充电设施远程测量管理体系

正按照JJG1148-2018《电动汽车交流充电桩检定规程》和JJG1149-2018《电动汽车非车载充电机检定规程》实施检定,初步测算两个熟练检定人员每检定一个充电桩至少需要0.5小时。然而,面对数万计的充电设施,法定计量检定机构的检定测试能力相形见绌,且管理难度大、费用高、效率低,为此我们探索出采用物联网技术和测量技术紧密结合,能够实现远程在线实时计量校准的系统。一、远程在线校准原理远程在线校准就是通过互联网远距离对被校对象进行实时在线校准,也就是远距离自动控制操作校     

泰州在江苏率先建立两项电动汽车充电计量领域社会公用计量标准

正日前,江苏省泰州市计量测试院电动汽车交流充电桩检定装置、电动汽车非车载充电机检定装置通过省市场监督管理局专家组现场考核并取得计量标准考核证书,标志着全省唯一的电动汽车充电计量领域社会公用计量标准正式启用,为该市充电桩检测领域提供了有力的计量技术支撑。检定机构可依据JJG1148-2018、JJG1149-2018两项检定规程对泰州地区在用充电桩(机)进行首次检定和     

电动汽车交流充电桩不确定度分析评定

在碳达峰、碳中和的背景下,新能源汽车会逐步替代传统的燃油汽车,电动汽车产业发展持续向好,这也拉动上下游产业链高速发展,充电基础设施数量迅猛增长。至2022年底,潍坊市市充电基础设施保有量将达到8 500个以上,而其中交流充电桩接近60%,交流充电桩的计量检定工作也越来越重要。文章从对电动汽车交流充电桩的工作误差、付费金额误差和时钟示值误差三个方面进行不确定度的评定和分析。     

电动汽车充电桩计量检定的探索

市场监管总局2020年第42号文件规定:"电动汽车充电桩延期至2023年1月1日起实行强制检定,并鼓励各地方对其具体强制检定方式予以探索."浙江省温州市计量科学研究院于2020年9月通过了该计量标准考核,经过一年多的检定探索,发现电动汽车充电桩检定存在以下难点:一是电动汽车充电桩量大面广,增幅巨大;二是检定电动汽车充电...     

电动汽车充电桩计量检定的研究

论述了电动汽车充电桩的概念和计量检定发展现状,通过对充电桩计量检定的规程、检定装置、量值溯源和传递等关键技术进行研究,阐述了充电桩的计量方法,最后总结了电动汽车充电桩计量检定遇到的问题和发展趋势。     

电动汽车充电桩远程核查装置的研制

本文提出了一种针对电动汽车充电桩的远程核查装置,并介绍各个单元的原理和特点;采用闭环霍尔电流传感器测量充电电流,提高电能计量的精度和在电动汽车充电时核查充电桩的电能计量准确度;根据充电桩的工作特点,设计装置自行测量电量方案,并依托现有无线通信技术建立数据平台。实验证明：该装置能降低检定人员工作强度、有效利用社会电动汽车资源,具有普遍适用性。     

电动汽车非车载充电机示值误差测得值的不确定度分析

电动汽车充电桩是用于贸易结算的计量器具,已列入市场监督总局发布的《实施强制管理的计量器具目录》中.目前充电桩正处于高速发展的时期,特别是需求旺盛的非车载充电机,其计量检定工作将逐步开展起来.本文分析了电动汽车非车载充电机示值误差测得值的测量不确定度,其主要来源于四个因素:测得值的重复性,检定装置的误差、数据修约和充电电缆电能损耗.     

电动汽车交流充电桩测得值的不确定度分析

电动汽车交流充电桩按接入电压分直流充电桩和交流充电桩。电动汽车交流充电桩按准确度等级可分为1级和2级。文章主要介绍了用电动汽车交流充电桩检定装置现场检定1级电动汽车交流充电桩测量基本误差的测量不确定度和测量不确定度的评定方法。     

交流充电桩现场检测仪电能校准技术探讨

现场检测仪的电能计量准确性间接关系到电动汽车充电设施电能结算的公平公正,因此检测仪校准设备是维护其溯源体系的重要环节。目前,交流充电桩现场检测仪(以下简称"现场检测仪")的研究尚处于起步阶段,产品没有统一标准,且校准效率低。本文提出一种TD3610现场检测仪自动校准系统,并对导线压降消除、谐波叠加等技术难点做了详细探讨,可有效校准现场检测仪,提升校准效率。     

东营市电动汽车充电桩/充电机发展状况、检定方式及监管模式探讨

积极落实充电桩强检政策，探索充电桩/充电机监督管理模式和高效的计量检定方法，推动电动汽车充电桩/充电机基础设施良好有序发展，有利于保障充电桩量值溯源的准确可靠，有利于保障民生计量的安全。文章在研究东营市境内电动汽车及所配套的充电桩/充电机建设的基础上，探索东营市充电桩/充电机强检方式方法及监督管理模式。     

地方动态

正贵州全省开展民生计量专项督查贵州省市场监管局认真开展"察民情访民意"调研后,决定在全省范围开展民生计量专项督查。此次专项督查将重点推进以下工作:一是严厉打击眼镜制配环节使用不合格计量器具行为;二是严厉打击缺斤短两和计量作弊等违法行为;三是强化电动汽车充电桩检定装置计量标准的建设,提高电动汽车充电桩计量检定服务能力;四是逐步推广智能电能表在线监测、精准研判、状态评价、失准更换,建立"企业自控、用户监督、政府监管"机制。同时,     

电动汽车非车载充电机的不确定度分析

在国家市场监管总局最新发布的《实施强制管理的计量器具目录》中,电动汽车充电桩列入其中实施周期检定,鼓励各地方对其具体强制检定方式予以探索。潍坊市计量测试所依据JJG 1149—2018 《电动汽车非车载充电机检定规程》,于2020年10月建立电动汽车非车载充电机检定装置计量标准,采用0. 05级非车载充电机现场测试仪作为主标准器,可对规程中要求的电动汽车非车载充电机的工作误差、付费金额误差和时钟示值误差等计量参数进行检定,文章根据建标情况对以上参数做出不确定度的评定和分析,结果符合相关规程要求,具有一定的参考价值。     

“国家智能电网量测系统产业计量测试中心”获批成立

近日,市场监管总局正式复函国家电网公司,同意依托国网计量中心成立国家智能电网量测系统产业计量测试中心。自获批筹建以来,国家智能电网量测系统产业计量测试中心新建电动汽车交流充电桩、石英晶体频率标准等关键参数测量能力,攻克工频高电压标准、计量自动检定等7项关键核心技术。     

基于交流充电桩设计问题的思考

本文首先概述了电动汽车交流电桩的技术研究,然后提出完整的设计技术方案,探讨了交流充电桩的主要技术标准。该系统包括人机交互、充电控制、计量收费、票据打印、运行状态监测、充电保护等多种完善的功能,满足充电过程的要求。本文在此提出了自己的观点和见解：可供参考。     

电动汽车领域先进计量测试技术研究

本文探究了电动汽车汽车领域先进计量测试技术,主要技术方向包括:充电设施现场计量技术、电池性能仿真测试以及充电桩远程计量技术。     

电动汽车交流充电桩现场检测中出现的主要问题及措施

电动汽车充电设备按照其输入电量特性可分为电动汽车交流充电桩和电动汽车直流充电机;按充电设备的安装方式可分为落地式和壁挂式;按充电设备的结构样式又可分为分体式和一体式;电动汽车充电设备按其准确度等级可分为1级和2级.     

潍坊市开展电动汽车充电桩强检基础情况调研

为确保充电桩产业良性发展，维护广大消费者利益，营造计费准确、公平公正、安全高效的计量贸易结算环境,文章对潍坊市电动汽车充电桩的基础情况进行了调研，为后续强制检定的顺利开展做好准备、提供思路。     

电动汽车充电桩直流计量装置远程校验方法的研究

随着电动汽车直流快充装置的需求增长,直流电能计量装置在充电桩中的使用逐渐普及。本文阐述了一种专门针对直流电能表的远程校验实现方法和原理,该方法基于实时脉冲周期比较法对直流电能表进行检定,通过计算机远程控制和可多路切换的现场校验装置对多个直流电能表进行远程校验。试验表明,该方法可以安全、可靠地实现对电动汽车充电桩直流电能计量装置的远程检验。     

电动汽车直流充电桩通信协议测试系统探索与设计

随着电动车日益普及,直流充电桩(非车载充电机)快速充电的主要充电基础设施被广泛普及,文章结合电动汽车直流充电桩充电流程、通信协议测试需求及基本流程,提出电动汽车直流充电桩通信协议测试系统设计构想,介绍其主要功能及实现过程。     

城市电动汽车充电桩远程计量监测及评价分析系统应用研究

为实现新能源电动汽车充电站（桩）的智能化监管,提高政府市场监管效率,研究将电动汽车、充电桩、监测标准装备、运营商及政府平台,通过标准协议打通产业链数据通道。从标准、规范和充电基础设施运营管理等多方面入手,利用物联网、互联网、云计算技术,结合政府数字化改革实践,将科技创新成果充分应用于城市电动汽车充电服务产业领域,推广新型充电桩智慧计量监管模式,节约社会管理中人、财、物及能源消耗,支撑国家早日实现碳达峰碳中和目标。