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《建筑机械化》请您介绍一下淘汰黄标车政策的最新进展情况. 朱会长:尽管北京奥运会和残奥会已经结束,但北京市进一步改善空气质量的工作却没有因此而停止.北京市政府提出一些要求,包括黄标车限期更新.北京市黄标车达到35.7万辆,为加快淘汰步伐,北京市公布了黄标车淘汰鼓励政策.如果及时淘汰,政府将给予一部分补贴.若在2009年6月30日前淘汰,将获得1.5万元的补贴;混凝土搅拌车单价五六十万,比卡车高的多,但和卡车补贴相同,协会提过建议希望搅拌车多补贴一些,但没实现. 相似文献
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纵览全球混凝土搅拌车市场,德国和意大利混凝土搅拌车企业在全球市场处于重要地位,两国占据42%左右的市场份额,主要品牌有德国的Liebherr和stetter.意大利的Imer和Cifa等。2009年上半年,德国和意大利出口混凝土搅拌车共计5683台,总金额达到761亿欧元。 相似文献
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1大容量混凝土搅拌车的现状和前景 1.1目前国内市场混凝土搅拌车现状 在目前国内众多的商品混凝土生产企业中,使用的混凝土搅拌车种类繁多,总量不少。 按其容量区分有: 3m3、 5m3、 6m3、 7m3、 8m3、 9m3、 10m3、 12m3 按混凝土车底盘品牌区分有: 黄河、解放、斯太尔、太脱拉、北方奔驰、日产柴、三菱、五十铃、日野、奔驰、依维柯、沃尔沃、福雷纳、大宇、现代、双龙、亚细亚等近 20种。 其中 9m3、 10m3、 12m3混凝土搅拌车均为原装进口,以欧洲产品为主。 据统计, 1999年全国商品混凝土生产企业有 68… 相似文献
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随着杭州经济的发展与大杭州、大建设工作的推进,使得混凝土搅拌车的数量快速增长。由其超载、超速等原因造成的交通安全事故时有发生,引起了市民的极大关注,也给企业造成一定的损失,而且对杭州市建设和谐城市造成严重影响。为此,采用物联网信息化技术来规范混凝土搅拌车运载,严防混凝土搅拌车超载、超速,以保证行车安全,进而加强对混凝土搅拌车超载超速的监管力度,最终改变传统的管理方式。 相似文献
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孙继成 《建筑装饰材料世界》2010,(1)
针对当前我国混凝土搅拌车交通事故频发率高于其他车辆的现状,笔者对混凝土搅拌车的交通安全问题作出分析和反思,并就事故发生主观与客观两方面原因提出避免办法。国家推行散装水泥、预拌混凝土、预拌砂浆,大力倡导提高建筑质量,而提高建筑质量的目的是为了使人们的生活更有保障,不能因为散装设备的安全隐患让人们对其又恨又怕。加强管理、科技为本、提高素质、安全第一,是所有混凝土企业应该遵循的原则。 相似文献
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《建设机械技术与管理》2009,(4):19-19
韩国建设机械协会最近调查了推土机、挖掘机、自卸车、混凝土搅拌车、装载机等11类2713台产品1月份的开工率.调查结果显示其平均开工率为46%。该数值比去年同期的43.2%,提高了2.8个百分点。对此,韩国建设机械协会表示.这是与水灾重建工程和道路补修工程的活跃,自卸车和混凝土搅拌车的需求增加等情况分不开的。 相似文献
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商品混凝土最初出现于20年代,二次世界大战前,仅少数工业化国家使用,近30年来开始陆续在其它一些国家推广。为运送商品混凝土并便利施工,美国于1947年首先制成轻型倾斜式开口混凝土运输搅拌车,接着于1951年制成第一台由载重卡车发动机前端取力的混凝土运输搅拌车,1953年出现专门用以改装为混凝土运输搅拌车的载重卡车底盘,1960年这种专用载重卡车发展为定型产品,从而有力地推动了搅拌车的生产。与此同时,在美国又研制成功第一批容量为10m~3的运输搅拌车。近年来出现的新产品是开口在汽车底盘前方,直接位于驾驶室上方的混 相似文献
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《建设机械技术与管理》2021,34(3):29-32
正南京混凝土协会秘书长、行业资深专家沈国平引领混凝土行业贯彻执行搅拌车国家标准混凝土搅拌运输车新国家标准的出台是混凝土行业的一件大事,对于行业高质量发展,保障人民群众的生命和财产安全作用巨大。首先,加强新标准认识,引领行业加快搅拌车轻量化更新换代。一年之前,南京混凝土行业搅拌车存在着"大方小标"、超限超载严重的乱象, 相似文献
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贵州省预拌混凝土行业近两年发展快速。截至2011年11月,全省预拌混凝土企业达133家,拥有各型生产线(搅拌站)283个,从业人员近50000余人,预拌混凝土搅拌车3550辆、拖泵492台、臂架泵331台、各型车载泵、车电泵、 相似文献