重力式码头抛石基床的水下注浆加固施工

压力注浆工艺作为一种成熟的陆上地基加固处理方法，通过合理配制水下不分散水泥砂浆、改进水下注浆设备和施工方法、并对水下加固体进行密封处理等技术措施，可以在水下环境中成功应用，对重力式码头的抛石基床加固效果良好，方法可靠。     

高压注浆预应力锚杆复合土钉墙在汇金大厦深基坑应用

论述高压注浆预应力锚杆的作用机理。根据工程边坡的复杂性,提出采用高压注浆预应力锚杆复合土钉墙加固方法。分析了边坡体的参数和加固设计方案,论述锚杆土钉墙及高压注浆的施工工艺。阐述施工中采用的边坡位移检测方案及结果。工程实践表明,高压注浆预应力锚杆复合土钉墙技术可以用于加固复杂边坡,并取得满意的加固效果。     

沉管隧道注浆效果监测与评价的试验研究

为了探索沉管隧道管底注浆效果的监测方法和评价体系,在国内率先采用探地雷达和数字地震仪对舟山沈家门港海底隧道模型的注浆基础进行了测试研究。通过在注浆前、注浆过程中以及注浆完成2小时后所进行的现场检测,将采集到雷达波形和面波波形与模型中预先设置的观察窗现场观察的结果进行对比,确定注浆前、注浆过程中、注浆完成后三个阶段的典型波形,以判别和评价沉管隧道管底注浆基础效果。试验结果表明,探地雷达结合面波法的监测方法能作为在管底注浆施工时的停止注浆条件之一,可满足沉管隧道现场施工时管底注浆基础效果的监测和评价,进而可为沉管隧道的工程设计方案提供依据。     

探地雷达在隧道盾构产生松散体检测应用研究

对软基处理区域铁下穿隧道盾构施工上方探地雷达扫描方法进行了研究,采用钻芯法和高密度电法对探地雷达解释结果进行验证,获得了软基处理区域隧道盾构施工影响产生的空洞或土体松散空间分布,建立了基于雷达扫描隧道盾构产生的空洞与松散体的检测方法.根据雷达扫描解释结果确定的空洞或土体松散空间分布,指导现场施工有针对地进行袖筏注浆加固...     

强风化岩中深层注浆加固检验方法效果量化分析

在强风化岩的注浆体中,通过钻探芯样、标准贯入、物理力学指标(含水量、孔隙比)、跨孔弹性波CT等参数进行深层注浆加固效果的量化分析。结果表明:标准贯入试验在定量评价加固效果时存在系统误差,其提高值在三者中最高。室内土工试验的提高值虽然最低,但由于在强风化岩中取样的局限性,不能完全表征全部土体的加固效果。跨孔CT的量化值适中,反映的加固量化指标比其他方法更接近提高值。     

探地雷达在洞室混凝土衬砌质量检测中的应用

探地雷达是一种新型水电工程洞室衬砌施工质量检测技术,有无损、可靠、高效和费用低等特点。结合工程实例,分析了实测波图像反映隧道衬砌厚度、空洞、不密实带等情况。结果表明,从探地雷达波形特征分析隧道衬砌质量缺陷的方法是可行的,该方法可为探地雷达在类似隧道检测工作中提供借鉴,并结合金沙江一级支流渔泡江上铁川桥水电站引水隧洞混凝土衬砌质量检测工作,重点介绍了探地雷达在检测隧洞衬砌拱顶脱空缺陷的应用效果。     

探地雷达在承压水条件下盾构进出洞环箍注浆质量检测中的应用

上海市轨道交通14号线某区间盾构进出洞时面临承压含水层问题,为保证盾构顺利施工,采用探地雷达探测环箍注浆效果,指导判断衬砌与盾构机之间、衬砌与周围加固土之间的间隙填充情况,以期形成有效的“瓶塞”效应,防止承压水沿管片界面渗入盾构机内部。结合工程实际情况,充分验证了采用探地雷达进行环箍注浆质量检测的可行性,可为类似项目施工提供借鉴。     

深基坑应急工程中的雷达检测技术研究与应用

在深基坑工程事故中,地基土既是结构变形导致事故的重要载体,又是事故的直接承受体。作为应急抢险常用的注浆方法,其工程效果主要取决于对土层变形的了解程度及浆液的影响范围和固结程度。因此,查明土体变形是预防和治理深基坑工程事故的前提,检测浆液分布则是确保应急处理质量和进一步采取补救措施的手段与依据。本文以某办公大楼和某酒店深基坑工程的土层变形及止水加固压密注浆的雷达探测为例,阐述了探地雷达原理、技术特点及工作方法。两个工程实例表明,作为一种快速实用的无损检测技术,雷达探测结果可用于指导应急注浆工程的实施,特别是某酒店深基坑工程中,以浆液分布情况的雷达探测结果为依据进行补救注浆达到了较好的止水目的。     

珠江三角洲粘性土微结构与工程性质初探

 粘性土经地基加固处理后提高其承载力, 以满足工程设计的要求。其加固效果除了采用静压、静力及动力触探等土工方法及探地雷达、瑞利波等物探检测手段外, 还采用了微结构方法对珠江三角洲粘性土进行研究, 从粘性土的微结构与工程加固效果的相关性进行初步探索。     

海塘隐患及防渗注浆效果检测技术应用研究

多年服役后的海塘已逐步暴露出一些安全问题,需要在查明其隐患的基础上实施注浆等防渗加固工程措施。针对某标准海堤的渗漏和注浆加固历史及以往勘察和探测情况,结合探地雷达、瑞雷波和地震映像等物理方法特点,分析了隐患探测及注浆效果检测的技术可行性,并实际开展了多种方法探测及资料综合解释工作。探测试验研究表明,采用基于不同物理场特征观测和分析的综合探测技术,不但可以查明海塘分层结构及内部不均匀等可能隐患的分布和性质,还可以通过浆液影响情况及注浆前后探测图像对比分析判断注浆效果。     

Underwater Riprap Reparation-and-Reinforcement Technique for Gravity-Type Piers and Investigation of its Effectiveness

This paper discusses a reinforcement method for pouring high-pressure non-dispersive mortar into underwater piers of riprap, and an integrated detection method for the effectiveness of the reinforcement. For verifying the high-pressure grouting enforcement quality, we apply comprehensive non-destructive geophysical methods including ground penetrating radar (GPR) and elastic wave tomography, incorporating with wave velocity test and point loading strength test for core samples. Elastic wave tomographic results show that the velocity of high-quality pouring region increases and that of the low-quality pouring region is low. GPR profiles indicate that the reflection strength from the interface between solid and hollow concrete layers becomes weak after pouring. Core samples verify these phenomena.     

水下隧道破碎带地层注浆参数确定方法研究

对水下隧道破碎带地层注浆参数确定方法进行了分析,从注浆加固范围、注浆压力、浆液扩散半径、注浆孔终孔间距、注浆量和注浆速度各方面进行了论述和研究,从而得出了具有一定针对性的注浆参数。     

预应力管道灌浆密实度探地雷达模型试验及正演模拟

预应力桥梁管道的灌浆质量直接影响桥梁的使用年限,为了将探地雷达探测应用到预应力管道灌浆质量检测的实际工程中,首先制作含有不同工况的预应力管道物理模型,用探地雷达对模型进行探测。对所探测得到的数据进行处理分析,并分别对不同工况的预应力管道进行正演模拟分析。结果表明:探地雷达对塑料管道内部探测效果好于金属管道,但两者对电磁波的反射信号剖面图上均显示为弧形。二维雷达剖面图像能准确反映出管道的位置和塑料管道灌浆质量,三维图更加立体直观。将正演模拟结果和物理模型探地雷达探测结果进行对比分析,表明了模拟结果的正确性,充分验证了探地雷达对预应力管道灌浆质量探测的可行性,对桥梁的质量检测提供理论依据。     

单孔共偏移距钻孔雷达在深埋管线探测中的应用

针对常规物探方法难以解决的深埋管线探测问题,通过钻孔方式将探地雷达天线放入钻孔中,不仅增加了探测深度,同时也保留了探地雷达分辨率高、可以探测非金属管线的优点。结合一个城市轨道交通工程实例,采用多速度校准验证的方法,用钻孔雷达成功探测到埋深超过20m的混凝土管线,说明了该方法的有效性,可为解决同类问题提供借鉴与参考。     

隧道工程中探地雷达空洞探测机理研究与应用

简要探讨了地质雷达无损探测空洞的机理,并在湖南某隧道运用地质雷达对衬砌和塌方区注浆回填体密实性进行检测。实际探测结果证明地质雷达探测法具有快速、精确定位空洞之优点,具有可以针对性实施钻孔回灌的巨大优势,从而为大型隧道工程开展高效无损检测以期大幅度提高其安全储备及质量等级提供了强有力手段,同时拓展了地质雷达在地球物理勘探学科中的应用领域。     

探地雷达在道路无损检测中的应用

分析了探地雷达在道路无损检测中的原理,对探地雷达在路面厚度检测、路面板底脱空检测、路面密度检测、路面材料弹性模量测定及新建沥青路面的质量控制等方法的应用进行了研究,为探地雷达在道路无损检测中更好的应用和推广提供了理论与实践意义。     

浅谈压密注浆技术在地基加固中的应用

简要介绍了压密注浆的加固原理、适用范围、技术要点、注意事项以及检测方法,并通过一实例证明了压密注浆加固地基的效果,为进一步推广压密注浆技术的应用奠定了理论基础。     

地质雷达在复杂公路探测热力管线的研究及应用

基于地质雷达探测原理,论证地质雷达用于复杂公路管线探测的可行性。针对北京望京地区复杂公路,采用SIR-20型地质雷达对施工面地质情况、管线平面位置和埋深进行实测,探测结果表明：相对介电常数较大的目标体吸收周围介质的电磁波信号;最大反射雷达波强度出现在管线顶部;底部产生的雷达波图像中“弧形”宽度大于顶部。基于以上研究,提出针对复杂公路管线探测的设计方案及事故处理措施,同时结合现场制定地质雷达测试热力管线方案。研究结果验证了利用地质雷达探测热力管线的可行性,为后续安全动态施工设计提供了依据,也为地质雷达在复杂公路管线探测方面积累一定的经验。     

地质雷达在隧道检测中的应 用简

地质雷达是一种广泛应用于地质勘探、埋设物探查、岩土检测的电磁波探测方法,具有高效、便捷、准确、直观的特点.本文结合实际地下电缆隧道工程的检测项目,具体地描述了使用地质雷达探测分析地基土体状况的方法,证实了地质雷达探测和检测方法结合其他检测和分析手段对隧道的灾害隐患排查、实施超前保护措施以及受损处修复加固工作具有很强的指导作用,非常适于地下工程岩土体的定期普查、灾害预防以及损坏修补.