加拿大国家档案馆珍藏概览(5)——镜头中的加拿大

1989年是照片诞生后的第150周年.自从第一次将光影与化学结合起来用于从大自然中获得永恒的图片后,自然风光摄影就倍受争议.不管怎样,无论艺术还是科学,技艺还是职业,摄影都是产生于客观性与选择性之间,创造性与现实性之上的一种档案媒介.在最新的一次统计后,国家档案馆现今保存有1500万以上的照片档案.不管是百年前拍摄的还是上个星期刚刚拍摄的,照片所要传递出的要素通常是些非常独特的信息.无论照片、底片和幻灯片,是黑白的还是彩色的,无论旧与新,不管是退色了的还是色彩艳丽的,单独的还是成集合的,最为关键的是它们都见证了加拿大历史与社会的发展与兴衰.     

探索消除用砂芯滤膜测定悬浮物时负值问题的方法

用砂芯滤膜测定悬浮物时,操作方式.膜的质量,烘干的时问及冷却的时间都对测定结果的影响,由于实验室测量时悬浮物的质量很小,在测量中各种偶然误差和系统误差常常使测出的结果产生负值.本文通过实验探索消除负值的方法.     

让七十多年前的影片《迷途的羔羊》重返银幕

中国电影资料馆珍藏着大量早期影片,其中许多具有珍贵的保存价值.1936年由蔡楚生编导、任光谱曲的<迷途的羔羊>是我国第一部以流浪儿童为题材的影片,也是我国儿童影片中的第一部有声片.此片在思想和艺术上都取得了突破,尤其是以童谣形式演唱的主题歌<月光光歌>感人至深,充分发挥了音乐的魅力,增强了整部影片的感染力.影片公映后,深受广大观众的欢迎和电影工作者的赞扬.七十多年过去了,当我们准备再次让它同观众见面时,却发现能够最真实、最原始记录影音效果的原底、声底片却出现了许多问题,给复制工作带来了空前的难度,这是我们从事资料影片复制工作三十多年来从未遇到过的难题.主要有以下几方面问题:     

有限宽度和椭圆孔形状对缺口层合板强度预测的影响

本文采用有限元方法对正交各向异性材料含有不同椭圆孔形状的有限宽度板作了分析,给出了有限宽度和椭圆孔形状对应力集中因子K₁和孔边应力分布σ_y(x,0)的影响公式。数值结果表明:正交各向异性板的有限宽度和椭圆孔形状对K_r和σ_y(x,0)的影响均与各向同性材料不同,所以有限宽度和椭圆孔形状将对缺口层合板强度的预测产生影响。      

自组装和分散可逆的碳纳米管圆片

通过加热碳纳米管和强酸的混合物,使碳纳米管的憎水表面发生氧化.加热含经处理的碳纳米管的悬浮液,使之脱水,得到自组装的碳纳米管圆片,该圆片可直接分散.扫描电镜图显示该圆片由局部规则排列的碳纳米管构成;红外光谱和光电子谱分析表明在化学处理过程中,碳纳米管的表面产生了含氧官能团;虽然拉曼谱测出处理过程增加了缺陷,但是X射线衍射结果表明碳纳米管类似石墨的层状结构得到保留;同时研究了经处理的碳纳米管的热稳定性.这种自组装且可分散的碳纳米管圆片为研究碳纳米管结构材料和碳纳米管复合材料提供了有效途径.     

浅谈钢琴演奏法的发展

钢琴被称为乐器之王,可以演奏出美妙的音乐,这种有键盘的乐器,似乎比别的乐器都好学,任何人都可以从上面摸出音阶来,它的音律准确,声音悦耳,绝不像初学小提琴者在琴上"锯"出来的声音难听又不准.但是要在钢琴上得心应手地弹奏出好听乐曲,绝不是一件简单的事.仅仅当一个一般水平的专业演奏者,就需要投入大量的劳动,有人估计以每天7小时的练习时间计,他需要10年.而且只有大量的练习还是不够的,同时还需要科学的演奏法.……     

圣诞节,把我的照片寄给你

北京的几场雪让今年的圣诞变得更有味道,和身边的朋友欢聚high过之后,是不是要给远方的朋友送去你独一无二的温暖问候呢?那么让Joshunter来和大家一起分享他拍摄圣诞贺卡照片的经历吧。家在美国纳什维尔的Joshunter在牙买加的一个摄影网站工作,他也是一个十足的     

文化私房

笔者是在准备为杂志拍摄专访的时候见到的模特白静,如果不是她,恐怕我不会相信,世界上竟然有人可以将知性与野性这两个对立的概念和谐地融于一身——知性优雅的谈吐、野性魅惑的眼神、清新雅致的书法、性感妖媚的身姿、这场酣畅淋漓的视觉盛宴更像是一场华丽的梦。     

“美丽的”脏东西

"百花园"是牛国政拍摄的一个环境污染主题,它将不堪入目的垃圾袋,以诗意的风格表现出来。让观者在看到照片的同时,记住照片以外的东西。观者看到的"风景"不再是普通意义上的"风景",是一面折射出自己一言一行的镜子,是为环保发出的一声并不平凡的呐喊。     

资讯

尼康就泰国洪灾发布的第三次公告尼康于201年1月7日发布的官方公告(翻译)本公告向您说明尼康(泰国)公司受洪灾的最新情况。尼康(泰国)是尼康集团设在泰国中部省份大城Rojana工业园的子公司。1.受损所有建筑物的1层一直淹没在水中。自10月6日起工厂已暂停运营。没有人员伤亡的报告。尼康(泰国)所在的Rojana工业园的水位已经比测量的最高点下降了40cm。     

轨道交通轮轨滚动噪声的预测

随着我国大规模的铁路提速改造工程的实施，以及大力发展高速客运专线，铁路列车的运行噪声给沿线的居住环境带来了严重影响。基于轮轨竖向及横向振动相互作用关系，根据结构声辐射理论，考虑大地反射的影响，推导了铁路轮轨滚动噪声声压级谱的理论表达式。为验证本模型的正确性，在轮轨高频振动响应和轮轨噪声计算两方面和有关文献实测结果进行了对比验证，此外还对我国既有线轮轨噪声进行了理论预测和现场实测，数值计算结果与实验结果具有较好的一致性。     

电磁轨道材料表面损伤及强化技术研究现状

轨道材料的性能是决定电磁轨道炮工程应用的关键因素。在大载流、高温的苛刻工况下,表面刨削、转捩和电弧烧蚀以及载流摩擦磨损是电磁轨道表面的主要损伤形式。综述了电磁炮轨道刨削现象及其产生原因和微观机理的研究现状,总结了转捩和电弧烧蚀对轨道性能的影响,概括了电磁轨道炮中载流摩擦磨损的特点,为开发新型轨道材料提供依据和借鉴。     

轨道交通噪声计算方法研究

通过建立轨道交通噪声理论计算模型，研究了轮轨相互作用关系及由轮轨表面不平顺而引起的滚动噪声，给出了车轮、钢轨辐射噪声声压级谱关系式，利用有关文献中给定的实验数据，计算了因轮轨表面粗糙度而引起的城市轨道交通噪声，计算结果表明大约在1700Hz以下频段，主要以钢轨振动噪声为主，而在1700Hz以上频段，车轮振动噪声占主导地位。     

Rail integrity management by means of ultrasonic testing

This paper discusses the monitoring of the condition of the OREX ore export line rails in South Africa. Ultrasonic testing is widely used to monitor defect development and growth as well as to plan and manage programs to ensure a high level of rail integrity. An overview of the performance and history of the line is given in terms of rail defect levels and derailments due to rail failures in relation to traffic volumes. Some of the inherent characteristics of the rails are discussed and related to the defect development. From the available data it is clear that the rails are degrading in a ‘wear‐out mode’, with increasing defect rates. The use of high technology ultrasonic testing equipment has enhanced the level of knowledge of the condition of the rails tremendously and has led to programs that actually improved the overall condition of the line and eliminated derailments due to rail defects.     

轻轨车辆中乘客的舒适性

本文讨论了进口轻轨车辆应用于我国轻轨系统时,由于气候条件的不同,车载空调系统冷负荷不能满足要求时,乘客的舒适性感觉.提出了在此种不利情况下的一些改善措施.     

Caught between a rail and a hard place: a two-country meta-analysis of factors that impact Track Worker safety in Lookout-related rail incidents

Abstract

The last 15?years has witnessed a surge in rail-related human factors research but little has examined the Track Worker role. Track work often takes place whilst trains are running under the protection of Lookouts who provide warning of approaching trains. Despite—or perhaps because of—these measures, there is a notable prevalence of incidents involving Lookouts, warranting a closer look at the nature of their task and the wider sociotechnical system (STS) to identify what may be learned for railway safety management. A systematic review of incident reports involving Lookouts was undertaken on Australian and UK rail incidents from 2006 to mid-2018 with a qualitative meta-analysis (n?=?31) revealing nine factors corresponding with STS dimensions at the organisational, social, task and individual level. Much of the risk lay in the set up and implementation of Lookout working, and in Track Worker group dynamics—factors endemic to working whilst trains are running—rather than specific to the Lookout, with such factors arguably applicable across other Track Worker groups. Findings point to a need for more targeted research into the STS aspects of track working, as well as improving the training and/or procedures of those managing the Lookout protection system of work.     

轨道结构的减振降噪技术

通过对轨道交通噪声源的分析,结合我国现状,降低轮轨噪声是轨道交通减振降噪的关键.从声源的控制,隔振,吸振三方面着手,提出轨道结构方面的减振措施.     

谐振式浮轨扣件减振性能测试研究

为测试谐振式浮轨扣件振动特性和钢轨表面波磨,对南京地铁谐振式浮轨扣件进行锤击和波磨测试,同时对比测试Ⅰ型扣件、DTVⅠ2扣件和DTVⅡ2扣件3种典型常用扣件。测试结果表明,谐振式浮轨扣件固有频率、刚度和钢轨表面粗糙度最低,振动传播衰减率最好,谐振式浮轨扣件同时具有较好的减振和抑制钢轨波磨能力。     

某高速铁路钢轨伤损原因分析

某城际高速铁路开通运营仅约半年,使用的U71MnG60kg／m热轧钢轨在某车站列车进站端的半径为600m的一曲线路段上随机出现多处严重轨头踏面掉块伤损。经对钢轨伤损状态的分析以及化学成分分析、拉伸性能测试和金相检验对掉块伤损的原因进行了分析。结果表明：钢轨轨头踏面的掉块伤损是由其表层的马氏体组织造成,而马氏体组织的产生则是因列车车轮对钢轨的严重摩擦所引起的。     

New Measurement Provisions for Rail Waviness

Information is provided about a new device for measuring the wave-like wear of railway rails.