法兰西装甲战车特点剖析

曲折的发展历程 法国是世界上最早研制装甲战车的国家之一。1917年9月，法国生产出了第一批“雷诺”轻型坦克。“雷诺”坦克的出现代表了坦克的发展方向，拓展了美国和意大利坦克的设计思路，苏联也是在“雷诺”坦克的基础上生产出了本国第一辆坦克。     

浅说坦克的装甲防护

长期以来,装甲武器和反装甲武器之间的角逐始终在激烈地进行着。由于反坦克武器的发展和更新,坦克装甲技术一度处于劣势,在中东战争中,反裝甲武器战绩辉煌,西方曾出现“坦克末日来临”的悲观论调。但是,一些坦克工业发达国家的设计师们并未因此偃旗息鼓,他们急起直追,在努力改进坦克总体性能的同时,在装甲防护技术方面也取得了一次又一次的突破。     

俄装甲战车发展力求突破

研制新的装甲战车时间长,工作量大且极其昂贵,所以当选择装甲战车和确定其发展及改进前景时不出现错误和失误是很重要的.为此,俄罗斯国防部装甲坦克汽车总局,鄂木斯克地区行政当局\鄂木斯克坦克工程研究院和西伯利亚国家汽车道路学院在鄂木斯克市召开了“装甲战车——2002”地区科研会议。本文介绍俄联邦国防部装甲坦克汽车总局局长马耶夫上将就俄罗斯未来坦克装甲战车的发展提出的思考。     

麦克纳雷公司展示装甲运输车系统

印度陆军继续征调故障频频的“阿琼”主战坦克服役。印度军方耗费30多年的时间自行研发的“阿琼”主战坦克始终问题不断。印度陆军将对该型坦克的性能进行评估，并根据评估结果决定将其部署到哪里。10年前，印度国防部已经取消了在本国重型车辆厂制造124辆“阿琼”主战坦克的生产计划，但是仍制造了15辆坦克用于评估试验。     

城市战中的装甲战车

坦克装甲车辆自出现以来,就在战场上冲杀驰骋、威风凛凛。但是近年来,连号称“陆战之王”的坦克也在城市战中屡屡受挫。正所谓变,则通。坦克装甲车辆要如何改变才能应对城市战争呢?“虎”落平阳城市战拥有残酷的作战法则,它使强者和弱者的力量趋于平衡,模糊了进攻方和防守方的实力差距。说城市是坦克的“坟墓”一点都不过分。在城市环境中,坦克行进在狭窄的街道上不容易掉头,火炮旋转速度慢,无法快速有效地打击近距离目标。坦克乘员害怕遭到狙击手的“暗算”,也不敢将身体探出车外操作机枪。相反,防守一方的反坦克小分队就灵活多了,他们三、…     

印尼增购VAB装甲输送车

欧洲宇航防务集团（EADS）最近完成了800多套全电全电式炮控装置的生产，用于法国陆军和阿联酋的“勒克莱尔”主战坦克。该炮控装置可使“勒克莱尔”坦克在高速越野行驶时能瞄准静止目标或活动目标。     

装甲战车的现状与未来(中)

动力系统在动力系统方面,第一代坦克既有使用汽油机的也有使用柴油机的,但第二代坦克普遍都采用了柴油发动机。至于第三代坦克,虽然大多数使用的都是高功率的柴油发动机,但涡轮发动机曾一度被认为是坦克发动机的最佳选择。70年代初,美国的“艾布拉姆斯”、俄罗斯的T-80坦克,都先后选用了涡轮发动     

坦克装甲防护与战斗部装药設計

坦克装甲与反坦克弹药是一对相互对抗、相互影响和相互发展着的矛盾,坦克装甲采用新的防护措施,必然会导致一种新的弹药产生。坦克防护一般分为“主动防护”和“被动防护”两种,坦克的“被动防护主要着眼于装甲本身的防护能力,即在被击中条件下不致     

坦克还有前途吗？

伊拉克战争之后，坦克在未来战争中的地位和作用在世界各蜀再次引起争论，同时也引起了美制现代坦克与俄罗斯现代坦克谁优谁劣的讨论。俄罗斯专家认为，事情完全不在于谁的坦克表现得更好，问题在于坦克这种兵器在多大程度上与革新的武器装备总系统协调，以及在总系统中所处的地位。本文介绍在俄罗斯坦克装甲车辆使用理论研究和实际运用领域著名专家、科学技术副博士、退休少将奥列格·布列廖夫的观点。     

可以主动出击的坦克装甲

1982年以色列入侵黎巴嫩时,有几辆不能行走的M-60 Patton坦克被叙利亚军队俘获。随坦克一起损失的是一种叫作“燃烧物”的新式昂贵的增强装甲。这种“燃烧物”是由以色列制造并首次投入战场试验的一种反作用装甲,它用螺栓固定在坦克现在的钢外壳和炮塔上。     

铅装甲

<正> 近年来由于攻击坦克顶部的火箭的发展,使得对炮塔顶部的防护要求更高。如果增加装甲厚度,会引起坦克重量的增加并影响综合性能。 在《国际防卫评论》1985年第六期上刊登了一张照片,看起来似乎是在T-72炮搭上部粘上了一层铅板,在第九期上又介绍了这种装甲系统可能起的作用。     

英国新型“乔巴姆”装甲坦克

<正> 80年6月23～27日英国在Aldershot举办了第三届英年装备展览会。展览会上展出了一种重45吨的新型主战坦克,Vickers公司命名为“勇士”的新坦克采用了“乔巴姆”复合装甲,特别加强了前面防护,炮塔、车体前部成60°角,整个车体是铝装甲,炮塔     

坦克装甲技术的最新情报

<正> 苏联“军事技术”1983年9月号刊载了西方技术情报特集。文中所描述的各种装甲对于坦克兵器来讲迄今仍然属于绝密技术。如用以防御锥型装药弹和动能弹的坦克主要部位的装甲结构,特别是图1中的A和C更是属于西方专家们颇费心机搞出来并从未发     

瑞典装甲履带战车的现状设想和研制

一主战坦克现状和设想瑞典陆军共拥有300辆“S”坦克和350辆英制“逊邱伦”坦克。陆军曾打算用一种瑞典自行设计和制造的新型主战坦克来替换上述两种坦克。为管理这项计划,成立了 HB 乌特维克林(Utveckling)有限公司。该公司是一家雇员不到10名的股控公司,产权归博福斯公司与赫格隆和索纳公司所有,两家公司各占50%。     

沙漠风暴中的坦克装甲技术

<正> 据报导,在海湾战争中,基本上汇集了世界上各种性能最精良的坦克。装甲防护技术是坦克技术的一个重要方面。美高级防卸分析家Gregory Fetter对这次战役中各种坦克的装甲技术情况作了以下一些分析。     

苏制T80M1989新坦克及装甲防护

<正> “国际防卫评论”(NTERNATIONAL DEFENSE REVIEW)1991年第一期以“进一步退两步” 的副标题撰文评述了1990年5月在苏首次露面的苏制T-80坦克的最新车型(西方称之为SMT89或T80M1989坦克,即89式苏制中型坦克)的发展。     

旧瓶新酒 美军全面改进现有装甲战车

“艾布拉姆斯”系列坦克美国国防部在美军未来的转型方案中明确规定,M1“艾布拉姆斯”系列坦克将是未来美军陆上战斗力中最为重要的构成部分。经过在实战中的不断检验与完善,美国国防部对M1系列坦克提出的要求是:“在保持充分的战场生存能力的同时,具备摧毁其他各类主战坦克的火力。”M1A1和M1A2坦克装备的120毫米主炮、1119千瓦的发动机和贫铀复合装甲无疑仍将会是美国未来陆上作战的基石。美国国防部针对M1系列坦克提出了三个具体的改进方案,即M1A2系统增强计划(SEP)、M1A1综合管理计划(AIM)及LV-100引擎增强计划。M1A2系统增强…     

乌克兰装甲装备发展现状与前景——逆境巾崛起的乌克兰装甲装备

传奇的T-34坦克．二战后世界上产量最大的T-54坦克、革命性的T-64坦克都出自现属乌克兰的莫洛佐夫设计局。乌克兰独立后，由于政治和经济方面的原因，其装甲装备的研制长时间处于困境之中。但是，其装甲装备的研制者们在逆境中崛起，取得了令世人刮目相看的佳绩。本专题主要介绍乌克兰装甲装备发展的背景．现状．潜力与前景，供读者参考。     

美“陶”2A攻打主动装甲试验失败

自从1982年以色列坦克首次使用主动装甲以来,苏联已在5000辆T 64B和T 80坦克上挂上主动装甲,这一来,几乎使美国和北约国的所有反坦克导弹,包括“米兰”、“霍特”、“斯维费厄”、“龙”和“陶”,以及轻型反坦克武器“劳80”等无法击穿这些坦克。为了对付主动装甲,美国花了四年时间,对“陶”2反坦克导弹作了改进,改进后称为“陶”2A。“陶”2A的特点是在导弹头部的探针内安置一个小型战斗部(成本约500美元)。当探针击中坦克装甲时,它引爆主动装甲,随后使导弹的空心装药战斗部无干扰地击穿坦克的主装甲。     

大力士之间的较量——三款重型装甲抢修车大比拼

现代陆战场是装甲战车的天下，形形色色的主战坦克、步兵战车驰骋疆场，纵横捭阖，成为了地面战争的主宰。但是无论装甲战车的机械化程度有多高、信息化水平有多强，它都有出故障“趴窝”或者被反装甲武器击中的可能。这时候的“陆战之王”则变成了人见人欺的“乌龟壳”，在这紧要关头就需要有装甲抢修车出马了。 装甲抢修车，尤其是重型装甲抢修车普遍装备有绞盘、驻锄、吊具等工程抢修设备，在战场上抢救五六十吨的主战坦克简直就是小菜一碟，无愧于“战场大力&#177;”的称号。下面将介绍三种重型装甲抢修车，分别具有欧系装备、俄系装备和美系装备的典型特征。