬间电流阻断产生的过渡过程的分析,提出了一种锂电池模型参数估算方法,进而实现对锂电池内阻的在线实时辨识。通过实验,获得了电池内阻在不同工况下的变化趋势。     

镉镍蓄电池内阻特性研究

介绍了电池内阻及两种电池模型,阐述了交流电桥法测量电池内阻的原理。经过对多种圆柱型密封镉镍蓄电池组用不同的充、放电制度进行电池内阻特性研究实验,表明了镉镍蓄电池在充、放电过程中内阻值波动较大,随充、放电程度的加深内阻增大;在充、放电后期电池内阻上升速率加快;当充电态内阻变化△R比放电态的大时,电池性能更优良;电池内阻过大,充放电过程中△R偏高,充电效率极低,则电池性能差、寿命短。     

内阻不一致对动力电池组温度场的影响

研究电池组的温度场对于电池系统设计和热管理设计具有十分重要的意义.实验研究了18650磷酸铁锂电池单体的基本性能,测量了不同温度和放电倍率下电池表面温升情况.根据实验结果及已有的生热模型和传热模型,利用Fluent仿真软件研究电池单体在不同温度和放电倍率下的温度场.构建了电池组热分析模型,模拟分析了电池组存在单体差异(...     

凝胶铅酸蓄电池的内阻研究

通过对文献关于凝胶电池内阻观点的分析,设计了吸附、电导和循环伏安实验来揭示气相二氧化硅加入硫酸溶液中形成凝胶后的离子状况,结果表明气相二氧化硅的添加和形成凝胶有利于其中离子的传输,最大促进效应出现在5%~6%(质量分数)气相二氧化硅处。气相二氧化硅对硫酸的吸附量很小,对电池来说可以不考虑这种吸附的影响。这些结论基于实验明确给出,对理解凝胶电池的优良性能以及开发气相二氧化硅作为胶凝剂具有积极意义。