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直线支距法是一种特别适用于高等级公路曲线施工测量的方法.它的主要优点是简化和减少了计算过程和放样测量的工作量.对直线支距法的使用方法作了详细的说明.以算例验证了用其进行公路曲线测设的适用性和可靠性. 相似文献
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熊建明 《中国非金属矿工业导刊》1996,(6)
放样工作是工程测量中一项最基本的工作,通常采用导线测量的方法来实施点位的放样,如果放样点距离已知点较近,那么导线放样就非常方便;当放样点附近天已知点时采用导线测量的方法进行放样,其工作量就比较大了,如微波站中继站的放样就属于该类问题。微波通讯是通过站间接力传输微波信号,为了实现这个过没通常要求三个微波站在一条直线上、如何使中间站;正好位于其它两站的连线上,这就是工程测量上所说的放样问题,由于中间接力站通常位于高山顶上,且距已知点较远,以往对于这类问题的放样,其工作都是较为辛苦的。近年来,随着GP… 相似文献
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工程点的放样,传统方法是测角交会法或量边支距法。在实际工作中,这两种方法的工作量和受环境的影响都较大。下面介绍一种点位放样的简捷方法—视距改正法。 相似文献
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文中介绍了一种计算圆曲线弦线支距的版式,此式较其他同类算式简便,适用于铁路、公路、隧洞等线型工程的圆曲线放样。 相似文献
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结合本工程的实践 ,运用支导线误差理论分析点位精度 ,更好地理解工程测量中坐标放样的误差来源。 相似文献
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线路中线坐标计算的通用数学模型 总被引:8,自引:2,他引:6
该文在线路中线曲率概括模型的基础上 ,推出了任意点切线方位角计算通式和线路中线坐标计算的通用数学模型 ,它适用于直线、圆曲线和各种情况的缓和曲线中桩的坐标计算 ,为线路中线的坐标法测设奠定了坚实的基础 相似文献
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在分析了公路常规勘测工作的现状基础上,提出开发贯穿于公路外业勘测、内业设计各阶段的计算机辅助解决方案,阐述了系统各模块的主要功能、实现方法,并对其特点和开发、运行环境进行了说明。 相似文献
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阐述了GIS、GPS和RS技术在架空输电线路勘测中的应用.实践证明,与传统测量方法相比,利用3S技术可大大提高工作效率,同时也节约了人力物力. 相似文献
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简述了GPSRTK技术在公路勘测中的应用现状、技术优势和发展趋势。讨论了GPS技术在公路首级平面控制网建立中的应用;GPSRTK技术在中线放样、横断面测量等方面的应用。 相似文献
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公路建设对生态系统的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
系统分析公路建设和运营中对沿线生态环境的影响,包括其占用土地面积、对环境的污染和对土地生物多样性的破坏等,从而提出了在公路建设中对保护土地资源和改善沿线生态环境的应对措施。 相似文献
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公路工程施工进度控制管理研究 总被引:3,自引:0,他引:3
工程项目进度控制与投资控制和质量控制一样,是项目施工中的重点控制内容之一。它是保证工程项目按期完成,合理安排资源供应,节约工程成本的重要措施。基于此,文章对公路工程施工进度控制管理进行分析研究,为施工企业进行工程施工进度控制管理提供一定的参考与借鉴。 相似文献