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《中国电机工程学报》2010,(14)
可调引射混合式低压加热器增加进口水的调节装置,可以有效地调节不同工况下的引射参数,对于提高引射器效率具有重要作用。试验对不同引射蒸气压力下的引射性能和加热性能进行研究。在工作流体定压(0.3MPa)、引射蒸汽压力ps=0.10~0.20MPa条件下,当ps为0.10MPa时,面积比m从7.34~11.70可调,引射蒸汽质量(Qs)变化为59~50kg/h;当ps为0.20MPa时,m从3.4~11.70可调,Qs变化为83~56kg/h。以上条件均能使加热器出口水温高于104℃。结果表明可调引射混合式低压加热器可在很大的范围内调节来满足变工况要求,可以在热力发电厂的低压加热系统中应用。 相似文献
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燃料电池电动汽车是新能源汽车的重要发展方向,燃料电池作为整车的核心能量单元,其工作性能直接影响车辆经济性、动力性及可靠性。氢气循环系统中,引射器是燃料电池的重要功能元件,文中首先基于索科洛夫设计法对引射器进行结构设计与建模,然后开展了引射流体的流场分析,最后基于分析结果探究了引射性能的关键影响因素。结果表明,在不同压力工况下,引射系数与工作流体入口直径呈抛物线趋势,引射系数与引射流体入口直径正相关,引射系数随混合流体出口直径的增加呈现先增后减的趋势。基于上述影响规律对引射系数进行优化,可使引射器回氢性能提高13.55%,改善了燃料电池的氢气利用率,进一步完善了引射器结构优化与引射特性研究。 相似文献
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分析了邯峰发电厂高压加热器泄漏的典型案例,阐述了低压加热器停运后对高压加热器的影响。按照绝大多数电厂的抽汽加热布置方式,提出了利用辅汽提高高压加热器入口水温的解决方案。 相似文献
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分析了邯峰发电厂高压加热器泄漏的典型案例,阐述了低压加热器停运后对高压加热器的影响。按照绝大多数龟厂的抽汽加热布置方式,提出了利用辅汽提高高压加热器入口水温的解决方案。 相似文献
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引射式加热器应用于200MW机组低压回热系统热经济性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
200 MW火电机组低压回热系统存在较大的火用损失,严重降低机组的热经济性和效率。应用等效焓降法,深入分析采用引射式加热器应用于机组低压回热系统时,机组热经济性变化的因素。在此基础上,对N200-130/535/535型机组低压回热系统的四级面式低压加热器进行局部替代,以比较分析各种替代方式对机组热经济性变化的影响情况。计算结果表明:替代全部四级面式低压加热器是最优化的替代方式,可使系统的热经济性提高0.296%。 相似文献
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我厂7号汽轮机系东方汽轮机厂生产的200-130/535/535型汽轮机。今年年初,水利电力部西安热工研究所在该机调峰观察性试验中发现,1号低压加热器虽已投运,但加热器进出口水温几乎相等,通过它的凝结水未在其中进行回热加热。经多方查找原因及进行各种试验证实,这是由于2号低压加热器疏水泵进水侧空气管的连接方式不当,将疏水泵空气管接至1号低压加热器回气总管上所致。由于2号低压加热器疏水泵进水侧空气管 相似文献
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某330 MW机组的排烟温度较高,影响电除尘器的安全和效率,同时也影响机组的安全运行。为降低锅炉排烟温度,合理利用烟气余热,采用烟气余热回收系统,即在空预器和电除尘器之间加入热管换热器,利用烟气余热对热管循环水进行加热,在轴封加热器出口引出一路凝结水通过板式换热器与热管循环水进行换热,经过板式换热器加热的凝结水与经过7、8号低压加热器加热的凝结水共同汇入6号低压加热器。通过实时数据系统采集烟气余热回收系统运行数据,进行相关运行性能的计算,不仅有效降低了锅炉排烟温度,而且提高了锅炉的经济性,还提高了机组的稳定性和安全性。 相似文献
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《中国电机工程学报》2014,(35)
建立三维汽汽引射器数值模型,与普通喷嘴实验结果对比验证模型的准确性,对安装波纹状一次流喷嘴的引射器进行了分析。研究波纹的数目(Cn),波幅(h/D),波纹占喷嘴长度比率(l/L)和波纹扭曲角度(θ)对引射器的引射系数(ER)和临界背压(CBP)的影响。对引射器混合室内的涡量(流向和展向)分布进行了分析,发现涡强度越大,持续时间越长则引射系数越高,同时由于二次流流量加大和湍流的增强使机械能损失加大,从而导致临界背压下降;但当产生的展向涡过早与壁面接触时,则会导致接触点以后涡快速衰减,并导致引射系数和临界背压都下降。在所研究的波纹参数范围内,相比无波纹喷嘴,引射系数最大可提高13.9%,临界背压对应下降5.1%。 相似文献
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为了解决喷射式凝汽器冷却水水室的水位高差对各排喷嘴喷射压差的影响,水室上下方向被分隔成多层,使各排喷嘴喷射压差在最佳范围内,改善了喷膜效果。另外,在汽轮机冬季工况运行时,也能保持喷膜效果不变,保证喷射式凝汽器良好的传热效果,减小传热端差,降低汽轮机热耗。多层水室喷射式凝汽器已获得国家发明专利授权。 相似文献
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蒸汽喷射泵是低温多效蒸馏海水淡化系统(MED-TVC)的关键部件.为了提升其运行效率,对蒸汽喷射泵进行了结构优化与性能分析.在喷射泵优化过程中,使用计算流体力学(CFD)工具研究了混合室直径对于引射比的影响,得到了喷射器引射比与混合室直径以及临界背压之间的拟合二次函数关系式.研究结果表明,混合室直径的增大会使引射比上升,临界背压下降.在一次流压力与二次流压力分别固定为600和15 kPa时,通过将混合室直径从15.8增大至20.35 mm,其引射比可从0.485提升至0.746,性能提升可达53.8%,造水比可以从7.425提升到8.73,提升百分比约为17.58%.优化后的蒸汽喷射泵结构可有效提升海水淡化系统的日产水量,提高系统运行效率,降低能耗. 相似文献
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空冷机组采用与湿冷机组相同的配置方案时会造成水环泵耗电量高、噪音超标、汽蚀损坏,甚至可能影响电厂的正常运行,为此,提出通过合理配置水环泵的总数量和运行数量,采取变频调速来调节水环泵的性能,在空冷机组水环泵的入口加装大气喷射器,合理控制真空系统的严密性等措施,以使水环泵的抽气性能更好地符合系统的要求,并高效可靠地运行。 相似文献
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通过定量计算和理论分析及实践验证指出:将射汽抽气器改为高效长喉管射水抽气器,不但能提高经济效益,而且能改善工作环境,简化操作程序,有利于电厂安全经济运行,并介绍了改进方法和步骤. 相似文献
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对以湿蒸汽为工作流体的多喷嘴汽–液喷射器机制进行研究,利用质量、能量及动量守恒方程建立了喷射器工作特性一维理论模型。模型求解过程中,采用两相临界流均相平衡模型计算单喷射蒸汽喷嘴的临界流速,并利用多喷射速度系数对其修正,得到多喷射蒸汽喷嘴的出口速度;综合考虑Cattadori的壁面力和Howard的喉部压损理论对流动的影响来确定混合室阻力。为验证模型的正确性,设计以湿蒸汽为工作蒸汽的实验台,并采用多喷嘴喷射器作为实验元件。研究结果表明:容积喷射系数随压力比的增大而减小,且增大喷射器的截面比可使容积喷射系数增加,但缩小了喷射器的工作范围;容积喷射系数随蒸汽干度的增大和过冷水温度的升高而减小。理论计算结果与实验值基本相符。 相似文献
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阐述了射汽抽气器、射水抽气器和机械式水环真空泵的工作特点和特性分析,为选择抽气装置给出了理论根据。 相似文献
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