特殊功能平衡阀及平衡回路设计

对平衡回路、锁紧回路进行了分析,指出了通常所用的平衡回路的不足,介绍了在特殊工况下使用的几款知名厂家的特殊功能平衡阀,并介绍了几种相应的平衡回路。     

液压平衡回路应用实例分析

本文举实例对几种液压平衡回路进行了分析，说明了不同组成形式的液压平衡回路的工作原理和特点。     

浅析汽车起重机中的液压平衡回路

汽车起重机械常用的液压平衡回路存在着液压冲击振动、能耗大等缺点,该文对几种汽车起重机中的液压平衡回路的工作原理、性能作了分析,并且提出了改善平衡回路工作性能的方案。     

对液压系统设计中平衡回路问题研究

平衡回路在保证液压系统安全等方面具有重要的作用,目前在教科书等文献中介绍的比较少,设计参考不足,不利于平衡回路的选用和设计,文中对几种回路进行分析和比较,期望对设计有所帮助。     

轧辊平衡系统液压回路的设计改进

通过对轧机轧辊平衡液压控制回路的分析,指出其在换辊方面存在的主要问题;提出了一种基于液压差动回路的控制方案,并对该方案的控制效果从原理方面进行了分析,指出该回路在对轧辊平衡装置进行控制方面较原来的控制回路具有明显的优越性。实际应用表明,改进的轧辊平衡控制回路在保留原回路基本功能的基础上,方便了换辊操作且节能效果显著。     

液压平衡回路动态特性仿真分析及实验研究

以一种液压举升系统的平衡回路为研究对象,根据实际工况,对平衡液压缸负载、平衡阀弹簧刚度及预紧力、控制阻尼孔大小等主要结构进行参数计算。运用AMESim仿真软件建立液压平衡回路的仿真模型,设置相关仿真参数并进行动态特性分析。设计了试验回路,对仿真的平衡回路进行台架试验,验证仿真分析的正确性,得出适当调整弹簧刚度、阻尼孔等结构参数可提高液压平衡回路工作性能,为液压平衡回路的优化设计及参数匹配提供借鉴。     

机床液压平衡系统的分析

文章分析了传统机床液压平衡回路，介绍了现代机床液压平衡回路及元件，分析其特性，并给出液压平衡装置的设计计算方法。     

磁势自平衡回馈补偿式直流传感器检测回路分析

在磁势自平衡回馈补偿式直流传感器中,检测回路利用一对铁芯和线圈对一次被测电流和二次平衡电流磁势之差进行检测.在分析检测铁芯磁通变化的基础上,对检测回路进行了理论研究,给出了检测灵敏度的计算表达式.通过分析表达式,提出了几种改进检测灵敏度的措施,这些措施在试验中得到了验证.     

综采面支架平衡千斤顶控制回路的分析与改进

通过对目前常见的平衡千斤顶控制回路的分析,获得这些控制回路的优点和缺点,并根据平衡千斤顶容腔的压力特征,对目前现有的平衡千斤顶控制回路进行了改进。改进的控制回路可以将平衡千斤顶的有杆腔和无杆腔进行自动卸载负荷及补充油液,可以有效提高安全阀的使用寿命。     

掩护式支架平衡千斤顶液压回路分析

分析了目前掩护式支架普遍存在平衡千斤顶安全阀频繁卸液以及由于平衡千斤顶两腔供液不足而导致的支架支护能力下降等问题,探讨了采用平衡千斤顶浮动双向锁控制回路和平衡千斤顶两腔自动补液控制回路解决该问题的可行性,并分别在AMESim和MATLAB环境下对两种优化方案进行仿真分析.通过分析仿真结果可知:平衡千斤顶浮动双向锁控制回路可以有效解决安全阀频繁开启问题,而平衡千斤顶两腔自动补液控制回路可以显著增加主平衡区宽度,提高支架支护能力.     

液压传动在汽车起重机设备中应用及故障排除

液压传动是机械设备自动化装置中的重要组成环,本文通过对液压起重设备工作原理的详细剖析,详述了起重机设备中的回转、起吊、变幅及起升等机构的工作原理,并对液压起吊设备在工作过程中出现的常见故障进行详细分析,并给出各种故障诊断的排除方法,最后总结其各分油路的结构特点,为改进和设计新的液压系统油路提供借鉴和参考。     

海上平台进口发电机转子匝间短路的诊断及其国产化

为解决海上采油平台大型进口发电机组主要部件损坏后出现的严重故障,对其进行国产化翻新意义重大.概括了海上油气平台进口主发电机转子匝间短路的表现形式和诊断方法,初步探讨了发电机转子新线圈的选择和绕制等国产化步骤,阐述了使用新转子后发电机的动平衡调整过程,明显降低了发电机运行振动.研究结果表明,该研究为深入实施进口发电机国产...     

穿孔机上辊平衡缸液压回路分析设计

简要介绍了穿孔机的功能和结构形式,并根据穿孔机上辊平衡调整装置的工艺动作要求,分析和设计上辊平衡缸的液压回路及其工作原理。     

高速转子自动平衡头的研究现状及发展趋势展望

介绍了用于现场动平衡的自动平衡头的工作原理和技术特点 ,对其研究现状进行了概述 ,并展望了自动平衡头结构和控制方法的发展趋势     

大、中型液环真空泵叶轮的动平衡校正

以有效减小叶轮的不平衡量、降低泵的振动和噪音为目的,在平衡理论的指导下,探讨真空泵叶轮的动平衡方法。     

利用升速响应振幅进行柔性转子的模态平衡

针对稳态平衡方法所面临的问题,提出利用起动过程中的瞬态幅度信息进行柔性转子双面平衡的新方法。该方法在三圆平衡法的基础上,引入测点模态比(Modal ratio among measurement points coefficient,MRMP coefficient)的概念,并通过转子起动过前两阶临界区的瞬态幅度求得两平衡面处的测点模态比,在此基础上将平衡试重组按一、二阶模态进行分解。改变试重组的角度,通过3次加试重起动过程,分别在一、二阶共振区内借助共振幅度值和对应阶模态试重组,利用三圆平衡法完成了对转子前两阶模态不平衡的校正。仿真和试验结果表明,所提出的不需要相位信息的平衡方法,不仅能有效降低转子的瞬态残余振动,而且避免了传统模态平衡方法对转子先验模态知识的过多要求,提高了平衡效率。     

环状液体平衡器的平衡理论及其应用分析

建立了环状液体平衡器的动力学模型，在此基础上对平衡器的自平衡机理进行了分析，并着重对环状液体平衡器的平衡液的等效质量作了深入分析，提出并研究了在滚筒洗衣机上应用环状液体平衡器的效果。最后指出应注意科学设计平衡器尺寸及确定平衡液质量，选择恰当的应用场合，才能发挥其独特的减振效能。     

动平衡机的校准方法

本文主要说明动平衡技术的主要特性、作用,动平衡机的原理、分类及动平衡机主要技术指标——最小可达剩余不平衡量(Umar)和不平衡量减少率(URR)的计算。     

新型电磁式自动平衡装置的研究

传统自动平衡装置采用双步进电机驱动和齿轮减速，在结构可靠性，高速稳定性等方面存在一定的缺陷，对此，本文采用双平衡块同步驱动和异步分时驱动的方法，设计了一种新型电磁式自动平衡装置，能大量减小装配空间，降低驱动能耗，并能实现无能耗自锁，试验表明，在4000r/s的转速下，该平衡装置能稳定工作，补偿精度达到0．27um，因此具有一定的工程应用价值。