经济全球化从来都是曲折发展的过程

进入新世纪,随着经济全球化的深入发展,经济全球化出现了一系列新的阶段性特征,受到了国际社会普遍的高度关注。一些学者以经济全球化损害多数国家和民众利益为由,断言经济全球化将会出现逆转。而主流观点认为,只要妥善应对经济全球化过程中出现的问题,其发展将是可持续的。     

新世纪的“信息战争”

人类社会文明、人与自然和谐、高新技术发展取得巨大成就的20世纪将离我们而去,新世纪的曙光即在眼前。 21世纪是信息化的世纪。信息化将给我们带来两大变革,一是经济的全球化和知识化,即知识经济的全面兴起;一是在军事、经济、政治领域出现了信息战争。     

论国际班轮运输变革新趋势

在经济全球化步伐进一步加快的新的国际发展环境下，国际班轮运输市场发展格局正在出现重大变化。从国际航运市场发展趋势看，班轮运输业仍将是最具有发展潜力的市场。近年来世界各大航运集团与班轮运输公司出于巩固和发展自身的国际竞争地位、不断提高综合服务竞争能力的需要，纷纷制定新的全球化经营发展战略。很显然，国际班轮运输服务领域的发展     

国际集装箱运输市场走势兴旺

在经济全球化趋势的推动下,世界经济普遍出现了强劲的恢复之势,特别是伴随着国际贸易的迅速膨胀,从而促进了全球经济进入一个新的发展时期,与此同时国际集装箱运输市场也持续旺盛,并正以新的面貌迈入21世纪。     

如何打造具有国际竞争力的大型物流企业集团

大公司和企业集团是国家综合国力和国际经济地位的基础。在经济全球化、信息化的大背景下,国际竞争已经完全超越了国界。国与国之间的经济竞争越来越演化成为各国大公司和企业集团之间的竞争。在世界范围内,物流产业是一个正在快速发展的新兴服务领域,并被许多发达国家喻为促进经济发展的“加速器”。随着经济全球化和中国经济的快速发展,正在起步的中国物流产业也将逐步进入快速发展阶段,物流     

21世纪国际海运法规的若干动向

中国正迈人一个政治多极化、经济全球化和知识经济的新世纪。世界贸易组织(WTO)将因中国——最大的发展中国家的加入而真正成为世界的贸易组织,而使市场经济的游戏规则真的全球化起来。市场经济的游戏规则是通过法规制定的,经济全球化必然要求法制全球化,即要求各项游戏规则的全球统一,经济全球化呼唤法制全球化,呼唤为市场经济服务的各项法规走向全球统一。经济关系是法律、法制的基础,没有与之相适应的趋向统一的法制,经济全球化是难以确立的。“化”是一个过程,是一个发展的过程,经济全球化与其相匹配的法制全球趋向统一是相辅相成的,也是互相促进和制约的。     

迈向新世纪的国际集装箱运输市场

在经济全球化趋势的推动下，世界经济普遍出现了强劲的恢复之势，特别是伴随着国际贸易的迅速膨胀，从而促进了全球经济进入一个新的发展时期。与此同时，国际集装箱运输市场持续旺盛，并正以新的面貌迈入21世纪。     

国际货运代理业发展对策分析

在中国尚未完全实现工业化和市场化的今天,日趋激烈的市场竞争将使我国国际货运代理业直接面临世界经济信息化和全球化的挑战。虽然早在1988年,我国就基本上取消了负载保留政策,并且给了外资企业种种优惠待遇,提前经受了全球化的冲击,但加入WTO给国际货运代理业带来的冲击仍不能忽视。同时,经济全球化、贸易自由化加剧了全球经济竞争,国际货运代理业正朝着第三方物流的方向发展,因此我国国际货运代理界要适时制定相应     

经济全球化与我国国际航运业

随着经济全球化的深入和我国加入WTO,我国的对外贸易量将会大幅度上升,这将给我国航运业的发展带来极大的机遇。同时,经济全球化、贸易启由化加剧了全球经济竞争,WTO将更多的国际航运企业带入中国市场,国际航运业的竞争开始成为一种全方位、多角度的综合竞争。面临这样的国际大背景,我国的国际航运业必须适时做出调整,才能够在未来的竞争中处于不败之地。     

笫五届国际海运（中国）年会将于大连举办

国际海运（中国）年会将于2008年11月6日～7日在大连举办。本届年会主题为“度势·运筹”。长期来看，全球经济贸易增长的大势没有改变，经济与贸易的全球化和结构性变化在继续深化发展，新的增长点和新兴经济体不断出现。但同时，次贷危机、流动性问题、美元贬值、油价高企等负面因素给全球经济带来了诸多不确定性，     

跨国公司战略调整对中国企业的影响

一,全球化和信息化的挑战 我们是在对外开放条件下进行经济改革和经济现代化建设,因此,我们必须站得更高,看得更远一些,从世界经济一体化角度看中国市场的竞争和企业发展战略。 90年代以来世界发生了重要的变化: * 冷战结束: 两个对立的阵营不复存在——经济全球化的政治障碍被扫除; 和平与发展正在成为主流——综合国力的竞争取代过去的军备竞赛。 * 新技术革命: 信息技术(搜集、加工、传输、利用)革命; 技术创新速度加快,产品生命周期缩短; 数字化和网络化推动了经济全球化。 * 经济全球化: 区域化(NAFTA, APEC, EU)和全球化并行发展,相     

第五届国际海运(中国)年会将于大连举办

国际海运(中国)年会将于2008年11月6日~7日在大连举办。本届年会主题为“度势·运筹”。长期来看,全球经济贸易增长的大势没有改变,经济与贸易的全球化和结构性变化在继续深化发展,新的增长点和新兴经济体不断出现。但同时,次贷危机、流动性问题、美元贬值、油价高企等负面因素     

仲裁裁决国籍的新问题探析

仲裁属于国际服务贸易的领域之一,随着经济全球化的发展,仲裁这项解决当事人之间争议的服务的竞争也逐渐激烈,实践中已经出现了外国仲裁机构在中国作为仲裁地仲裁的案例,那么仲裁庭作出的此种裁决的国籍应该如何认定呢?本文将结合司法实践中的案例,对此类问题作以探析并提出司法建议。     

基于新时期港城关系下的港口更新趋势与措施研究

面对经济全球化的发展形势,站在新的港口发展阶段,以青岛为例通过投入产出法分析了港口与城市的发展关系,发现一定的发展时期内,港口与城市在经济和空间上会出现相互制约,港城矛盾日益凸显。此时逐步开展港口更新是港城关系发展的客观规律和必然结果。同时本文以哈瓦那湾老码头改造升级的规划措施为例,阐明了在新港区有序承接老港区货运功能转移的同时,货运码头改造成客运码头的有关具体措施,为港口服务的城市发展提出了建议。本文将为有关港口更新的具体开展提供借鉴和参考。     

西亚、北非地区变局的经济根源

突尼斯、埃及政局严重动荡引发阿拉伯国家聚集的西亚北非地区接连发生"政治地震".这是多种因素"历史合力"的结果,从经济角度看主要是: 第一,被经济全球化边缘化. 从全球范围看,西亚、北非地区动荡实际上是经济全球化深入发展、地缘政治大洗牌过程中发生的一次"板块震动".经济全球化是人类历史和世界形势发展的潮流,开始由以美欧为代表的发达国家引领,这些国家利用经济全球化实现了经济结构战略转.     

航运企业开展国际物流服务的风险管理策略

经济全球化的深入带动了航运全球化的不断发展,进而推动了国际物流的发展。为了适应国际间经济贸易的合作深入,航运企业现阶段的运输模式已经逐渐向现代全球化转型,在这一过程中,航运企业难免会遇到诸多风险。本文将从航运企业开展物流国际服务的背景出发,阐述航运企业朝国际物流服务转型的方向,分析在朝国际物流转型的过程中所面临的风险,并在此基础上提出航运企业开展国际物流的风险管理策略,以期能够为航运企业在开展国际物流服务时提供借鉴。     

研究与开发全球化对上海技术创新的影响分析及对策

继贸易全球化、生产全球化、金融全球化之后,世界经济一体化的另一个重要趋势——研究与开发(R＆D,以下简称研发)全球化正随着信息技术的发展和跨国公司活动的扩张日益深化,并对上海的技术创新活动产生了积极的“外溢效应”。把握研发全球化的发展趋势,加大对跨国公司研发性投资的吸引力度,不仅有利于优化上海的创新环境,增强本地的产业技术创新能力,而且对发挥本市综合竞争优势、改善引资质量等也将具有重要的现实意义。     

适应加入WTO新环境，增强造船国际竞争力

随着中国入世脚步的加快,中国船舶工业面临着新的形势。加入WTO将大大推进中国参与经济全球化的进程,中国社会发展将进入一个全新的时期。中国现有制度与WTO相关规则的磨合,将全面地影响中国的经济生活、政     

论我国班轮公司海外投资发展战略

自２０世纪８０年代中期以来，以西方发达国 家为代表的跨国公司的大量出现，使公司内部一体化扩大到全球范围，从而推动了经济全球化的发展。市场经济体制的扩张和信息技术的网络化更加快了世界经济全球化的进程，也大大促进了国际集装箱班轮运输的全球化。为了更好地为迅速崛起的跨国公司及国际贸易提供良好的运输服务，市场竞争也迫使国际班轮公司实施海外投资扩张战略。近几年来，为了达到与巩固全球承运人的地位，我国班轮公司，特别是大型集装箱班轮运输公司也十分重视加大海外投资的力度。我国航运公司要成为竞争力较强的区域性船公…     

经济全球化与港口第三方物流发展战略

经济全球化以后 ,港口物流业迎来了快速发展的机遇 ,港口将从传统的运输中心转变为物流中心。从港口物流发展的趋势出发 ,认为在传统业务利润空间不断减小的情况下 ,第三方物流是港口发展的新方向 ,并提出了相关政策建议