美国国家地理空间情报局（NGA）发展战略

本文以美国国家地理空间情报局（NGA）的战略文件为依据，嘲时联系NGA近年来的各种活动情况，在深入总结、分析的基础上提出了NGA发展战略的主要内容，并进行了具体的阐述。通过对NGA发展战略的总结与梳理，我们能更加深入地理解美军测绘部门正在进行的转型与变革，把握其未来的发展方向。     

智慧海事时空大数据与云平台建设的研究

在新型智慧城市的大背景下,基于物联传感、倾斜摄影、激光点云等新兴数据采集技术,结合海事领域积累多年的航道测量数据、水文数据、航标数据、业务数据、专题海图数据等,深入研究了海事多元时空数据的融合技术和存储方式,构思了智慧海事时空大数据与云平台建设的技术路线,探讨了云平台实现过程中采用的关键核心技术,为智慧海事建设提供一套可行性的技术方案。     

略谈航道整治初设原型观测内容及技术要点

航道整治初步设计原型观测是为进行物理建模所进行的测绘活动,其包括水道地形、水文泥沙及水位观测,本文对该项目内容进行了总结并以中游某河段为例对其观测要求进行了说明,以方便相关工程测量工作人员进行参考。     

海事地理信息系统的建设

近年来，海事系统的信息化建设取得了突飞猛进的发展，网络系统基本覆盖海事系统的各分支机构，各种先进的信息管理系统和信息管理正逐步推广应用。在海事管理业务中的海事巡逻、通航管理、搜求指挥、CTS管理、重要水道的电视监探、水上/水下施工管理、航标管理、危管防污等业务工作中，都需要以海图和其他的相关性信息为基础，     

利用多源遥感数据识别波弗特海冰间水道

采用MODIS可见光反射率、热红外亮温和RadarSat-2双极化后向散射等多源数据，通过建立决策树综合判断来识别波弗特海域冬季的冰间水道及其内部冰型，并进行精度评价。研究发现，MODIS热红外只能粗略提取冰间水道轮廓；而高分辨率的RadarSat-2影像可以提供更多海冰类型信息，但是不同冰型的后向散射信号有重叠，影响水道提取的精度。研究结合多源数据建立决策树，综合极化后向散射和表面温度等参数来判断海冰类型，从而识别不同发育阶段的冰间水道。该方法的识别精度优于单变量方法。高分辨率Sentinel-2光学影像验证了不同阶段冰间水道的顺序分布。多源数据的应用有助于更准确地计算水道区域的海-气热通量和产冰量，同时为船只导航提供更详细的冰情信息。     

海事测绘数据库系统设计与应用

天津海事测绘中心积累了大量的多时相、多比例尺海事测绘资料和数据,本文设计并建立海事测绘资料数据库,开发相应数据库管理系统,用以存储、维护海事测绘数据。根据海道测量数据交换标准和中国航海图编绘规范,建立相应的专题数据库、数据字典、用户管理表和历史数据库,将各个专题数据进行规范化存储,便于海事测绘数据的管理维护。数据库的建立不仅规范了海事测绘数据,提高了海事测绘数据的可用性,而且为电子海图桌、海图在线制作发布等实际应用提供数据基础。     

基于ArcGIS的海事测绘数据转换方法研究

现行的海事测绘数据种类繁多,各类数据在组织结构和空间引擎等因素上存在诸多差异,这些差异已经成为制约海事测绘技术发展的主要瓶颈。以天津港海事测绘数据为研究对象,研究CARIS HPD数据模型的定义规则和底层结构,分析CAD海事测绘数据的空间参考和组织规律,探索电子海图桌应用系统的数据组织结构,并基于ArcGIS转换多源异构的海事测绘数据,为多源海事测绘数据跨平台转换和应用提供理论基础和技术支持。     

莲沱段航道北斗+GPS表面流速流向观测

表面流速流向观测是航道水文测量中一项重要的内容,对于外业采集的精度、时机、环境等方面均有较苛刻的要求。目前主要采用GPS RTK或网络RTK直接测量的方法,但GPS在峡谷河段上空卫星数量有限,冗余不足,易丢失数据,影响定位服务的持续性。根据莲沱段航道特点,采用双模GNSS接收机,同时接收北斗和GPS系统的卫星信号,再利用网络RTK进行表面流速流向观测。该方法克服了现有航道表面流速流向测量技术短板,解决了传统GPS在三峡—葛洲坝两坝间水域峡谷河段数据易丢失等问题,提高了航道水文条件观测成果的质量、精度和效率,保障了高精度位置应用安全,能满足通航发展需要,也为山区峡谷河段表面流速流向观测提供了参考。     

淮河入海水道工程可研设计阶段测量方案的选择

本文主要以淮河入海水道工程为例，通过对河道测量的精度、经费、工期等方面的综合分析介绍，进行测量方案优化设计的方法，为同类工程的测量提供一些经验。     

引入商业机制的英国国家制图

陆军测量局是英国的国家制图机构，成立于1791年，是一个具有自主权的政府部门，自1990年开始，也同时成为一个执行机构。陆军测量局的职责是维护和更新英国的地形测量框架数据，按照用户需要的形式提供这些信息，并努力为纳税人降低成本。陆军测量局要满足以下四点需求：国家范围内的制图覆盖及提供突然事件     

一种直接代替检校场改正POS系统误差的新方法

根据共线方程的基础理论,提出一种直接代替检校场改正POS定位测姿数据中系统误差的新方法。试验证明,这是一种比检校场更简单、更直接、更适用的POS系统误差改正方法,能大大提高航摄、航测生产的工作效率和经济效益。     

日本全球定位系统永久性跟踪站网的现代化

日本是全球定位系统永久性跟踪站网（GEONET ）建立时间早、点位密度高且开发应用广泛的国家。介绍了日本GEONET的发展历史和从全球定位系统（GPS）到全球导航卫星系统（GNSS）现代化的总体发展规划及接收机和天线的更新、数据分发格式和实时数据传输的情况,分析了执行GNSS后不同星座组合观测的基线精度及其在智慧建设方面的应用情况,总结了对日本的GEONET发展的几点认识。     

测绘工程专业"地籍测量学"课程教学改革的思考

结合测绘工程专业“地籍测量学”教学的实践,分析了教学过程中存在的问题,有针对性地对教学内容、方法及手段提出了改革建议。     

浅谈《福建省行政区划地图集》的编制特点

通过对<福建省行政区划地图集>的资料使用、内容选题、符号与色彩设计等特点进行分析与探讨,结果表明<福建省行政区划地图集>达到突出行政区划主题的目的.     

中华人民共和国省级行政区域界线详图集的编制方法

介绍《中华人民共和国省级行政区域界线详图集》的编制过程,叙述图集作业过程中的主要技术指标和编制方法,对带状分幅和抄接边处理等重难点地方进行详细的介绍。     

The use of values of gravity in the adjustment of the triangulation of Europe

Sans résumé

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The use of values of gravity in the adjustment of the triangulation of Europe

     

The concept of goodness of geodetic observations restated in view of the requirements of studies of recent crustal movements

The estimation of recent crustal movements from repeated geodetic observations is somewhat hampered by an apprehension of the uncertainties involved in the estimation of the standard errors of the observations and by the lack of correlation between the actual errors in networks and the theoretical estimates of these errors. It is here shown that a more reliable evaluation of the quality of the observations may be reached through a factor analysis of several statistical parameters. The suggested procedure is tentatively applied to some published data and a scheme aiming at a generalized treatment is proposed.     

测绘工程专业人才培养计划的探讨

介绍我校制定测绘工程专业人才培养计划的基本思路及课程结构体系,总结了培养计划的基本特点,并对落实该计划在的问题进行了探讨,对测绘专业人才培养计划的制定有一定的参考意义。