翟镇煤矿主井提升机电控系统改造

翟镇煤矿主井提升机电控系统改造新汶矿务局翟镇煤矿韩树华关键词提升机电控系统低频拖动高压换向器１问题的提出翟镇煤矿设计年产量为１２０万ｔ，１９９３年投产。主井绞车为ＪＫＭ３．２５×４（Ⅱ）型摩擦式绞车，提升高度６４２．５ｍ，箕斗为ＪＤＳ－１２／１１０×...     

提升机减速器润滑油冷却装置

<正> 据了解,很多矿井满负荷运行的国产大型提升机,在夏季高温季节都程度不同地存在着减速器润滑油过热、滑动轴承超温的问题。例如,我矿主井JKM-3.25×4型提升机,近几年随着矿井原煤产量的逐年增加,提升机连续运转的时间延长,轴承超温问题日渐突出,经常影响生产。该减速器采用润滑油站强迫润滑的方式进行润滑。据此特点,我们自制了一台水冷式油冷却器,串     

JK型提升机减速器的技术改进实例

山东金岭铁矿是国家中型地下矿山 ,并有召口分矿、铁山分矿、候庄分矿及选矿厂和其他一些辅助单位 ,年生产铁矿石120余万t。召口分矿的主要提矿设备JK2×3×1.5D提升机属双箕斗提升 ,已使用30多年 ,性能老化 ,各传动部位有变形现象 ,随着年产量的进一步增加 ,该提升机每年需完成60余万t的矿石提升任务 ,已远不能满足实际生产的需求。尤其是近几年来 ,矿石提升量增加 ,交变负荷增大 ,该提升机处在带病超负荷下运行 ,其减速器齿轮、齿轮轴因受剧烈冲击载荷 ,磨损点蚀严重。鉴于这种情况对其进行分析和反复论证 ,及时提出解决方案 ,并经改造…     

马坡煤矿落地多绳轮橹式钢井架设计介绍

马坡煤矿落地多绳轮橹式钢井架设计介绍江苏省第一工业设计院谭建华徐州矿务局马坡煤矿（６０万ｔ／ａ）的混合井，提升系统为一台洛阳矿山设备厂生产的ＪＫＭＤ—２．８×４落地式提升机；井筒直径６ｍ；井深４８５．４ｍ，后期为６８４．５ｍ；钢丝绳型号：６０（３３）...     

单绳提煤箕斗的改进

皖北某矿原设计能力为６０万ｔ／ａ，选用煤炭部通 用设计ＪＬ—６型立井单绳６ｔ能道箕斗，该箕斗名义载重为６ｔ，自重４７１６ｋｇ（不含悬挂装置），主井提升机型号为２ＪＫ－３．５／１１．５Ｂ，钢丝绳破断拉力总和为９３７．５ｋＮ，电机功率为ｌ０００ｋｗ，主提升钢丝绳直径为φ４０ｍｍ，提升高度为４５０ｍ。该矿井１９９４年正式移交投产，１９９８年箕斗改造前实际产量达到１２０万ｔ／ａ。箕斗在运行过程中存在以下问题： （１）箕斗斗箱粘煤严重，约１ｔ，大大影响了实际提升能力； （２）箕斗闸门在提升过程中常出现自动打…     

大型提升设备中减速机齿轮损坏后的修复

我矿箕斗井使用的提升机是某厂生产的２ＪＫ－３型绞车， 所配减速机是ＺＨＬＲ－１５０Ｋ，提升容器为４ｔ标准箕斗，于１９９２年正式投入使用。在使用中，由于润滑油选择不当，使齿面发生点蚀，个别地方出现胶合、脱落、后来虽然更换为１５０＃齿轮油，并每年换油一次，然而，由于齿面已受不同程度的损伤，在运行到１９９８年时，发现减速机振动加大，且在运行时发出尖叫的噪声，打开减速机后发现，齿面胶合严重，取润滑油做铁谱分析，铁屑超标１０倍，经实际测量各齿轮啮合面积最大不超过６０％，齿顶也有所变化，因此，被矿务局定为机…     

2JK-2.5/20型提升机提升系统改造

２ＪＫ－２．５／２０型提升机提升系统改造崔庄煤矿李震高军１概述崔庄煤矿原设计产量４５万ｔ／ａ，主井提升系统选用２ＪＫ—２．５型提升机配用ＤＰＦ—６０型低频机组，提升容器为底卸式扇形门非标４ｔ轻型箕斗，曲轨卸载，１９９４年９月整个系统投入运行。矿改扩建...     

主井提升机减速器改造一例

任楼煤矿设计年产量150万t,主井采用塔式摩擦轮提升机,提升机型号为JKM-4×4(I)RL,箕斗容量16t,配套的减速器为同轴式弹簧基础减速器,型号为ZHG-100A。自1997年初投入使用,因提升机是变速运行设备,因而减速器工作过程中其各齿轮的负载也是变化的,在减速器的运行初期即发现减速器存在以下两个缺陷:(1)减速器振动大,加减速过程中振幅达12mm;为此,1997年底,我们对减速器进行了重新找正,对承载弹簧进行重新调整,但效果不大;(2)与提升机的提升能力相比,减速器输出扭矩富余量小,额定状态下提升机在等速段需要的输入扭矩为32kN·m,在加速段需…     

提升机14m^3箕斗更换

某矿１台ＪＫＭ３．５×６型多绳摩擦提升机，作为主井提升矿 石用，选用１４ｍ３底卸式箕斗，年提升矿石能力１８０万ｔ。经过近１０年的运行后箕斗斗箱磨损，箕斗框架变形，主要受力部件疲劳损伤，强度降低。由于斗及框架的变形，已将井塔楔形木罐道损伤，并且装卸矿时撒矿现象也根严重，对设备的安全运行带来很大的隐患。矿方决定将此斗更换，以消除隐患。但更换旧斗，存在许多困难：（１）该矿从未更换过此箕斗，尚无这方面的经验；（２）该箕斗自重１８ｔ，加上３根尾绳，两项合重 ３８ｔ，还有斗上的悬挂装置及需要起吊的吊具、绳索等…     

主提升系统的改造

主提升系统的改造郭松则，霍红义，谢国龙１原主提升系统简介我矿主提升斜井１９７３年建成投产，全长５００ｍ，倾角２０°，巷宽４．７７ｍ，断面１４．３ｍ￣２，装备一台２ＪＫ３×１．５Ａ－２０型主提升绞车和两个８ｔ非标箕斗，轨距１４００ｍｍ，井口有一约３５ｔ...     

矿井提升机减速器轴承改进与选择

某矿1台20世纪80年代的JKM3.25×4(Ⅱ)型提升机,配用的是ZHD2R-140型减速器,该减速器高速齿轮轴的轴承是巴氏合金浇铸的滑动轴承,在生产运行中存在许多问题,严重影响了设备的安全运行。1滑动轴承在使用中的主要问题(1)为了提产达标,提升机满负荷连续运转,高速轴轴承发热严重,有时不得不停产降温,严重影响安全生产。(2)轴承使用寿命短,更换频繁,平均每副轴瓦使用3个月左右,最短时不到2个月就得更换。滑动轴承检修更换工艺复杂,技术要求高,更换轴瓦时的     

动态与文摘

水口山矿务局康家湾矿副井提升机电控系统改造　　水口山矿务局康家湾矿始建于 1 987年 ,1 991年正式生产 ,付井井深 5 1 7 8ｍ ,设五个水平。付井提升机为ＪＫＭＤ 2 2 5× 4型单层罐笼带平衡锤式 ,采用直流电动机驱动 ,直流电动机型号为Ｚ45 0 3Ａ ,功率 5 0 9ｋＷ。康家湾矿二期工程 (要求康家湾矿生产能力从 30万ｔ/ａ达到 40万ｔ/ａ)设计中将原付井提升机以主要提人改为混合提升 ,以扩大提升出矿能力。而原来提升机的电控系统由于采用了模拟控制技术 ,故障率高 ;并且配件已不生产 ,不能满足二期工程的需要 ,需采用技术上先进、经济上…     

JKM1.3×4型提升机钢丝绳改型后的防滑验算

某矿竖井 ＪＫＭ１．３ｍ × ４型提升机设计作为紧急提升系统,提升下放人员。提升容器为罐笼带平衡锤,多绳摩擦提升,主导轮直径１．３ｍ,首绳４根,尾绳２根。其首绳原设计规格为：６Ｗ （１９）－１３．５－１７０－特,原尾绳规格为： ６ × １９＋ １－ ２０－ １４０－ Ｉ。该提升系统在使用中,由于井筒的运行条件差,致使钢丝绳在运行不长时间就出现严重磨损、断丝和锈蚀等现象,降低了钢丝绳的安全系数,不能满足《冶金地下矿山安全规程》所规定的要求。考虑到该提升系统是作为提升人员的设备,为此,某矿在征得原设计部门同意…     

6m^3矿车改造

我矿自１９９４年完成２００万生产能力扩建以来，井下运输采用６ｍ~３底卸式矿车，该型车带转向架，其主要参数为轨距９００ｍｍ，转向架距２５００ｍｍ，轴距８００ｍｍ，轮径４００ｍｍ，车箱容积６ｍ~３，载重１３ｔ，自重６．５ｔ，外形尺寸（长×宽×高）５４００×１７５０×１６５０。该车的特点是生产效率高、转弯性能好，但是，该车的实际使用性能却很差，购回的１６台矿车试用不到半年，其底板就　　产生严重变形，完全不能使用，为此，我们对该型矿车进行了　加固和改造。　１矿车的加固　　　矿车底板是矿车的主要承重件，它承…     

SDNH560型减速器润滑冷却系统改造的研究

SDNH560型减速器用于我矿主斜井强力皮带。该斜井强力皮带主机型号为STJ1200/2×560S型,由淮南煤矿机械厂生产,于1999年元月份投入使用,皮带全长912m,带宽1.2m,带速2.5m/s,运力870t/,h主电机功率2×560kW,为双机拖动,主要用于矿井原煤生产的提升。该减速器属三级传动的硬齿面减速器,表面采用优质合金钢20CrMnTiH渗碳淬火,齿面硬度高达60±2HRC,齿面磨削精度达5-6级,低噪音、承载能力大。箱体采用高强度铸造箱体,上下分体式,结构刚度好,易于提高轴的强度和轴承寿命。减速箱的润滑冷却系统是:润滑采用油浴润滑和飞溅润滑相结合的方式,…     

S—500钻机在南京长江二桥桩基工程中的应用

Ｓ—５００钻机是由台湾奇正重机工程有限公司生产的自走式履带大口径特大泵量反循环成孔设备。主要用于桩基工程施工。１　钻机结构特点及主要性能参数最大扭矩：１７６ｋＮｍ；最大孔径：３０００ｍｍ；最大孔深：９０ｍ；泵量：１２″×４００ＲＰｍ×２０ｍ３／ｍｉｎ；卷扬机拉力：１０ｔ；马力：３５５ＨＰ；转速：９ｒ／ｍｉｎ；行走速度：２０ｍ／ｍｉｎ；钻杆：３２０×３０００ｍｍ；长×宽×高：７．３５×２．８×９．５ｍ；钻机重量：２４ｔ。２　南京长江二桥三个引桥工程施工情况介绍自１９９８年５月至１９９９年７月使用…     

提升箕斗平衡配重车盘的改进

我矿－３１０ｍ盲主斜并斜４０°,长２８０ｍ。其Ｍ２５００２０２０－Ａ提升机是配重车盘平衡、２．１ｍ３单箕斗提升,主要服务于－３５０ｍ、－３９０ｍ水平的掘进和矿石开采．由于提升矿岩数量从１９９２年投产时的６０８１９ｔ增至１９９７年的２００７６９ｔ,从而暴露了提升系统存在的许多问题。其中,平衡配重车盘轮频繁脱轨倾翻是一个关键。经分析,找出以下原因：（１）车盘重心偏高,运行时头重脚轻,遇到异常情况,就脱轨．（２）配重车轴距偏短,纵向稳定度低,运行时易脱轨、倾翻．（３）车轮轮承选型偏小,相对负载过大,…     

进口φ5.03×6.4m球磨机的维护及改进措施

江西铜业公司德兴铜矿泗洲选矿厂使用的５．０３ × ６．４ｍ溢 流型球磨机是我国于８０年代从加拿大ＡＣ公司引进的具有世界先进水平的磨矿设备，其设计能力为２２０ｔ／ｈ，价值人民币７００多万元。该机于１９８５年开始设备安装、调试， １９８６年开始投入运行，至今已运行了近１４年。现就十多年来使用该机碰到的问题及采取的相应措施作一总结，以期对国内大型球磨机的设计制造及维护保养起到一定的借鉴作用。 １端盖与筒体结合面磨损的修复 ５．０３ × ６．４ｍ球磨机两个端盖共重 ５４ｔ，筒体重 ７０ｔ。仅端盖与简体就价值１８３…     

提升卷筒排绳故障的分析与现场处理

提升机提升系统在施工过程,若提升机滚筒中心线偏斜,或天轮中心线偏斜及设计中钢丝绳的最大偏角的取值不当,会造成提升机提升钢丝绳在滚筒上不能正常排绳出现”咬绳”现象,使钢丝绳生产不正常磨损,严重影响钢丝绳的使用寿命和安全运行。因此,必须采取有效措施,使提升机滚筒达到正常排绳。１不排绳故障处理举例１．１井下育主斜井φ２．５ｍ提升机滚筒不排绳的原因,及处理措施该盲主斜井的提升方式为单箕斗配平衡锤,年提升能力为２５万ｔ矿石。提升机安装试车时发现左滚筒不排绳。经检查分析,原因是提升机主轴轴线的标定位置与设计…     

改造提升容器提高竖井生产能力

１ 提升设施现状及存在的缺陷 １．１ 常规竖井提升设施的缺点 目前,国内竖井提升设计及施工大多数采用常规标准,如罐笼提升其提升量一般为罐笼、矿车、载荷与钢丝绳等重量之和,此种提升方式存在如下缺点： （１）提升容器质量大 由于标准罐笼、矿车在提升量中所占比例较大,也就是提升机要出力来克服容器重量而做无用功,如此妨碍了有效提升能力。如：２ＪＴＰ－１．６／２０提升机,该型设备当工作在大于２５０ｍ深井时,一般采用单罐笼方能满足设备性能,单是容器自重至少２．５ｔ。 （２）有效提升能力低 如工作在大于２５０ｍ深井的…