小型试验反应堆的数字化仪控系统设计

为了实现某个用于科学研究的小型试验反应堆的数字化监视和控制,根据核临界装置的工艺特点和用户使用需求,开展了基于现场可编程门阵列(FPGA)和ARM技术的控制与保护系统的设计。设计方案基于数字化的专用仪控平台,应用了安全系统的设计理念,采用了系统电源冗余、主控制器冗余、通信链路冗余、设备故障后的安全输出、多样化停堆措施等多种可靠性提升手段。系统由保护柜、控制柜、电源柜、主控室等部分组成。整个系统基于先进的数字化技术,具有灵活的可扩展性和较高的可靠性。测试结果表明,该系统能提供丰富的人机界面,实时监控反应堆核测量信号,精确控制反应堆功率的提升和下降,提供多样化的停堆措施,结构小而精。与传统的模拟技术方案相比,该系统在安全性、可靠性、可扩展性、经济性方面有较大提升,具有明显的优势。该系统的成功应用可为国内同类型的科学研究装置的数字化改造和设计方案提供参考。     

高效便捷的网络校园之一卡通系统

数字化校园中的"一卡通"系统需要安全稳定的网络系统来支撑,本文通过对一卡通专网、终端子网和银行专用网络等三个部分的网络规划设计以及采用的主要网络设备的分析,为一卡通系统提供了强有力的网络支持和硬件帮助,提高了一卡通系统在实际应用中的实用性、可靠性和安全性。     

动车组网络控制系统及技术分析

动车组的网络控制系统相当于人的大脑和神经,它在保证列车的行车安全、可靠性、舒适性方面具有至关重要的作用;为了给相关产品的网络控制系统设计提供借鉴,通过梳理中车已有典型动车组产品的网络控制系统,提取共性特征,总结归纳了动车组网络控制系统的组成、系统功能、拓扑功能、主要参数等内容;同时,乘客需求的提升以及轨道交通装备技术的不断升级,对动车组在速度、舒适性、智能化等方面提出了更高要求,为了明确动车组列车网络控制系统的发展方向,通过查询专利文献等途径,得出动车组网络控制系统新技术研究多集中在多网融合、列车冗余优化设计、列车自动驾驶、无线通信等方向,可以为轨道交通技术特别是网络控制系统技术的相关研究提供参考。     

HSRP技术实现双核心交换机冗余的研究与应用

在可靠性和可用性要求较高的网络系统中,一般在核心层或者汇聚层使用双核心交换机,起冗余备份作用。如何在提高双核心交换机工作效率的同时保证相互的冗余备份显得至关重要。交换机的HSRP技术较好地解决了上述问题,也提供整个网络系统的冗余。针对某一企业内部网双核心结构,论述HSRP技术,分析HSRP工作原理,实现双核心交换机基于HSRP的冗余备份,提高了网络的工作效率和可靠性。     

基于ENSP的RSTP可靠网络配置技术研究

新的时代万物互联,各行各业对网络的安全可靠性要求越来越高。对环路网络进行修剪,在避免网络数据无限循环的同时,实现路径冗余是一个具有现实意义的重要课题。通过对快速生成树协议（RSTP）原理的研究,结合具有强大仿真功能的ENSP虚拟平台,全程模拟通过配置RSTP消除网络环路,提升网络健壮性、稳定性。虚拟平台为可靠网络配置技术的研究提供了很多便利,从而确保网络的安全可靠。     

船载交换式网络使用双冗余网卡对网络性能的影响

通过局域网技术互连各子系统,可大幅提高整个系统的信息综合与共享的程度。为保证整个系统的可靠性,通常采用冗余连接。探讨了在交换式环境下使用双冗余网卡提高系统可靠性的机理,以及由此对网络性能产生的影响,给出了一种估算网络开销的方法。     

Web访问者网络行为跟踪

一,Web入侵和信息安全 随着数字化时代的到来,我国的信息安全发展的大环境也在日渐完善．并取得了不俗的成绩,但是当前我国的信息安全形势依然不容乐观．面临严峻的挑战。日益增长的网络业务应用为脆弱的Web应用提供了漏洞滋生的土壤。如银行、政府机构和在线商务企业都使用了Web技术提供服务。攻击者可以通过状态操纵攻击或者SQL代码嵌入等技术危及电子商务网站的安全。     

星型网络 三层架构——D-Link推出金融行业解决方案

D-Link在充分考虑金融行业特殊的网络应用需求和未来发展趋势下,采用国际领先设计理念的网络技术,在保证网络系统卓越性能的同时,将安全特性融入网络建设的每一个细节,为金融行业提供了一套能够承载多元业务且高效、安全、稳定的网络解决方案。针对金融行业的网络使用环境,D-Link选择了安全性更佳的星型网络拓扑设计,并采用标准的三层网络架构。在该解决方案中,D-Link选择了电信级别的千兆交换机DES-6500作为整个网络体系的核心,通过采用领先的VRRP技术,实现了双机冗余,保证了重要数据的同步备份。同时,DES-6500还提供了冗余电源选项…     

虚拟网络技术在计算机网络信息安全中的应用价值研究

随着信息时代和数字化社会的发展,计算机网络信息技术在各个工作领域普及,在人们的生产生活中成为不可或缺的一部分,同时计算机网络的安全问题也面临了巨大的挑战.虚拟网络技术是解决计算机网络信息安全的关键内容,在安全问题上具有可靠性,在信息延展上具有方便性,并且使用成本低.本文通过对虚拟网络技术的简单介绍,概述其特点和优势,分析虚拟网络技术在计算机网络信息安全中应用的价值.     

基于数字化平台的柴油机电控系统可靠性计算

为了评估核电厂应急柴油机数字化控制方案替代部分传统继电器控制系统的可行性,对基于数字化专用仪控平台的柴油机电控系统进行了可靠性分析和计算。依据该系统的架构设计,建立了系统可靠性框图模型,并结合可靠性设计和失效率预计数据,采用蒙特卡罗方法计算得到的系统可用性达到99.99%。分析结果表明,冗余设计、故障诊断和维修性设计对系统可用性影响显著。该研究结论为柴油机电控系统的数字化改造提供了可靠性数据参考,并有助于同类系统在设计阶段有效地提升固有可靠性。多种可靠性分析方法从系统架构、功能安全和运行维护方面更准确地描述了电控系统的可用性,为数字化仪控设备的可靠性分析提供了方法借鉴。     

虚拟网络技术在计算机网络信息安全中的应用价值研究

随着信息时代和数字化社会的发展,计算机网络信息技术在各个工作领域普及,在人们的生产生活中成为不可或缺的一部分,同时计算机网络的安全问题也面临了巨大的挑战.虚拟网络技术是解决计算机网络信息安全的关键内容,在安全问题上具有可靠性,在信息延展上具有方便性,并且使用成本低.本文通过对虚拟网络技术的简单介绍,概述其特点和优势,分析虚拟网络技术在计算机网络信息安全中应用的价值.     

P2P存储网络中的冗余维持

在P2P存储网络中,为保证数据安全可靠,当网络中数据丢失后需生成新的冗余数据.因此,如何快速生成新的冗余数据并保持数据的可靠性就成为评价存储网络性能的关键.网络编码作为一项新兴技术,已被证明可以提高网络吞吐率和鲁棒性.将网络编码思想引入冗余数据维持,可以加快冗余生成速度,从而提高数据可靠性.通过理论分析和仿真给出了快速修复冗余数据的方法、开销和相应的传输策略.仿真结果表明,较传统修复方式所提出的快速修复方法可以节省60%以上的传输时间.     

市级银行网络规划与安全策略设计

为了适应市场经济的发展和满足用户对银行业务的需求,优化地市级银行的网络状况,提高银行网络的运行效率、安全等方面因素,文章设计了一个模拟的银行网络并加以优化,为各银行提供了网络设计模型。模拟中,原网络线路比较单一,设计不够冗余,负载比较严重,服务器的安全不够合理。需要在原有骨干线路上在进行拓扑优化,增添网络设备,设计路由和安全策略。最终能够实现设备间运行效率更高,数据的传输更加安全可靠,保证了重要服务器的安全。最后经过测试,优化后的网络无论在运行效率还是安全性方面都有显著的提高。     

列车网络监控系统可靠性分析与设计

在分析传统列车网络监控技术的基础上,设计了基于TCN(WTB/MVB)总线的新型列车网络监控系统的可靠性.该系统采用网络通信的两模冗余模式和监控处理核心的三模冗余方法来提高系统的可靠性,并使用全共享存储器为冗余计算机间的同步传输和实时表决创造了条件.针对监控系统软件的高实时性、复杂多任务、高可靠性等特点,设计了一种对所有不同性质的任务都能够得到真正实时、可靠执行的两级调度策略.实验结果表明该方法可以有效的提高列车网络监控系统的可靠性.     

基于网络虚拟化的高可靠校园网的设计与实现

在校园网规划时,为保障和提高网络的可靠性同时减少单点网络故障,通常会采用在关键的环节进行冗余设计。传统的网络主要采取MSTP+VRRP技术,实现路由冗余备份和负载均衡以提高网络的可靠性,但由于组网的设备间均需同时运行MSTP协议,管理和维护较为复杂,且VRRP网络中采用主备架构,存在一定的资源浪费。针对传统方案的不足,以中山大学南方学院校园网为例,采用网络虚拟化技术,使管理与控制分离,通过扁平化高性能管理实现高可靠网络。测试结果表明,网络虚拟化技术在网络可靠性方面取得良好效果,达到了预期目标。     

基于网络编码的无线传感器网络数据可靠性分析*

分析了网络编码在提高无线传感器网络数据传输可靠性的途径,并在不同的数据传输路径方式下应用网络编码进行数据传输。在使用网络编码的多路径传输中,提出一种新的传输机制,通过选择源节点的编码数据包数,在对可靠性影响较小的情况下,降低冗余数据包的数量。通过理论分析和计算机模拟给出了网络编码在不同的传输路径下对数据可靠性的效益,得出在数据传输率较高或适中时,在单路径传输下使用网络编码的可靠性优于不使用网络编码的可靠性。     

高校校园网双核心冗余设计与实现

高校校园网的可靠性和可用性是高校开展教学、科研和管理的重要保障,对校园网络进行冗余设计是增强网络可靠性和可用性最有效的方法。核心层作为校园网的高速交换主干,对整个网络连通起关键作用,利用VRRP技术、STP技术和OSPF技术对校园网进行双核心冗余设计,实现核心层设备和链路的冗余,能减少校园网络故障,有效提高网络核心层的可靠性和可用性,保证校园网可靠和稳定运行。     

冗余技术提高PLC控制系统可靠性的研究

针对工业现场对PLC控制系统可靠性提出更高的要求,提出利用冗余技术提高其可靠性。分析了硬件冗余和软件冗余在PLC控制系统中的应用,详细阐述了PLC控制器、输入输出口、通讯网络和电源各自的冗余方法,并着重以西门子300/400系列PLC为例进行了软硬件冗余的架构和原理分析。最后对冗余控制系统的可靠性进行分析,结果表明,使用冗余技术可使PLC控制系统的可靠性得到明显提高。     

VRRP技术实现网络的路由冗余和负载均衡

一般企业网通过路由器连接外网,在大型园区网络中网络核心层通过三层交换机实现数据的高速转发和VLAN之间的路由,路由器和三层交换机在这里都是网络的关键设备,在网络规划设计时,为提高网络的可靠性,需要对这些关键设备进行冗余备份。该文详细阐述VRRP技术如何实现网络路由冗余和负载均衡。     

列车网络监控系统可靠性分析与设计

在分析传统列车网络监控技术的基础上，设计了基于TCN（WTB／MVB）总线的新型列车网络监控系统的可靠性。该系统采用网络通信的两模冗余模式和监控处理核心的三模冗余方法来提高系统的可靠性，并使用全共享存储器为冗余计算机问的同步传输和实时表决创造了条件。针对监控系统软件的高实时性、复杂多任务、高可靠性等特点，设计了一种对所有不同性质的任务都能够得到真正实时、可靠执行的两级调度策略。实验结果表明该方法可以有效的提高列车网络监控系统的可靠性。