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相似文献
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1.
通过统计分析铁路客运枢纽站列车到站时刻,确定列车到达高峰时间段。建立巢式Logit模型计算获得常规公交的分担率并得到公交换乘客流量,根据接驳公交运能与公交换乘客流量相协调的条件得到合理的接驳公交发车间隔,应用排队论相关理论对发车间隔协调调整效果进行判断。最后以成都东客站为案例进行说明。  相似文献   

2.
浅析机场巴士客运   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着航空业务量的不断增长,进出机场旅客的日益增多,巴士客运将作为一种重要的方式,将对机场陆侧交通压力的缓解起到积极的作用。结合机场巴士客运的特点,根据地面交通方式的最大服务容量以及机场航站楼前的道路通行能力,运用排队论的方法主要分析了巴士客运对出租车和自备车交通量的分流情况。  相似文献   

3.
高速公路客运服务系统能够提高高速公路客运的竞争力和服务质量.依据我国制订的智能交通系统的结构框架和高速公路客运的特点,设计了由管理中心、车辆管理子系统和车载移动站三部分组成的高速公路客运系统,该系统具备六大功能.探讨了服务区域、关系协调、客运网络及接驳站优化等影响高速公路客运服务系统开发和实施的几大关键问题.  相似文献   

4.
车辆营运安全性研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
基于人-机-环境系统建立了车辆营运安全事故树,在计算车辆事故概率时,针对传统事故树对不隋确事件无法有效处理的问题分析,运用模糊概率的相关知识结合事故树来进行有效地处理,这无疑使车辆事故的概率计算更可靠和准确。最后将神经网络模型用来分配系统可靠性。  相似文献   

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6.
2005年8月12日零时,上海长途汽车霍运总站正式启用。  相似文献   

7.
车辆到站时间的不准时性严重影响着需求响应型公交的服务水平和乘客选择公共交通的出行意愿,因此,本文对考虑车辆随机到站时间的动态需求响应型接驳公交线路优化问题进行研究。以运营商成本、乘客乘车时间成本、乘客等待时间成本组成的系统总成本最小为目标建立数学模型,通过优化车辆路径寻求系统总成本最优的需求响应型接驳公交服务方案,其创新之处在于,在服务过程中允许乘客提交实时出行需求;定义车辆到站时间服从已知分布以描述其随机性。提出一种遗传算法和邻域搜索相结合的启发式算法对模型进行求解,该算法融合了遗传算法的全局搜索优势和邻域搜索的局部搜索能力,通过算例测试分析对本文算法的有效性及先进性进行验证。最后,基于西安市延平门地铁站设计数值实验,结果表明,考虑车辆随机到站时间可以在一定程度上减少乘客时间成本和系统总成本。  相似文献   

8.
从道路运输的角度,结合济南至莱芜客运线,研究中短途公路客运现状及中短途客运出租化面临的诸多问题,分析出租化的可行性,重点探索中短途客运出租化运营模式的构建,从而为新形势下公路客运的更好发展提供参考。  相似文献   

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10.
基于上海浦东国际机场出发旅客出行调查数据,研究航空旅客机场接驳方式选择的影响因素。将潜在变量分为接驳方式服务水平(包括时间、费用等)和旅客个体属性(包括旅客类型、出发地等),通过相关性检验等方法确定关键解释变量。以嵌套Logit(NL)模型为理论基础,指出机场不同类型旅客接驳方式选择的差异性,并以商务旅客为例,利用模型预测各接驳方式比例。模型结果显示:出行时间和出行费用是影响机场接驳方式选择的最重要因素;车内时间和车外时间在两类潜在变量中体现出不同的显著性;携带行李数量(便捷性)和舒适性等也影响接驳方式的选择。最后,利用北京首都国际机场数据对模型实用性进行评价。  相似文献   

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一、车辆外观: 1、车体外观清洁,手指划动外表5cm,尽头无明显污渍堆积;车体表面平整,无色差等;表面明显凸起或凹陷面积箱式货车不超过40cm^2、搬场车辆不超过80cm^2。  相似文献   

12.
为加强汽车运输业车辆技术管理,交通部发布了第13号令《汽车运输业车辆技术管理规定》。它是我国道路运输管理法规的重要组成部分,而车辆技术等级评定则是《汽车运输业车辆技术管理规定》中的主要内容。因此,它是各级交通运输管理部门对运输车辆进行行业管理必须遵循的规章,也是各运输单位及个人必须遵循的准则。  相似文献   

13.
营动车辆二级维护是保障营运车辆运行安全、节能减排的有效途径。本文通过对营运车辆的试验研究,确定了客、货类营运车辆的二级维护周期和工艺过程,提出了二级维护前检验、过程检验、竣工检验的项目以及技术要求,有利于促进营运车辆二级维护管理规范化、作业标准化。  相似文献   

14.
第一条(目的和依据) 为保障乘客安全,规范本市客运市场秩序,制止车辆非法客运行为,根据本市实际情况,制定本规定. 第二条(适用范围) 本规定适用于本市行政区域范围内各类机动车、非机动车非法客运的查处及相关管理活动.  相似文献   

15.
《上海地方交通》2009,(7):31-35
上海平安建设实事项目中,将打击非法营运列为2009年平安建设10件实事之首。奉贤区运管机构从深入学习实践科学发展观的高度,以加强党的执政能力建设、着力解决实际问题为出发点,围绕“城市,让生活更美好”的世博主题,在注重民生与发展前提下,坚持堵、疏、补相结合,坚决查处非法营运,保持城区基本杜绝,交通枢纽基本掌握,确保客运市场健康发展。  相似文献   

16.
郑长安  姜华  黎茂盛 《湖南交通科技》2012,38(1):142-145,150
受客运路线上旅行时间波动,以及旅客上、下车时间波动的影响,农村客运班车到达客运班线中途停靠点时间也是随机的,农村客运班线运行状态适时信息手机(或电话)查询系统能有效减少这种随机性对班线营运带来的损失。通过定义乘客的主动候车时间概念,定量化地分析了农村客运班车缩短或延长乘客主动候车时间所带来的营运损失,从而定量化分析了农村客运班线运行状态适时信息手机(或电话)查询系统对提高农村旅客候车质量、增加农村客运运营收入程度。研究发现农村客运班车缩短主动候车时间带来营运损失小于延长主动候车时间带来的营运损失。  相似文献   

17.
根据国内外城市轨道交通发展经验.分析并总结了轨道交通发展的三个阶段,以及各阶段轨道与常规公交在城市客运体系中的功能定位.明确了城市轨道交通与常规公交存在的接驳性和竞争性关系,并据此针对常规公交线路具体情况,分别提出了城市轨道接驳性线路和竞争性线路规划模式。最后以深圳市轨道接驳线网优化调整为例,对上述理论方法进行了实例阐述.并对实施效果进行了验证与分析。  相似文献   

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19.
赵洁 《北方交通》2012,(5):165-167
针对国内机场地区对外客运交通配套发展相对滞后问题,基于综合运输发展的基本思想,在借鉴国内外先进机场地区做法的基础上,以经济社会发展为主线,定性提出三阶段发展理念,并以沈阳桃仙国际机场为研究对象进行探讨。为今后促进区域经济发展、构建机场综合交通枢纽、提升航空运输服务能力及竞争优势提供了思路。  相似文献   

20.
完善营运车辆安全性标准、建立营运车辆安全准入制度,可提高营运车辆的整体安全性,减少群死群伤重大交通事故的发生率。通过对几起特大群死群伤道路交通事故车辆结构强度进行研究分析,以期从源头上提高营运车辆的结构安全性,无论对营运车辆生产商、管理部门还是构建和谐安全社会,都具有很强的现实意义。  相似文献   

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