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应ReMaTec(荷兰国际汽车发动机及零部件再制造商品展览会)组委会邀请,2015年6月中旬,13家汽车零部件再制造企业在中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会的组织下远赴欧洲参加2015 ReMaTec国际再制造展览.在这个国际平台上"中国再制造"团队与来自各国再制造企业同台竞技. 相似文献
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张家港清研再制造产业研究院 《表面工程资讯》2015,(4)
2015年7月23日,全国汽车标准化技术委员会在张家港国家再制造产业示范基地组织召开了《汽车零部件再制造产品技术规范-水泵》等标准起草小组会议. 相似文献
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2010年2月25日,国家发展改革委、国家工商管理总局共同表示,启用汽车零部件再制造产品标志管理保护。按照试点办法,汽车零部件再制造产品应该在产品外观明显标注标志。 相似文献
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《有色金属再生与利用》2007,(12):8-8
国家发展和改革委员会办公厅10月17日发出《关于请组织申报汽车零部件再制造试点企业的通知》。通知说,为贯彻落实科学发展观,推进循环经济发展,加快建设资源节约型、环境友好型社会,我委按照国务院领导批示精神,研究制定了《汽车零部件再制造试点方案》。这个方案已报经国务院领导同意,拟于近期印发实施。经研究,特请各省、区、市发改委、经贸委、经委组织推荐汽车零部件再制造试点企业。 相似文献
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《特种铸造及有色合金》2021,(5)
正为规范汽车零部件再制造行为和市场秩序,保障再制造产品质量,推动汽车零部件再制造产业高质量发展。国家发展改革委、工业和信息化部等八部门,近日联合印发了《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》(简称《暂行办法》)。《暂行办法》共八章、三十六条,对再制造企业规范条件、旧件回收管理、再制造生产管理、再制造产品管理、再制造市场管理、监督管理等作出了明确规定。 相似文献
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不久前,国家发改委环境和资源综合利用司组织召开汽车零部件再制造试点实施方案评审会,对法土特集团公司等14家汽车零部件再制造试点企业的试点实施方案进行了评审。来自中国工程院、中国国际工程咨询公司、中国汽车工业协会等单位的8位专家一致认为,法土特公司试点实施方案总体思路可行,准予通过评审。 相似文献
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正第一部分什么是再制造?第二部分欧洲重型零部件再制造第三部分欧洲市场的重型再制造第四部分结论和趋势汽车再制造,是指汽车零部件的再制造,就是我们习惯称之为"隐藏的巨人"的行业。诚然,欧洲再制造企业每年生产2千多万个汽车再制造零部件。由于我们只注意到汽车零部件,却常常忽视了卡车、农业和工程车辆及非道路车辆等重型零部件的再制造。它们数量较少,但体积和价值都更大。在这份报告中, 相似文献
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中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会 《表面工程资讯》2016,16(2):39-40
2016年3月27日,由中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会(以下简称再制造分会)主办、江西江铃汽车集团实业有限公司承办的2016中国汽车零部件再制造分会年度工作会议在江西南昌举行.会议由秘书长谢建军主持.
出席大会的有中国汽车工业协会技术部主任于光、中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会理事长胡伯康、机械产品再制造国家工程研究中心主任梁秀兵、美国汽车零部件再制造协会亚太区主席乔泉、平安产险总部车意理赔部经理陆刚以及各汽车零部件再制造企业代表. 相似文献
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汽车零部件再制造是再制造产业的重要组成部分,也是我国最早开展再制造实践的领域.2020年我国汽车保有量2.81亿辆,随着汽车保有量的增加,汽车零部件行业和汽车售后市场规模不断扩大.2020年,全国汽车售后市场规模达到1.6万亿,其中售后维修市场规模约为6770亿元.从国际发展规律看,再制造零部件在售后维修市场占据重要地位,我国也将迎来再制造产品爆发高峰期.近日,国家发展改革委会同工业和信息化部、生态环境部、交通运输部、商务部、海关总署、市场总局、银保监会等印发《汽车零部件再制造规范管理办法》(以下简称《办法》),这是我国再制造产业发展历史上的一个里程碑,标志着中国汽车零部件再制造产业已经由试点阶段迈向全面规范发展阶段. 相似文献
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中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会 《表面工程资讯》2021,21(5):9-10
《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》(以下简称《办法》)于近期发布,这是我国汽车零部件再制造行业期盼已久的管理制度,也是全球再制造行业唯一一部规范汽车零部件再制造行业管理的规章制度,对我国汽车零部件再制造产业高质量发展具有里程碑意义.
■《办法》出台十分必要和及时
我国汽车零部件再制造行业已经过多年探索.上世纪90年代,随着我国引进欧美汽车制造技术和汽车维修保养模式,汽车零部件再制造的概念逐步进入我国. 相似文献
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<正>2015年8月12日,由国家发改委、财政部会同工信部、商务部、质检总局组织实施的再制造产品"以旧换再"试点工作在全国启动。这是继完成汽车零部件再制造第一批试点工作后,实施的又一项利国、利民政策。此次,"以旧换再"的产品为汽车发动机和变速箱,由汽车零部件再制造行业的10家企业为试点单位,负责实施汽车发动机和变速箱再制造产品的"以旧换再"工作, 相似文献
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<正>影响汽车零部件再制造发展的标准缺失问题正在逐步解决。前不久,全国汽车标准化技术委员会召集国内主要发动机再制造企业济南复强动力、潍柴、玉柴以及长城、奇瑞、卡特彼勒等公司代表,讨论发动机再制造标准修改的具体事项。据了解,对此前拟定的发动机再制造标准,国家标准化管 相似文献
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《有色金属再生与利用》2014,(11):2-4
发改委推进汽车零部件再制造业发展
11月17日,“再制造产品(汽车零部件)走进汽配城”主题宣传活动启动仪式在北京举行,本次活动以“携手汽配城,摊动再制造”为主题,旨在进一步传播生态文明和循环经济理念,让再制造产品深入市场和消费者。 相似文献