膜片联轴器的强度与刚度分析

膜片联轴器具有许多其它类型的联轴器所不具备的良好性能,它主要由两个半联轴器和几组膜片组成。本文将根据膜片联轴器的受力状况,对其进行应力分析和刚度分析。     

大功率膜片联轴器扭转刚度计算研究

作为轴系扭振分析中最重要的参数之一,联轴器扭转刚度是联轴器良好特性必须考虑的基本指标;本文应用有限元法对传递较大转矩的膜片联轴器的膜片应力做出了详细分析,指出了膜片应力分布状况;并对其扭转刚度作了计算分析,计算结果与国外同类型产品非常接近.论文结果为研发大功率膜片联轴器提供了重要参考.     

大型膜片橡胶块联轴器的静刚度研究

利用有限元软件ABAQUS建立大型膜片橡胶块联轴器的有限元模型,对其进行静态刚度仿真分析,计算出了膜片橡胶块联轴器的静态扭转刚度、径向及轴向刚度。最后,通过建立联轴器刚度计算模型,提出了联轴器中橡胶块部件和膜片组部件对联轴器径向和轴向刚度贡献量的计算方法,为联轴器的进一步设计研究提供了指导意义。     

膜片联轴器的横向刚度计算方法

首先,推导了四螺栓膜片联轴器的横向刚度,然后利用ANSYS求解受单位力作用的双膜片组联轴器的变形响应,得到了其柔度,最后利用柔度和刚度的关系求得其刚度.研究表明:双膜片组联轴器的刚度呈现周期性波动,其周期与联轴器的螺栓数相关.     

膜片联轴器及膜片材料

膜片联轴器系通过挠性钢片传递转矩，具有角向，径向位移补偿能力以及减震作用，无需润滑。     

金属挠性联轴器—膜片联轴器

介绍金属挠性联轴器一膜片联轴器的优点、结构、受力特性分析、计算和应用     

CENTA膜片联轴器的结构特徵

多年来应用证明了CENTA膜片联轴器设计的可靠性,它具有高柔性、线性特性低反作用力,两膜片由于可调整其联接外径非刚性夹紧故膜片在不对中情况内应力小.本文主要介绍这种联轴器的结构和有关参数.     

船用OI型复合材料膜片联轴器的研制

膜片联轴器可用于船舶主动力推进系统中连接相邻传动轴,本文介绍了一种船用OI型复合材料膜片联轴器的研制过程,包括材料选择、仿真设计、成型工艺、试验验证等.根据某船的工况要求,使用有限元软件对联轴器结构和性能进行仿真设计,采用碳纤维增强环氧树脂预浸料通过热压罐工艺成型,最终成功通过了静态扭转试验验证,为复合材料膜片联轴器在船舶领域的推广应用奠定了基础.     

膜片联轴器膜片的疲劳寿命讨论

以束腰式膜片为研究对象,利用Ansys有限元应用软件对膜片中存在的应力进行了计算,得到了膜片应力的结构变形图、节点应力分布图及最大应力点的数值和位置.根据计算结果依据疲劳裂纹形成寿命计算的局部应力一应变法,对膜片的疲劳寿命进行了计算.     

金属叠层膜片联轴器应用技术研究

本文细致深入地分析研究了金属叠层膜片联轴器这种新型基础件的结构和特点,工作原理以及它所具有的轴向、径向、角向位移三种补偿功能之间的相互关系。给出了联轴器的详细设计步骤和计算程序框图。通过对其理论和实际应用的研究,最后得出了该种联轴器将广泛应用于机械设备传动中,特别是高速、重载、高温的场合。     

基于MSC.patran的弹性膜片联轴器的有限元分析

膜片联轴器因自身的结构特性和优点在风电机组主传动链中的作用至关重要。为验证某风电机组的膜片联轴器合格与否,先借助有限元软件对膜片联轴器及相邻部件进行规则的网格划分,以MSC.patran非线性模块作为依托对联轴器进行非线性强度校核,结果表明联轴器各项参数均能达到使用要求。     

连续环式叠层结构膜片联轴器

连续环式叠层结构膜片联轴器沈阳鼓风机研究所王金才编译二十余年来，大量的叠层结构膜片联轴器成功地被使用，表明这种联轴器型式在大功率和高转速应用上很受欢迎。实践证明，通过精细设计和材料选择可以进一步增大功率／重量比以满足高速机械目前和今后的需求，几十万小...     

直升机动力传动轴和膜片联轴器的模态特性分析

利用ANSYS软件建立了直升机某型动力传动轴和膜片联轴器的有限元模型,计算了其固有频率和模态振型,分析了膜片厚度对传动轴和膜片联轴器固有频率和模态振型的影响,计算结果为动力传动轴和膜片联轴器的动态设计提供了理论参考。     

膜片联轴器失效故障树分析

膜片联轴器中的膜片属于关键件,其材料要求具有高强度、耐疲劳性、耐热性和耐腐蚀性。在一些苛刻工况下膜片联轴器会失效甚至报废,主要失效原因为膜片损坏扭断、安装错误和螺栓损坏扭曲。故障树分析法作为工程系统可靠性分析与评价的有效方法,为膜片联轴器失效分析提供了一种有效的手段。通过对膜片联轴器故障树的定性、定量分析,指出了膜片损坏是导致该类联轴器失效的最主要原因,螺栓损坏和挠曲是影响膜片联轴器可靠性的主要因素。最后提出了延长膜片联轴器工作寿命的有效措施。     

金属圆环形膜片联轴器静动态应力的计算

利用ANSYS有限元程序对金属膜片联轴器中圆环式膜片进行静态和动态应力计算。通过实例求出膜片中静态的3种应力组合总应力和角向弯曲动态应力。其结果不仅为膜片疲劳寿命的计算提供依据，且可定性地分析影响膜片疲劳强度因素。     

高弹性联轴器静态扭转刚度和径向刚度仿真分析研究

本文采用Abaqus对高弹性联轴器进行性能分析,橡胶材料超弹性特征选用Yeoh模型,通过橡胶试样试验数据得到合理的联轴器橡胶部分的材料参数。对某型号高弹性联轴器分别在法兰径向加载18毫米和扭转加载0.28弧度的仿真分析,在仿真计算过程中应用获得的橡胶材料参数,分析结果显示,静态径向刚度和扭转刚度与试验结果基本相符合,表明本文采用的仿真分析方法对高弹性联轴器的设计具有一定的指导意义。     

高速膜片联轴器所致离心压缩机试车振动故障的诊断与处理

针对某高速离心压缩机在厂内试车出现异常振动,通过分析试车振动现象和振动图谱,得出膜片联轴器刚度差、联轴器横向振动频率接近转子转速频率、联轴器制造精度差并存在不平衡量是造成转子试车振动异常的主要原因。最终通过增加联轴器膜片组厚度来提高膜片联轴器刚度,改变原有膜片联接螺栓的安装方向,联轴器外圆打表找最佳平衡位置的方法,使压缩机试车振动达到标准。     

膜片联轴器结构力学仿真分析

由于在ANSYS10.0中建模比较复杂,在PRO/E中将模型建好并作适当的简化,利用数据接口技术将PRO/E中模型传输到ANSYS10.0中,选择合适的单元类型并对模型划分网格,添加边界条件和约束,建立了联轴器的有限元模型。通过对膜片联轴器的结构仿真分析,得到该膜片联轴器的应力分布、位移变形、固有频率,确定了该型联轴器的力学性能,并由实验验证仿真模型的正确性。     

膜片联轴器多体接触有限元数值模拟

考虑膜片联轴器实际工作状态下的螺栓预紧力、离心力、扭矩等载荷工况,建立了膜片联轴器的整体有限元模型,采用ANSYS软件对其进行接触有限元分析,得到膜片联轴器的综合位移和等效应力云图,以及膜片组的接触应力分布曲线。通过对存在轴向偏离、径向不对中、角向不对中等安装误差的膜片联轴器的多体接触有限元仿真及对比分析,得出各种安装误差对膜片联轴器力学性能的影响规律。