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相似文献
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1.
介绍了为200km/h电动车组用110V直流电源开发的7.5kW高频直-直变换器,该换器采用了移相PWM控制全桥电路。本文对其主电路和控制电路的基本原理加以说明,并给出了实验波形。  相似文献   

2.
结合高频PWM整流逆变电路高功率因数、低谐波特性,提出了一种可实现再生能量回馈利用的装置。文中介绍了该装置的主电路拓扑结构和工作原理,并根据它的等效电路和功率平衡关系建立了数学模型。从实现单位功率因数有源逆变控制出发,设计了双闭环直接电流控制系统,利用Ziegler-Nichols整定算法得到内外环PI调节器的参数。通过Matlab/Simulink仿真表明,方案设计合理,控制系统有良好的动静态性能。  相似文献   

3.
一种采用无源软开关吸收电路技术的新型高效DC/DC变换器   总被引:2,自引:2,他引:0  
主要从4个方面叙述了采用无源软开关吸收电路技术70 kW的DC/DC变换器,即(1)无源吸收电路的工作原理;(2)PWM控制方式的选择和比较;(3)大功率高频变压器的设计步骤;(4)一次侧整流电路二极管过冲电压限制以及吸收电阻的选型分析.最后给出了试验波形和效率曲线.  相似文献   

4.
对Madab进行了简单介绍,建立了晶闸管的仿真模型,运用Matlab/Simulink和Power System工具对三相桥式全控电路的整流和有源逆变工况进行建模、参数选择和仿真分析。与常规电路分析方法相比,该方法具有很大的优越性。  相似文献   

5.
蔡其文 《机车电传动》2002,(2):59-59,64
分析了DF4型内燃机车方向转换电路、工况转换电路、励磁机励磁电路存在的缺陷,提出了电路改进建议,改进后的效果明显。  相似文献   

6.
大功率GTO使用时的两个关键技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了大功率GTO使用时其吸收电路和驱动电路的设计要求,并阐述了几种不同捐收电路以及驱动电路吉应注意的隔离、抗干扰以及GTO状态检测等问题。  相似文献   

7.
在分析双电感半桥电路的基础上,提出了一种基于改进半桥拓扑结构的新型有源电力滤波器,它消除了传统有源滤波器拓扑的桥臂直通故障隐患,且具有可高频、高效率运行的优点。文章详细分析了其工作原理,给出了相应的控制策略。仿真和实验结果验证了这种新型有源滤波器的可行性。  相似文献   

8.
叙述了ND2机车原卸载保护电路的不足。介绍了该电路的改造方案及其实施效果。  相似文献   

9.
IGBT的驱动电路是应用IGBT开关管的关键技术,一个性能好的驱动电路不仅能有效地驱动IGBT,而且能可靠地保护IGBT。本文介绍了一种半桥电路专用的高压大电流IGBT智能化驱动电路的主要功能、工作原理、应用电路。  相似文献   

10.
SS4B型电力机车(4)   总被引:1,自引:1,他引:0  
系统介绍了SS4B型电力机车电气线路,对机车主电路、辅助电路和控制电路的组成一一作了说明。  相似文献   

11.
从SS3、SS3B、SS4改进型交直电力机车预备电路和电流、电压传感器电源电路存在的问题出发,分析原因并提出了增加相关电路的可靠性改进措施。  相似文献   

12.
根据自然采样SPWM基本原理,结合SABER软件仿真分析了调制系数、载波频率、互锁时间对逆变器输出电压的影响。逆变器系统的仿真结果和试验结果的对比验证了SABER软件仿真结果的准确性,同时也说明LC滤波器对高频谐波良好的抑制能力。  相似文献   

13.
国产交流传动地铁列车   总被引:1,自引:1,他引:0  
介绍了具有自主知识产权的国产交流传动地铁列车的主要技术参数。对主电路、辅助电路、控制电路及列车机械部分作了系统的阐述。该车已进入试验运行阶段。  相似文献   

14.
王庆英 《铁道通信信号》1995,31(6):15-17,28
本文介绍了邻近车站的道口自动信号电路的技术条件、电路原理以及与6502电气集中电路和DX3型区间道口自动信号电路的结合电路。  相似文献   

15.
徐强 《铁道车辆》2001,39(12):14-16
介绍了动力分散交流传动动车组的总体构成、电器设备布置、主电路构成、辅助电路及微机控制单元。  相似文献   

16.
几种主要的“和谐”型电力机车主变流器主电路对比   总被引:2,自引:1,他引:1  
主要介绍了HXD1、HXD1B、HXD1C、HXD2、HXD3型电力机车主变流器主电路的差异,通过对以上车型主变流器主电路进行研究,讨论分析它们的优缺点,提出推荐主电路,对以后主变流器的主电路设计及优化提出合理建议。  相似文献   

17.
该图册分为“图册”和“图册说明”两部分。“图册”包括举例站场下行咽喉(有些图示全站的)的电路图;“图册说明”部分详细介绍了提速后6502电气集中电路的变化情况,包括;提速道岔用道岔转换电路,与四显示自动闭塞结合电路,站内轨道电路闭环电码化电路,改变运行方向电路,以及各电路变化的详细说明。该书与《6502电气集中配线图册》配合使用。  相似文献   

18.
在株洲电务段板杉站和源门站运用的95型二线制方向电路中,发现存在着错误改变运行方向和不能正常开放信号的现象。经过深入分析,查到了电路存在的问题,并提出改进方案。  相似文献   

19.
结合参与设计的项目,对站内电码化设计中的股道有分割和有中岔等特殊情况进行了举例分析,对电码化设计过程中的典型发码电路、传输电路和编码电路进行了总结。  相似文献   

20.
株六复线因受地形限制,多数车站接车进路带有延续进路.在单线改复线车站延续进路电路的调试中,发现该电路本身存在问题,后在设计部门支持下,共同对电路做了如下改进.  相似文献   

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