火炮常用材料淬透性工艺研究

火炮产品零件热处理力学性能能否满足产品零件设计图样要求主要取决于3个因素:设计图样的性能要求、选材以及热处理工艺参数的选择。热处理工艺设计技术要求的满足程度取决于材料选取、零件的规格及形状尺寸、热处理性能要求等多方面的因素,在实际生产中,制定热处理工艺参数是参照传统产品零件的经验数据,对零件心部、标准取样位置性能能否达到其最高要求无法判定。为解决上述问题,选取了4种不同规格的火炮常用典型材料,通过试验找到不同材料、不同规格、不同工艺参数与所能达到的最高力学性能要求之间的关系,以指导工艺编制与产品图样工艺性审查。     

热处理工艺对40Cr钢表面粗糙度影响的试验研究

就热处理工艺对40Cr钢表面粗糙度影响的问题,进行试验研究。通过五种不同的热处理工艺,得到五种不同的表面粗糙度,由此确认热处理工艺与40Cr钢表面粗糙度的关系。基于两者的关系,可以通过热处理工艺来使机械零件达到表面粗糙度要求。     

带槽锥面高硬度轴淬火热处理工艺参数的制订

针对45#钢带槽锥面高硬度轴表面淬火热处理的特点及工艺难度,制订出适合生产实际的热处理工艺方法,并应用于实际生产中。结果表明,该工艺方法热处理质量好,完全满足产品技术要求。     

大型脱乙烷汽提塔内燃法整体热处理

2014年山东烟台万华项目中关键设备脱乙烷汽提塔要求制造现场整体热处理,由于产品直径大,常规分段制造周期长,为此我们采用内燃法制定热处理工艺,产品达到了工艺要求,同时提出了大型塔器内燃法热处理发展方向。     

浅谈热处理工艺与设计和机加工的关系

零件热处理的目的,是通过热处理以获得理想的机械性能。要达到这个目的,设计人员在选择材料和确定热处理的技术要求时,应与热处理工艺人员密切配合,才能得到理想的结果。同样,机加工工艺和热处理工艺之间相互切磋,合理安排工艺流程,共同摸索热处理的变形规律等,也将对保证零件的加工质量起着重要作用。生产实践证明:热处理工艺与设计、机加工工艺是相互促进,只有共同努力,才能使设计、工艺水平得到提高。一、材料的选择     

工模具钢热处理工艺的计算机辅助设计

针对传统的工模具钢热处理工艺制定的复杂性及经验性,利用数据库技术研制开发了“工模具钢热处理工艺的计算机辅助设计”系统,该系统以材质、性能要求、有效尺寸及其它辅助参数来确定出合理的热处理工艺,可以提高产品质量、拓展计算机在热处理中的应用。     

高压换热器的热处理

按设备制造规范和工程设计标准、图样要求，结合生产实际，制订出高压换热器球形封头热成形加热及热处理工艺、焊前进炉预热工艺、焊后热处理工艺、最终合拢缝局部焊后热处理工艺、最后做出经验总结，作为今后尿素高压设备热处理的参考。     

船用柴油机连杆的热处理工艺优化

连杆是柴油机上重要的传动部件,关系到船只的动力传递,因此连杆质量必须得到保障,但现代船用柴油机连杆生产中的热处理工艺存在缺陷,并不能保障连杆满足船只运作要求,说明当前热处理工艺需要得到优化。本文出于热处理工艺优化目的将展开研究,论述船用柴油机连杆运作原理与性能要点,随后结合案例的连杆热处理原工艺展开分析,指出原工艺的不足,最后进行优化,同时通过测试验证优化后热处理工艺是否有效。     

模具热处理工艺及使用寿命

在加工模具时,应该根据模具制作过程、模具的材料和模具的使用性能及图样技术要求,通过选择不同的预先热处理及最终热处理工艺来满足模具的强度、硬度和韧性等要求,以提高模具的使用寿命。从生产的实践来看,不同用途的模具应安排不同的工艺路线及相应的热处理工艺方法,但这也不是一成不变的,对于同一材质的不同模具,采用不同的热处理方法,不同的工艺路线,获得的组织及力学性能也不相同。因此合理的安排热处理工艺对改善模具组织结构,     

长薄壁件的热处理畸变及控制

厚长比小于1/20的长薄壁件在热处理过程中发生严重的畸变,长期以来影响着生产的正常进行。我们在制定热处理工艺及调整冷却介质等过程中,作了许多的尝试,达到了使用要求。现介绍如下。 1.技术要求及热处理工艺     

工模具钢热处理工艺的计算机辅助设计

针对传统工模具钢热处理工艺制定的复杂性及经验性,利用数据库技术研制开发了“工模具钢热处理工艺的计算机辅助设计”系统,该系统以材质、性能要求、有效尺寸及其它辅助参数来确定出合理的热处理工艺,这对提高产品质量、拓展计算机在热处理中的应用具有显著意义。     

球笼式等速万向节钟形壳的感应热处理工艺

根据汽车用等速万向节钟形壳的结构特征和使用性能,全面、系统地介绍了钟形壳的原材料热处理技术要求、热处理工艺过程、热处理工艺参数及质量检验项目和方法.     

20MnSX法兰锻件机械性能不合件返修热处理

利用热处理模拟的试验方法对20MnSX材料法兰锻件进行取样试验,对热处理模拟后的试样进行强度和韧性试验,通过对性能数据进行对比分析,对热处理工艺进行优化,以确定行之有效的返修热处理工艺参数,通过对实际锻件返修热处理,最终获得符合标准要求的机械性能。     

376QB汽油发动机铝合金汽缸盖热处理工艺的改进

通过热处理工艺试验,确定了铸造铝合金ZL111的最佳热处理工艺参数,使其具有良好的综合机械性能,从而满足发动机汽缸盖的机械性能要求。     

大型热壁加氢反应器现场焊后局部热处理

介绍大型容器现场焊后热处理的方法.通过整体热处理和局部热处理的对比试验以及有关标准的要求,认为采用局部热处理技术完全能够达到设计、工艺要求,开辟了大型容器现场焊后局部热处理的先河,填补了国内空白.     

大型热壁加氢反应器现场焊后局部热处理

介绍大型容器现场焊后热处理的方法。通过整体热处理和局部热处理的对比试验以及有关标准的要求，认为采用局部热处理技术完全能够达到设计、工艺要求，开辟了大型容器现场焊后局部热处理的先河，填补了国内空白。     

选用合理工艺 控制模具变形

随着现代机械工业的高速发展,机械行业对冷作模具的机械性能和尺寸精度要求越来越高。冷加工在最终热处理前把冷作模具已加工到成品尺寸,这样对热处理工艺就提出了更高的技术要求。下面就将Cr12MoV钢冷作模具在热处理工艺过程中调整尺寸方面的具体做法进行简单介绍。     

核反应堆压力容器主螺栓热处理工艺

为满足核反应堆压力容器40NCDV7-03主螺栓高屈服强度和抗拉强度,以及对塑性和冲击韧性的较高要求,设计多种热处理工艺方案,用试料进行模拟热处理。然后通过对试料的拉伸和冲击检测结果进行对比分析,确定合理的热处理工艺。实践证明热处理工艺行之有效。     

30CrMnSiA钢的最终热处理工艺研究

30CrMnSiA是机械制造业中常用的高强度调质结构钢。介绍了生产中常用的30CrMnSiA钢的几种最终热处理工艺,分析了不同热处理工艺过程中的组织和性能变化,并对几种工艺进行了对比分析。在实际生产中,可根据零件的用途、工作环境和性能要求合理地选择最终热处理工艺。     

车轮整体式热处理的试验研究及应用

根据UIC812和ISO1005的E级车轮热处理要求，研究了温度、时间、冷却介质、车轮形状等对动车车轮整体机械性能的影响。通过系统的工艺试验．确定了车轮E级热处理工艺规程，本规程可以满足UIC812和ISO1005的E级车轮热处理要求．达到所需要的机械性能．为新型的整体式热处理奠定了基础。