高速铁路预制混凝土箱梁外观的质量控制探析

高速铁路对其预制混凝土箱梁外观提出了比以往更高的要求。为了满足高铁的这些要求,其预制混凝土箱梁在施工中就必须采取一系列的有效措施。从制梁场的选址和布置、预制箱梁的钢模板制安和拆除、预制箱梁的场内移运等方面对高速铁路预制混凝土箱梁外观的质量控制进行简单的介绍和探讨。     

高铁40m整孔预制箱梁运架设备关键技术

为了解决中国郑州至济南客运专线铁路建设中,首次使用的高铁1000t/40m大跨度大吨位整孔预制箱梁架设施工技术难题,中铁二局委托中铁工程机械研究设计院有限公司,研制了中国高铁首套1000t/40m级整孔预制箱梁运架设备,通过使用研制的运架设备,研究了与之配套的先进施工技术,解决了1000t/40m大跨度大吨位整孔预制箱梁运输和架设施工技术难题,实现了中国高铁首套1000t/40m级整孔预制箱梁运架设备研制成功、以及中国高铁首片1000t/40m大跨度大吨位整孔预制箱梁架设施工技术的创新。本文主要对运架设备关键技术进行了分析研究,研制的运架设备以高铁40m箱梁结构尺寸、重量参数和隧道轮廓限界作为边界条件,其中,运梁车方案采用槽型结构主梁、多轮轴和小轮胎设计,以降低运梁车高度实现过隧道运梁功能,架桥机方案主要针对首末孔、变跨梁、小曲线、大坡度、隧道口等架梁工况进行设计,采用双主梁跨单跨整孔预制架梁方式,以及活动式前支腿和可翻折式中支腿结构型式,满足20m～40m的非标准双线整孔箱梁的架设施工,能方便架设高铁40m及以下跨度整孔预制箱梁的首末跨梁、曲线梁和变跨梁,通过运梁车驮运,可方便地实现桥间转移或掉头作业。     

石武高速铁路箱梁施工工艺

文章以石武高铁箱梁制作为例,主要从箱梁预制的钢筋工程、模板工程、混凝土工程、养护工程、预应力工程五个方面介绍了石武高铁预应力混凝土箱梁在预制过程中的施工工艺和关键技术,为其他项目箱梁的预制提供了参考。     

高铁预制箱梁施工关键技术研究

以雄县制梁场为例,进行了研究分析,并对高铁预制箱梁工程中的施工关键技术进行了研究,期望以此来为我国高铁专线中的桥梁工程施工工作提供一些建议。     

高速铁路简支箱梁预制场选址的探讨

摘要：高速铁路桥梁工程设计中整孔简支箱梁得到了广泛的应用，简支箱梁预制场位置选择的正确与否是一个工程建设项目工期控制以及成本控制成败的关键。结合目前国内高铁施工水平现状，对简支箱梁预制场位置选择的关键因素进行了分析。     

郑济高铁40m简支箱梁制运架施工设备配置与选型

郑济高铁首次采用40m简支箱梁预制架设施工技术,本文对40m箱梁制运架施工设备配置和选型方案进行了研究,制梁设备主要借鉴900t/32m箱梁预制生产的成熟经验并结合当前行业技术规范进行配置和选型,运梁和架梁设备主要根据作业工况、箱梁结构尺寸和重量参数以及效率指标要求等进行论证,本文为类似桥梁工程项目提供了一种设备配置和选型方法。     

高速铁路箱梁预制场规划设计

文章根据武广客运专线项目、京沪高速铁路项目、石济客专等项目的箱梁预制场建设经验,重点介绍了目前高速铁路箱梁预制场规划设计的原则,综合考虑梁场建设各个制约因素,提出经济、实用、满足要求的规划原则,为正在进行的客专、高铁施工中箱梁预制场的建设提供参考。     

高速铁路箱梁混凝土夏季施工温度控制技术

高性能混凝土温度控制是保证混凝土质量的关键之一,夏季施工是混凝土温度控制的重点和难点。着重介绍高速铁路900t箱梁夏季混凝土施工温度控制采取的措施,并结合西宝高铁扶风制梁场实际施工情况进行总结。通过对夏季预制箱梁的温度观测记录进行总结分析,箱梁混凝土温度控制得较好,均能达到设计、暂行技术条件及规范要求,保证了箱梁混凝土的施工质量。     

铁路简支箱梁新型智能养护在工程中的应用

为能更好的达到提升混凝土养护质量并节约成本,通过对安九铁路潜山制梁场箱梁养护工法创新,实现了高铁预制箱梁全周期、全范围、智能化养护要求,优化传统箱梁养护方案,大幅提升了箱梁混凝土养护质量,节约了施工投入,实用性强,推广意义重大。     

高速铁路56m简支梁节段预制与拼装控制工艺研究

以银西高铁站前4标控制性工程漠谷河2#特大桥为例,其中15孔56m预应力混凝土简支箱梁采用节段预制拼装工艺。基于此工程,对节段梁的长短线结合预制方法、施工拼装的线型控制技术以及节段环氧树脂胶接施工工艺进行了详细的研究,以期对后续类似大跨度高铁桥梁节段拼装法施工提供相关的经验。     

后张法预制箱梁施工控制要点

后张法预制箱梁施工的管控是我国预制箱梁施工的重要内容,它与预制箱梁部分的施工质量与水准有着紧密的联系,研究了后张法预制箱梁施工的控制要点,举例说明预制箱梁施工质量管控方法,指出通过管控预应力波纹管质量、管控预应力机具设备质量、管控钢束质量以及管控预应力混凝土浇筑质量能够提升预应力预制箱梁施工质量,并得出要加强对后张法预制箱梁施工质量管理的结论。     

谈箱梁预制技术控制要点

从箱梁预制施工过程入手,对箱梁预制技术的控制要点进行了介绍,分析阐述了箱梁预制场地建设和箱梁预制流程中各环节的操作要点及应注意事项,以消除隐患,确保施工质量和安全。     

浅析高速公路箱梁预制施工工艺

从高速公路箱梁预制施工的工艺入手,对箱梁预制及安装施工的工艺流程、箱梁钢筋的制作和安装、模板的安装以及一些高速公路箱梁预制施工的技术等进行分析,并探讨在高速公路箱梁预制施工中需要注意的问题。     

高速铁路箱梁内模设计

随着高速铁路的快速发展,高铁箱梁内模的设计成为此工程项目主要研究问题,依托济莱高铁双线客运专线,通桥(2016)2322A-Ⅱ-1箱梁,阐述自行式液压箱梁内模的结构设计技术,为其他预制箱梁使用自行式液压箱梁内模工程建设提供参考.     

浅谈后张法预制箱梁施工工艺

结合混凝土预制箱梁的施工实践经验,浅谈后张法预制箱梁施工工艺的工序和施工技术,并穿插介绍了施工要点。     

浅析高速公路小箱梁架设施工技术

简要介绍了高速公路施工中预制小箱梁的架设方法,总结了预制小箱梁架设施工的经验。随着公路工程的迅猛发展,预制小箱梁在中跨度桥梁中的应用越来越广泛小箱梁一般在预制场提前预制完毕,后用拖板车将其托运至架梁处,下面介绍一下我工区巴彦洪格日匝道桥桥架设箱梁施工。     

变宽双箱室短线匹配预制箱梁的施工技术

短线匹配法预制箱梁施工技术就是将预制箱梁按横向分成若干段节段进行预制,然后逐段吊装组合在一起的一种技术。本文结合港珠澳大桥香港接线高架桥工程变宽双箱室箱梁的预制施工工程实例,介绍了逐段变宽双箱室短线匹配法预制节段梁的工艺流程、施工工艺和操作要点,为变宽双箱室短线法预制节段箱梁施工提供了一些经验借鉴。     

后张法预制铁路箱梁工程施工质量控制

为了保证预制箱梁的各方面性能均能满足设计标准,需采取有效措施对预制箱梁施工质量进行控制,以确保列车行驶的安全性和舒适性。基于此,本文首先阐述了预制箱梁施工质量控制要点及关键施工技术的质量控制措施,并结合实例对工程施工质量管理进行强化,以保障箱梁预制工程的顺利进行。     

贵南高铁石头寨特大桥箱梁运架设备选型及施工技术

新建贵南高铁石头寨双线特大桥位于地势起伏巨大的山区,该桥设计包含有两座连续梁和30孔简支箱梁,简支箱梁全部采用预制架设施工方案,架梁施工涉及门型墩钢盖梁等异型承载结构和上跨营业线架梁作业,且有连续多跨简支梁坡度达-27.8‰（下坡）。针对石头寨双线特大桥架梁工况复杂、架梁坡度大、安全风险高等难题,对该桥简支箱梁运架工况进行分析,确定运架设备结构型式,架梁时根据不同的架梁坡度调整设备支撑参数,并利用桥墩现有条件对前支腿进行加固防护,实现了山区高铁连续长大下坡架梁施工安全、高效。     

共产主义渠大桥组合箱梁预制施工工艺

结合共产主义渠大桥的工程概况,提出了组合箱梁预制施工方案,详细介绍了共产主义渠大桥组合箱梁预制施工工艺,以使预制箱梁的施工质量达到预定目标,从而确保大桥顺利完工。