装载机转向负荷敏感型变量泵的动态仿真

通过对装载机转向负荷敏感型变量柱塞泵的理论分析,建立了变量柱塞泵的数学模型。对装载机转向液压系统不同工况和负载下,应用Matlab/Simulink软件进行了动态仿真,结果表明该变量泵能够满足装载机的转向工况要求。     

装载机变量液压节能技术

介绍了装载机变量液压系统，并与定量系统进行比较。利用重庆邦助工业公司的LS-BKS8负荷敏感式变量柱塞泵对ZL30机型原液压系统进行了改造，系统的效率和整机工作性能得以提高，并且降低了油温。     

LG979型轮胎式装载机

介绍了LG979型轮式装载机的主要技术参数、主要结构及特点等。主要结构包括：发动机系统、传动系统、转向液压系统、工作装置液压系统、全液压制动系统、独立散热系统、驾驶室与发动机罩。该机采用了同轴流量放大转向、负载敏感、双泵合流、变量柱塞泵等先进液压技术及独立散热技术,有效地解决了大型装载机发热量大、热平衡温度高的技术难题。LG979型轮式装载机整机布置合理、结构紧凑、动力匹配性好,具有视野开阔、掘起力大、作业效率高、操作舒适、维修方便和油耗低等特点。     

斗山大宇轮式装载机

斗山公司继2006年春季推出DL300和DL400轮式装载机之外，增加了DL500型，替代了原有的Mega500型。轮式装载机采用低排放的CumminsQSM11柴油机。变量柱塞泵和Parker操纵阀提高了工作压力，并给动臂与铲斗提供了多功能能力。司机室更大了，并装有空气悬架座椅。     

山东临工L955F型轮式装载机和G9260型平地机

<正>L955F型轮式装载机山东临工L955F型轮式装载机是一款重载装卸型3200mm长轴距节能型装载机,整机采用新式外观,配备了低转速节能的国Ⅲ排放发动机、山东临工自制的变速器和加强型驱动桥,采用负荷传感全液压转向系统,双联转向泵可实现分级变量自动控制。工作装置的优化设计,使得其掘起力大,装满系数高,可广泛应用于水利建设、高铁建设、高速公路建设、矿山开采运输等项目建设。L955F型轮式装载机采用了第二代节能技术,在综合     

轮式装载机急转向沉的解决措施

某50型双摇臂轮式装载机在工作状态下易出现慢转向时转向较轻快、急转向时转向较沉的现象。由于装载机工作时常采用急转向操纵以提高工作效率，转向沉会增加驾驶员的劳动强度．易使驾驶员疲劳，影响工作效率，所以装载机在大油门状态下应避免存在急转向沉的现象。针对转向沉的问题，对样机进行了慢转向、急转向过程中转向油缸压力的检测，转向压力均能达到规定的压力值。     

ZL50C型轮式装载机液压转向系统故障分析二例

ZL50C型轮式装载机由于重量较大,为使转向操纵轻便,采用了全液压流量放大转向系统.在使用过程中,ZL50C型轮式装载机液压转向系统最常见的故障现象是转向沉重和转向不稳等,分析和排除这些故障,有助于更好地了解和维护车辆的液压转向系统.介绍了ZL50C型轮式装载机全液压流量放大转向系统的工作原理,通过对ZL50C型轮式装载机转向沉重故障现象的分析和排除,探讨了全液压转向系统转向沉重或转向不稳定的具体原因,并提出了装载机全液压转向系统使用和维护中应该注意的问题.     

捷制T180铲运机液压转向系统的改装

捷制T180铲运机的液压转向系统,在施工中,因径向柱塞泵烧坏而不能使用。为满足施工要求,郑州工程机械制造厂和八九二○三部队共同对液压转向系统进行了研究改装。经反复试验研究,用国产CB-70H齿轮油泵和多路换向阀来取代了捷制径向柱塞泵。改装后,T180铲运机液压转向操纵系统灵活可靠,工作性能稳定。一、改装后转向油泵的工作情况原T180铲运机的转向油泵是径向变向变量柱塞泵,通过蜗轮、蜗杆的方向操纵机构分     

双泵合分流、先导压力卸荷及流量放大型转向系统的应用

目前,多数装载机的转向采用双泵合流系统,即在装载机不转向时转向泵输出的液压油通过液压阀强制地全部合流到工作液压系统中。该系统在装载机收斗铲掘物料时需要高压力、小流量,而目前装载机工作液压系统由定量泵提供的是高压力、大流量,因此大量液压油通过溢流阀高压溢流回油箱,使工作液压系统的功率利用率低、能耗大、污染大,同时液压系统的发热导致热平衡温度过高,影响了液压系统的可靠性,降低了装载机作业时的牵引性能。徐工LW820G轮式装载机转向系统采用双泵合分流、先导压力卸荷液压系统,该系统的应用大大改善了整机的性能,提高了整…     

新产品

静液压传动装载机在天津投产我国新一代静液压传动装载机最近在中外建发展股份有限公司（原天工公司）投入批量生产。新机系与德国Liebherr公司合作生产,共两个品种。L55lB型,斗容量4m’,功率173kw,L522型,斗容量1．7m’,功率74kw。主要特点是,发动机可根据外负荷变化无级变更速度和牵引力,作业效率高,油耗节省40％,能实现无磨损制动,操纵简单,逻辑控制,自动监控。A全国最大装载机在柳工诞生广西柳工自主开发出拥有全部知识产权,目前国内最大吨位的ZLIOOC型装载机。采用了电子变速操纵、变量液压系统、流量放大转向系统…