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1.
硫化氢是造成炼油厂设备腐蚀最活跃的硫化合物。原油开采出来时伴有水分.这些水分含有NaCl、CaCl2、MgCl2等盐类.在炼制过程中,很容易受热水解生成腐蚀性很强的HCI2原油中的硫化物则分解成H2S.就会形成HCl—H2S和H2O的湿硫化氢腐蚀环境。 相似文献
2.
近年以来,由于我国原油变重及含硫、含氮、酸值的增加;另外随着国际原油资源全球化,以及引进中东高含硫的原油,在一定程度上更加重了设备的腐蚀。在原油中或多或少的含有一定量的硫化物,通常将含硫量在0.1%~0.5%的原油称为低硫原油;含硫量大于0.5%者为高硫原油。一般,原油中的总含硫量与腐蚀性能之间并无精确的关系。主要参与腐蚀反应的有效硫化物含量,如H2S、单质硫、硫醇等活性硫及易分解为H2S的硫化物含量有关,硫化物含量越高,则对设备的腐蚀就越强。硫化物对设备的腐蚀主要与温度t有关,一般240℃相似文献
3.
王绍青 《石油化工安全环保技术》2005,21(1):22-23
近年来随着进口原油的增多,各炼油厂炼制的原油中硫的含量逐年增高。含硫原油中的绝大部分硫化物都将进入二次加工的各工艺装置中。由此造成的硫化物及H2S对设备的腐蚀同样在下游装置中也明显显现出来。结合储运系统中的石脑油储罐对相关问题进行阐述。 相似文献
4.
催化分馏塔顶循环回流泵腐蚀原因分析 总被引:3,自引:0,他引:3
冯平 《石油化工设备技术》2002,23(3):60-62
分析了催化分馏塔顶循环回流泵叶轮腐蚀破坏原因。主要是占原油总量 40 %~ 60 %的常压重油中的硫易分解成H2 S的活性硫化物H2 S和R SH ,而发生介质化学腐蚀、电化学腐蚀、湿H2 S应力腐蚀或腐蚀疲劳以及剧烈汽蚀破坏。 相似文献
5.
丁荣生 《石油化工腐蚀与防护》1992,9(2):48-50
一、常减压装置的腐蚀及其对策 1、腐蚀原因在日本,原油大部分从海外进口,原油中的硫分达1.5%~3.5%之多,且极具腐蚀。硫化物受热分解成硫化氢;氯化物因汽提蒸汽中的水分或注水易水解成氯化氢,它们与基材作用,使设备腐蚀。原油中的硫化物、氯化物的分解量与其含量并没有一定的比例关系。也就是说,含硫量及含盐量高的原油并不一定比含硫量及含盐量低的原油腐蚀显著,这与其硫化物及盐的成分有关。在日本,大量处理的伊朗安黑必原油(S=1.7%)比含硫分更多的科威特原油(S=2.6%)更具有腐蚀性,这只是因为,前者 相似文献
6.
高酸高硫原油腐蚀性研究 总被引:8,自引:1,他引:7
张昀 《石油化工腐蚀与防护》2004,21(6):9-13
以胜利陆上混合原油为研究对象,进行了窄馏分性质研究及工业装置腐蚀挂片试验。总结了原油中腐蚀性物质的腐蚀规律,指出:无机氯盐的腐蚀主要发生在120-310℃;环烷酸腐蚀为230-420℃;硫化合物腐蚀为120-480℃。盐类的腐蚀是水解生成氯化氢;硫化物的腐蚀主要是元素硫和硫化氢的腐蚀;环烷酸腐蚀有两个显著的温度区,且环烷酸的腐蚀与流动状态有关。加工高酸高硫原油时,环烷酸、元素硫和硫化氢引起的腐蚀会相互促进,使腐蚀加剧。 相似文献
7.
原油中的硫在馏分油中以各种形态存在,在炼制过程中多分解为H2S,H2S与水共存时,会形成湿硫化氢腐蚀环境。例如炼油过程中的常减压蒸馏塔顶及冷凝系统;热裂化、催化裂化的稳定吸收系统;液化石油气的脱硫及贮存系统;重整芳烃和枝头油制氢的原料贮存及处理系统等,均处于湿硫化氢的腐蚀环境。在这些系统中,在焊接接头残余应力和材料自身应力的作用下,加速了在湿硫化氢环境下的设备的局部或整体腐蚀破坏。球罐在石油化工行业得到了大量的应用,中国石油化工集团公司炼化企业就有大型球罐1000多台。最近十年来发现为数极多的球罐表面出现了裂纹,… 相似文献
8.
1常压储罐的使用据全国油罐防腐蚀会议统计,我国目前石化系统共建有常压储罐约50000座。常用油罐容积约为5000m3-10000m3;通常常压储罐的设计寿命为20年,由于硫化物及其他原因的腐蚀造成的腐蚀会造成使用寿命的下降约5年左右。因此加强高含硫石脑油储罐的使用、管理即成当务之急。2高含硫石脑油产生的危害高含硫原油在炼制过程中,硫化物遇高温分解产生大量的H2S气体。这些气体不可避免地进入下游装置的生产过程中并且和部分产品油共存。如石脑油中即含有较大数量级硫化物、H2S。H2S产生的危害主要表现一是对储罐的腐蚀(尤其对罐底板),二… 相似文献
9.
10.
几种合金元素对油套管钢H2S/CO2腐蚀的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
利用失重挂片实验、硫化物应力腐蚀开裂(SSCC)实验方法,结合EDS分析技术研究了抗硫钢中含有的几种化学元素对H2S/CO2腐蚀的影响。研究表明:Mo和Ni含量的升高可以提高抗硫钢在高温下的耐均匀腐蚀性,Cr元素含量的增加,更有效地提高了低温下的抗蚀性能;材料化学成分及含量是影响抗硫钢在H2S/CO2环境下的腐蚀速率随温度变化规律的主要因素之一;合金元素Mn,Ni和Cr等元素含量的提高一般可以改善抗硫钢耐均匀腐蚀性能,但对硫化氢应力腐蚀不利。 相似文献