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蒋谟春 《筑路机械与施工机械化》1997,14(1):35-38
介绍了南昆铁路米花岭隧道工程施工挖、装、运,喷锚支护,混凝土衬砌作业等主要施工作业线机械化施工与施工设备配套的情况及特点,对提高装运碴施工机械设备配套生产能力提出了改进措施 相似文献
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结合博深高速公路石鼓隧道的施工实践,介绍配套设施建设、人员与机械设备配置、施工工艺及前期右线人工施工和左线机械化施工比较,从而得出隧道机械化施工具有明显的社会效益和环保效益的结论. 相似文献
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杨党旗 《筑路机械与施工机械化》1997,14(2):34-37
以深圳布龙公路路基土方机械化施工为例,详细地介绍了路基土方机械化的施工配套、施工管理和施工方法,并就提高机械化施工水平,优质、高效、低耗地完成施工任务,提出了实际而可行的措施。 相似文献
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滑模摊铺水泥混凝土路面技术是20世纪60~70年代在发达国家逐渐发展形成的水泥混凝土路面施工的智能化、现代化和快速机械化的高新技术。我们在黄黄公路的路面施工中进行了成功的实践,本文总结了在黄黄公路路面施工时,设备的选型配套、材料选择、配合比设计、离工管理及工艺要点等。 相似文献
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随着科学技术的发展,实践证明中长隧道采用无轨运输机械化作业是可行的,研究如何立足国产机械,解决配套模式及管理方式。乃是提高我国隧道施工机械化作业水平的重要途径,本文就二排坡隧道工程机械化配套模式作一简要介绍。 相似文献
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为分析双线铁路隧道机械化配套的适用条件,以贵广铁路双线隧道机械化配套的施工资源配置情况为例,从进度、安全、质量和经济指标等要素入手,采用定量与定性相结合的方式,对双线隧道机械化配套适用性进行系统地分析。主要结论与建议如下:1)预测了隧道施工机械化配套在当前及今后不同阶段的适用范围; 2)建议隧道钻爆法施工应优先推广混凝土喷射机械手和沟槽台车的使用,并在Ⅱ级和Ⅲ级围岩占比例较高的大断面长大隧道钻爆法施工中应尽可能地实施机械化配套,最终逐步实现隧道钻爆法施工的全面机械化配套; 3)展望了高度机械化配套的改进方向。 相似文献
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广梧高速公路石牙山隧道通风竖井施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
黄经纬 《筑路机械与施工机械化》2009,26(7):65-66
介绍3种竖井施工的方法,针对石牙山隧道通风竖井工程的实际情况,采用LM-300型反井钻机施工,分析了采用全机械化作业反井钻孔产生偏斜的原因,并采取相应的预防偏斜和纠偏措施提高了钻孔精度。实践证明,这种反井钻机施工的方法提高了施工速度及工程质量。 相似文献
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任吉利 《筑路机械与施工机械化》1995,12(3):33-35
简要介绍了机械设备合理选择的一般原则,从几个方面分析了施工机械组合配套应注意的问题,并通过具体实例对如何组织机械化施工进行了论述. 相似文献
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秦岭隧道2号竖井地层岩性主要为坚硬混合片麻岩,施工难度大。通过对钻眼机具、掏槽形式、爆破参数和起爆方式进行分析研究和工程实践,确定了合适的竖井硬岩爆破技术,取得了良好的爆破效果,加快了施工速度。 相似文献
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针对秦岭公路隧道2号竖井施工中高地应力、硬岩、交通不便、大井以及深井筒等不利条件,提出了采用项目法管理的措施。实践证明:项目法管理的采用,提高了施工速度及工程质量,为工程的如期竣工打下了坚实的基础。 相似文献
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根据乌鞘岭隧道9号长大斜井的实际情况,简要介绍辅助坑道在Ⅴ、Ⅵ级围岩地质条件下实现快速施工的技术要点、机械设备配置及施工组织技术措施,初步摸索出了一整套适于软弱地质条件下长大斜井施工的施工工艺,可为类似工程提供可靠的依据和技术资料。 相似文献
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宝兰客专渭河隧道全长10016 km,设置3竖井2斜井辅助施工,1号竖井深544 m,开挖断面230 m2,属于深大竖井,地层上软下硬,选择安全合理的结构型式及施工方法意义重大。结合实际地质情况及受力分析,采用钻孔咬合桩加喷锚支护的联合支护型式,逆作法施工,并设置内衬墙,保证了竖井施工安全;竖井回填加设钢筋混凝土隔板,确保正洞隧道结构受力安全。 相似文献
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施工通风是特长隧道施工组织设计中的一项重要任务,对特长隧道能否顺利建成具有关键性作用,以吕梁山特长铁路隧道5号斜井工区为例,根据长大斜井与正洞多工作面施工的特点,提出设计方案,并据此推算出施工风量布置风机,以选择合理通风方案,并针对该工区施工通风特点提出了建议。 相似文献
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以福建漳(州)永(安)高速公路官田隧道通风竖井为工程依托,针对该竖井径深比较小的特点,对传统的钻机反井正向扩大法进行了工艺改进,使用空气潜孔锤代替传统反井钻机钻头,合理控制钻压并使用减压式钻进,有效地减小了导孔的倾斜度,并减小了钻头的磨损,实现了竖井的快速施工,形成一套用于径深比较小(小于1.3%)的深竖井反井施工技术;同时引入自动监测和无线传输技术对硬质岩深竖井的水平围岩压力进行测试,测试断面埋深在180~320 m,实测围岩压力为0.01~0.03 MPa,是JTG/T D70-2010《公路隧道设计细则》中秦巴列维奇公式计算值的24%~46%,而且跟埋深无直接关系;建议今后在竖井设计中对围岩压力取值适当优化,并通过更多的试验样本和工程实践进一步完善。 相似文献
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为降低城市地铁竖井工程施工安全风险和对周边环境的影响,提高施工效率,以重庆轨道交通五号线华成路站为背景,介绍地铁车站风道硬岩竖井施工最为关键的开挖及出渣施工方案的选择,阐述了漏渣孔、垂直起吊系统、开挖及出渣、初期支护、二次衬砌等关键工序的施工控制。实践表明:1)方案可行,施工灵活;2)漏渣孔的设置降低了出渣难度,提高了开挖进度;3)必须严格控制临边防护、高空物体打击、高处坠落、模板支架垮塌等。 相似文献
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高原长大公路隧道通风竖井衬砌及中隔墙施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
兰临高速公路新七道梁隧道通风竖井深171.16m、井筒净直径6m,采用分段整环、自井底向井口现浇的方式施工竖井衬砌,在竖井衬砌完毕后由井底向井口方向一次性施工中隔墙,施工工序单一,施工干扰小,减少了混凝土施工缝,井身围岩渗水量小。施工方案与边掘边砌相比,效果显著,可为类似工程提供借鉴和参考。 相似文献