芳纶纤维在轮胎骨架材料中的应用

介绍芳纶纤维作为轮胎骨架材料的性能优势及国内外研究应用情况,对芳纶帘线在轮胎骨架材料中的应用进行总结和展望。芳纶纤维不仅能减小轮胎质量和降低滚动阻力,而且有利于提高轮胎的抗刺扎和抗切割性能,芳纶复合帘线及芳纶胎圈帘布、芳纶带束层的应用可作为开发重点,更有实际生产价值。     

低滚动阻力轮胎骨架材料的应用与影响因素研究

采用低滚动阻力轮胎配方,研究带束层和胎体骨架材料的结构以及不同试验条件对轮胎滚动阻力的影响。结果表明：当胎体采用3×0.24＋9×0.225ST钢丝帘线,带束层采用4＋3×0.35ST钢丝帘线,2#带束层宽度与行驶面宽度的比值在90%以上时,轮胎的滚动阻力最低;随着试验速度或试验负荷的增大,轮胎的滚动阻力系数减小。     

海外橡胶期刊摘要精选

正《橡胶化学与工艺》2016,Vol.89 No.1Rubber ChemistryTechnology采用变形指数概念预测和模拟轮胎性能在周期变形下,用胎面胶的滞后能量损失解释轮胎的使用性能,例如耐磨性、牵引力和滚动阻力。损耗因子(tanδ)是常用来描述能量损失的参数。有报道说动态模量影响着能量损耗和轮胎性能。发现影响能量损耗的模量通过变形指数与变形类型相关。该指数可根据轮胎性能数据,用实验方法或     

骨架材料的模量对轮胎耐久性能的影响

分析贴合在一起的多层帘布受到弯曲作用时骨架材料模量大小对帘线受力状况的影响和轮胎中主要脱层产生的原因，讨论国内外对子午线轮胎结构改进措施的作用原因。提出应该根据轮胎的用途、胎体帘布层数等因素合理选择帘线的品种和模量。用普通低收缩聚酯帘线生产轻载轮胎较DSP帘线更有优势。     

越野轮胎的增强材料

先进的生产越野轮胎的厂家采用聚酰胺(锦纶和耐纶)织物帘线作主要的增强材料,也有用钢丝帘线的。轮胎增强材料的重量可以达到轮胎重量的40％。现在世界上一些主要轮胎公司,也包括独联体国家的一些轮胎公司,在斜交和子午线结构的轮胎生产中,开展了用高模量的芳香族聚酰胺纤维(Kevlar、CBM)帘线取代钢丝帘线的研究。低模量(聚酰胺,聚酯)和高模量(芳纶)纤维相组合的混合纤维,也是一种新颖的增强材料。也可以取代轮胎中的钢丝帘线。     

胎体骨架材料对轿车子午线轮胎性能的影响

研究胎体采用聚酯帘布和钢丝帘线对轿车子午线轮胎性能的影响,探讨轿车子午线轮胎胎体采用钢丝帘线的优缺点。结果表明:与聚酯帘布轮胎相比,钢丝帘线轮胎强度性能、高速性能和低气压耐久性能提高;硬度因数减小,在相同轮胎质量下滚动阻力更低;横向刚性和纵向刚性均减小,驾乘舒适性更好;接地印痕面积更大,单位面积平均压力更小,轮胎的耐磨性能更好,制动性能更佳;在充气压力增大至350 kPa时,负荷性能更好,更有利于安全驾驶;采用1层钢丝帘布替代2层聚酯帘布可以降低成本。目前,轿车轮胎胎体骨架材料采用钢丝帘线仍存在许多问题需要解决。     

轿车子午线轮胎带束层结构对滚动阻力的影响

研究带束层帘线角度和骨架材料强度变化对轿车子午线轮胎滚动阻力的影响。试验结果表明:在其他工艺参数相同的情况下,带束层帘线角度增大,轮胎滚动阻力增大;钢丝帘线强度增大,轮胎滚动阻力降低;而轮胎质量增大,轮胎滚动阻力增大。     

纤维骨架材料技术讲座第3讲 轮胎用纤维骨架材料的结构与性能

1　轮胎用纤维骨架材料考核项目轮胎用纤维帘布的性能有多项考核指标。美国材料试验协会标准ＡＳＴＭＤ885—98中对帘布的29项技术指标的试验方法做了规定,其中物理性能指标有21项,帘线及帘布组织规格指标7项,商业结算方法1项。ＡＳＴＭＤ885—64Ａｐｐｅｎｄｉｘ中规定了帘线耐疲劳性能的4种试验方法以及动态力学性能、物理性能等近30项考核指标。我国在骨架材料的试验方法或产品标准(如ＪＩＳ、我国的国家标准及行业标准)及国际贸易合同中,一般考核11项物理性能,4项织物组织规格。轮胎小部件纤维骨架材料的物理性能包括经、纬向断裂强力、…     

全钢载重子午线轮胎性能与胎面胶性能相关性研究

试验研究全钢载重子午线轮胎性能与胎面胶室内测试性能的相关性。结果表明:以胎面胶LAT100耐磨性能作为轮胎路试耐磨性能的代用性能,修正系数为1/2时其耐磨性能指数与路试耐磨性能指数基本一致;胎面胶60℃下损耗因子(tanδ)作为轮胎滚动阻力代用性能,其指数修正系数为1/7,60℃下tanδ每变化0.1,轮胎滚动阻力指数下降6.1%。     

胎面胶动态能量损耗的测试方法及其与损耗因子相关性的研究

采用旋转流变仪、橡胶加工分析仪、压缩生热试验机、回弹仪测试胎面胶的动态能量损耗,针对应变、应力、能量3个因素建立了各测试方法的简易应变/应力-时间数学模型,探讨论胎面胶的动态能量损耗与损耗因子（tanδ）的相关性。结果表明：旋转流变仪和橡胶加工分析仪都是恒定应变测试,二者测试的胎面胶的tanδ相关性较好;压缩生热试验机是恒定应力测试,测试的胎面胶的动态能量损耗与tanδ成正比、与模量成反比;回弹仪是接近恒定能量测试,测试的胎面胶的动态能量损耗与tanδ成正比;轮胎的滚动阻力指数与胎面胶的tanδ线性相关性较好。