地铁隧道联络通道和泵站的水平冻结施工

介绍了上海地铁２号线杨高路站～中央公园站区间隧道联络通道和泵站的水平冻结施工,阐述了隧道内水平冻结施工对地表及隧道结构产生的影响及解决措施,指出了水平冻结加固技术在市政地铁工程中的技术先进性和广阔的应用前景。     

冻结法在广州地铁二号线暗挖隧道中的应用

本文主要介绍广州地铁二号线海珠广场站到公园前站区间隧道暗挖施工中遇到硬塑粉质粘土地层,地面发生塌陷,经采用地表冻结施工,隧道顺利通过不良地层,并确保了地面建筑物的安全。     

地铁隧道水平冻结壁喷射混凝土性能测试与分析

结合北京地铁“复－八线”大北窑站隧道暗挖水平冻结工程,对冻结壁喷射混凝土性能进行了测试与分析,在隧道暗挖施工中,冻结壁喷射混凝土的初衬支护强度和变形稳定性均可达到设计要求,从而为水平冻结壁喷射混凝土技术在地铁隧道工程中的应用提供了参考依据。     

地铁隧道半覆盖式冻结温度场特性研究

半覆盖式冻结加固方法主要用于软-硬交界地层的承载加固和地层封水。为提高工程效率和节约冷量,需对冻结法冻结过程中的温度场分布特性和发展规律进行深入研究。通过数值计算方法,构建了广州地铁8号线隧道三维数值计算模型,并对其冻结过程中的各位置平均温度、冻结壁厚度发展规律以及冻结孔布置优化方案进行了研究。结果表明:半覆盖式冻结与传统冻结存在明显差异,不同位置的冻结孔间相互作用强弱差别明显;受工作井散热影响,浅部区域冻结壁平均温度达标时间相较深部区域推迟16～27 d;冻结末期,冻结壁内外侧厚度比约为0.82～0.92。基于上述结论,提出了加密侧向冻结孔、增设浅部辅助冻结孔和调整冻结管轴面的优化设计方案。     

冻结法在南京地铁隧道流砂地层中的应用

南京地铁一号线张府园～三山街区间隧道联络通道位于流砂地层，地下水丰富，开挖支护困难，因此采用冻结法施工。介绍了施工要点和需要注意的问题。实践证明，在流砂地层开挖隧道，使用冻结法是一个良好的选择。     

冻结法加固处理涌水冒砂地层──上海地铁1~＃线思南路泵站冻结施工实例

本文介绍了上海地铁面无私￣＃线思南路连通过泵站冻结加固工程，该工程是北京建井研究所首次成功地将人工地层冻结法应用于城市地下工程建设的一个实例。文章对工程概况、冻结设计方案及设计要素、冻结施工过程等都有详细叙述。     

冻结帷幕在城市地铁矿山法隧道施工中的应用

广州地铁三号线天河客运站折返线隧道采用冻结帷幕矿山法暗挖施工,工程特有的浅埋、大断面、长距离、动荷载等技术指标和施工难度均为国内外之最。在施工设计过程中采用了多项冻土力学性能试验研究和工程结构模拟计算研究,并通过试验、研究结果及相似工程类比对原设计方案技术参数进行了部分调整,确保了工程暗挖段地面设施和隧道的稳定和安全。     

盾构进洞冻结法地基加固施工工艺

目前盾构法施工是城市地铁隧道建设的有效施工方法,以施工完成的某工程为例,对冻结施工技术要点、冻土墙厚度的确定、施工参数的确定、冻结孔施工、冷冻站的设计方面进行探讨,冻结法施工成功的解决了盾构进洞涌水涌沙的难题.     

武汉地铁2号线区间隧道小导管注浆施工措施探讨

武汉地铁2号线1期工程武昌段的区间隧道工程以浅埋暗挖法施工为主.为保持开挖工作面的稳定,在Ⅴ级围岩中采用超前注浆小导管对围岩进行加固.工程实践表明,在以风化泥岩、粘土为主的低渗透性地层中,小导管注浆的效果难以保证.结合武汉地铁区间隧道的工程实际,对小导管注浆在地铁隧道超前加固中的适用性进行了分析,并提出了建议措施.     

地铁联络通道冻结区域力学特性分析

以上海市轨道交通5号线延伸工程盾构隧道联络通道冻结工程为依托,针对双线盾构隧道与联络通道和泵房组成的复杂空间结构,对冻结区域力学特性,采用PKPM进行理论分析;采用FLAC3D构建三维数值模型,进行数值模拟分析。结果表明,联络通道及泵房冻结施工阶段,冻结区域的应力安全系数满足规程要求,处于安全状态。     

白垩系地层冻结壁温度和压力实测分析

为解决内蒙古海子矿井白垩系地层采用冻结法凿井出现的技术难题,在施工过程中对冻结壁的温度和受力进行现场监测,获得了冻结温度和压力的实测数据,分析得出白垩系地层冻结温度和压力的变化规律。     

越江隧道联络通道冻结法数值计算

建立了越江隧道、冻结体及周边土体相互影响的有限元计算模型.对联络通道冻土体的受力、变形及冻土壁对隧道衬砌的影响进行了综合分析,为冻结壁的设计、控制冻结对周围环境的影响等提供定量依据,验证了冻结施工方案的可靠性.通过现场实测冻土冻胀应力、隧道变形,验证了数值模拟的计算结果.     

高性能混凝土在冻结井筒施工中的应用

随着矿井深部煤层的开采,采用冻结法施工的井筒穿过的表土层越来越深,深厚表土层冻结施工对井壁混凝土的强度和性能提出了更高的要求,普通混凝土已很难满足井筒设计和施工需要,而高性能混凝土因其具有良好的物理力学性能、工作性能和耐久性能,在煤矿深厚冻结井井筒支护中被迅速推广应用。文章结合工程实例详细介绍了冻结井筒中高性能混凝土施工的工艺和确保混凝土施工质量的施工方法,为提高高性能混凝土在冻结井筒中的施工质量提供了值得借鉴的经验。     

基坑开挖对邻近地铁隧道影响的Midas GTS三维数值模拟分析

随着城市地铁工程的高速发展,地面建筑物基坑的施工将必然会对邻近的地铁隧道造成一定的影响,运用Midas GTS三维数值模拟计算软件分析基坑开挖对邻近地铁隧道的影响,对地层自重固结、基坑开挖施工的整个过程进行模拟分析,计算的结果与实际监测数据进行对比表明,该方法对实际工程有一定的指导意义。     

冻结法凿井井壁结构设计关键问题探讨

在采用冻结法施工井筒的过程中,井壁结构设计因素是造成井筒施工出现问题的原因之一,本文结合设计经验,分析了影响冻结法凿井井壁结构设计的关键问题,阐述了井壁结构设计过程中应考虑的因素,给出了井壁结构设计的指导思路,在施工过程中避免了由于设计的缺陷造成井筒施工问题,具有参考价值。     

立井人工冻结巨厚砾岩层爆破快速掘进技术

许楼煤矿在主井人工冻结巨厚砾岩段施工中，采用了控制爆破技术。根据冻结砾岩的力学特性设计出合理的爆破参数，在保证冻结管安全条件下提高了施工速度，月成井109m，且达到了光面爆破的标准，节省了表土段施工与基岩段施工的转换工序。总结出了立井冻结巨厚砾岩段钻眼爆破法掘进的技术要点。     

人工冻结法在地铁隧道施工中的应用与发展

冻结法是地下工程施工中常用的辅助工法。通过对冻结法的基本原理和工艺的介绍,分析了冻土温度场的发展,以及温度场与冻结壁发展的关系。阐述了人工冻结法在地铁隧道施工中的应用现状与发展趋势。     

小型挖掘机在井筒冻结段中的运用

随着井筒冻结表土段施工速度的不断提高,以往的冻结表土段人工施工难以满足目前的要求,而小型挖掘机在井筒冻结表土段的使用提高了施工进度,创造了一定的经济效益。     

麦垛山矿井副立井井筒上段井壁保护技术措施

麦垛山矿井副立井井筒按照普通凿井法施工至-251m时,因井筒涌水量大,无法继续施工。经论证决定井筒下段(-251m以下)采用冻结法施工,并采取适当加大冻结圈径、采用差异冻结方式、施工泄压孔等措施,对已施工井筒进行保护,取得了较好的效果,已施工井筒没有受到冻结工程的影响和破坏。     

赵楼矿井深厚表土冻结法凿井监测监控技术研究

赵楼矿井井筒冻结深度527～534m,在井筒冻结段利用信息化施工技术实施安全监测监控,实现了优质、安全、快速施工。总结了冻结法凿井井筒安全施工监测监控技术研究的技术思路和基本成果,对冻结井筒的安全快速施工进行了有益的探讨。