处在高烈度区管道的抗震设计需要重视的几个问题

“十五”期间,我国建成投产了西气东输工程、陕京输气管道工程、涩宁兰输气管道工程、兰成渝输油管道工程等一大批生命线工程,这些工程的特点是:地质条件复杂,地震动参数变化大,危及生产安全的活动断裂发育,抗震设计应考虑的因素比较多。     

采用MIDAS软件分析碳纤维加固钢筋混凝土梁

结合＂5.12＂兰成渝输油管道龙潭河桥的震后的检测与加固工程,应用桥梁结构有限元分析软件MIDAS,建立有限元分析模型,对该桥进行了粘贴碳纤维布加固设计模拟分析,从而提出了加固设计方案。为今后类似桥梁加固的研究与设计提供了有益经验。     

兰成渝长输管道秦巴山区地质灾害防治研究

研究了秦巴山区地质灾害的主要类型、分布特征及成因机理,进一步提出对地质灾害的防治对策,力争有效的减少地质灾害对输油管道的危害,保证兰成渝输油管道的安全运行,为西南经济的发展提供根本保障。     

工程新闻

谈判12载 今朝终签约，扬子石化乙烯扩建工程开工，兰成渝输油管道兰州至成都段开标，壳牌与中海油签署战略联盟协议，上海石化有望成为亚州最大的石化生产基地，辑要，     

输油气管道安全之忧——从“兰成渝”输油管道特大盗油案谈起

2002年9月，国内连接西北和西南的输油大动脉：兰州-成都-重庆(下称兰成渝)输油管道全线贯通，正式投入运行。但仅时隔一年，即遭到“油耗子”偷袭，造成全国最大一起成品油管道打孔盗油事件，大量汽油泄漏，严重威胁到周围群众生命财产安全，迫使宝成铁路停运达7小时，兰成渝管道输油停止14小时，108国道关闭10小时，直接经济损失达几百万元。这起案件     

保卫兰成渝——“12·19”兰成渝成品油管理道打孔盗油案件抢险侦破纪实

油气管道是国民经济的命脉，是重要的基础设施。近年来，不法分子受利益驱动，将黑手伸向了刚刚投产一年多的兰成渝管道，作为连接西北与西南地区的“能源生命线”，兰成渝管道面临严峻考验。     

兰成渝输油管破裂 绵阳消防紧急抢险

3月11日下午，四川绵阳市龙门镇青霞村一路基勘察施工现场，因施工不慎挖破埋在地下近两米深的兰成渝输油管线，导致大量的柴油冲出地面并不停地向周围农田蔓延，致使兰成渝输油管线中断。绵阳公安消防支队接警后立即调集城区5个中队，7台消防车，60余名消防官兵急赴现场，与兰成渝输油管线分公司工作人员，以及相关部门人员紧密配合，经过近20个小时的艰苦战斗，组织疏散群众200余人，彻底排除了险情。     

采用粘贴碳纤维复合材料加固龙潭河桥

以＂5·12＂汶川大地震后＂兰成渝＂成品油管线龙潭河桥的检测、评估与加固工程为背景,研究粘贴碳纤维复合材料进行桥梁抗弯加固的方法。为今后类似桥梁加固的研究与设计提供有益经验。     

成渝铁路客专桥梁架设施工有序推进

中国中铁八局集团成渝铁路客运专线项目经理部铺架队作业人员操纵架桥机将一片重达810t的箱梁平稳准确地落放到新华铺双线大桥的最后一跨墩台上,宣告成渝客专首座桥梁架设工作取得圆满成功。中铁八局集团成渝客专项目经理部共设8个分部、2个梁场、1个铺架队,承担成渝客专CYSG-1标段全长50.62km的施工任务。     

管道施工岩石粉碎新技术

随着我国国民经济的飞速发展,国家对能源的需求越来越大。我国西部大开发战略实施以来,改变我国能源结构的大型输油气管道工程已在陆续建设之中,有些已经完工,如涩宁兰输气管道工程、兰成渝成品油输送管道工程、西气东输输气管     

钻孔灌注桩后压浆技术在某站房工程中的应用

结合京石铁路客运专线石家庄站站房工程地质条件，介绍了钻孔灌注桩后压浆技术在该工程中的应用，分别阐述了后压浆参数、施工工艺及相关技术要求，实践证明钻孔灌注桩采用后压浆工艺后，承载力得到大幅度提高且桩的贯入变形显著减少。     

无砟轨道路基防排水系统的研究

针对武广客运专线无砟轨道路基防排水工程设计与施工,结合其路基特点,探讨了无砟轨道路基工程防排水设计原则,建立了客运专线无砟轨道铁路路基综合防排水技术体系,提出与之相适应的保证措施。     

浅谈高性能混凝土在客运专线工程中的应用

根据铁路客运专线工程实践应用,对高性能混凝土的设计理念和配制工艺进行了分析和论证,提出了确保高性能混凝土质量和结构耐久性的施工措施,对客运专线高性能混凝土的研制与应用具有一定的借鉴价值。     

CFG桩网结构在武广客运专线地基处理中应用

结合武广客运专线路基加固工程,总结了CFG桩网结构的材料配比及施工工艺,并通过现场试验对加固效果进行了检验,得出CFG桩复合地基能够有效控制工后沉降,且加固效果明显,承载力提高较大,是处理客运专线软土地基的最佳工法。     

上第三系泥岩工程性质及其对隧道施工的影响

针对宝兰客专沿线广布上第三系泥岩,含较多亲水性粘土矿物,成岩较差,工程性质较为特殊的情况,通过对其崩解性、膨胀性及强度的分析、评判,预测了隧道施工中容易出现的工程地质问题,提出了工程措施建议,以确保隧道施工及运营安全。     

沪杭客运专线T梁防水施工技术

沪杭客运专线是我国"四纵四横"客运专线的重要组成部分,工程量大,施工要求高,本文重点介绍了T梁的防水设计与施工。该T梁桥面防水采用铁路桥专用高聚物改性沥青防水卷材及配套基层处理剂,工程完成后,达到了预期的防水效果。     

监控量测技术在黄土大断面浅埋隧道中的应用

结合西宝客专铁路小村隧道地质情况,通过施工过程中持续监控量测,对量测数据选取双曲线函数、对数函数求出回归曲线方程,进行实时分析、阶段分析,将分析结果反馈于施工,提出指导施工和优化原设计的建议,保证了小村隧道施工过程安全,圆满完成了西宝客专铁路重点工程隧道修建任务。     

浅谈大断面黄土隧道斜井三岔口地段挑顶施工

结合郑西铁路客运专线盘东隧道工程实例,简述了斜井正洞挑顶总体方案,详细阐述了大断面黄土隧道挑顶的具体方案及具体施工方法,可供类似工程借鉴。     

郑西客运专线交口隧道防排水施工技术

阐述了郑西客运专线交口隧道的工程概况和隧道的施工步序,介绍了地下区间隧道防排水系统的设置,阐述了隧道防排水系统的施工,并根据具体工程提出了施工建议,积累了隧道施工经验。     

大断面隧道斜井Ⅴ级围岩挑顶施工

结合郑西客运专线金银山隧道的工程概况,对该隧道岩性以及大断面开挖进行了分析,提出了双层初期支护和线性垂直挑顶的施工方法,解决了大断面隧道松散体围岩的成功挑顶问题。