缸套支承肩厚度检测工具

我厂加工一种湿式气缸套 ,其支承肩厚度尺寸公差要求较高 ,为 0 15ｍｍ ,见图 1。用千分尺检测缸套支承肩厚度 ,由于千分尺上的活动套筒转动一个格为 0 0 1ｍｍ ,而 0 0 0 5ｍｍ只能为半个格 ,用目测半个格 ,容易产生误判 ,造成浪费或损失 ;图 1　在用千分尺检测缸套支承肩厚度的过程中 ,支承肩下面有上腰带 ,其直径为 12 5ｍｍ ,而支承肩直径为 131ｍｍ ,所以支承肩下端面只有 3ｍｍ空间。另外 ,千分尺本身的固定量砧外圆与弓形架上的安装固定量砧外圆之间还存在 0 5～ 1ｍｍ的间隙 ,因而检测时 ,千分尺本身支承固定量砧的外圆先接触…     

薄壁缸套支承肩跳动测量器

我厂加工的薄壁缸套如图1所示,工艺要求缸套的支承肩下端面跳动公差为0.03mm,由于缸套是薄壁,放在V型铁上检测,转动缸套一周,因变形测量误差很大,所以我们设计了新的缸套支承肩跳动测量器,使测量器的检测误差影响很小,现介绍于下。     

提高缸套支承肩外圆端面位置精度

我厂加工的内燃机干式铸铁气缸套,肩台工序加工的尺寸见图1,在C620车床上加工缸套支承肩外圆宽度,使用弹性套筒夹具,用尾座顶尖顶着弹性套筒加工工件。由于工件壁薄只有1.5mm,顶尖力大工件易变形和产生裂纹,加工后的气缸套支承肩外圆端面跳动达不到工艺要求,为此我们设计了液性塑料夹具,解决了上述问题。 1.设计原理 干式铸铁气缸套支承肩外圆端面跳动公差要求是以缸套外圆中心线为基准。而实际加工是以缸套内圆     

液性塑料薄壁套筒综合检具

湿式气缸套支承肩端面跳动（见图１）是以缸套内孔中心线为基准进行检测。用模拟方法,我们设计了液性塑料薄壁套筒综合检具。主要检测缸套支承肩端面跳动,还可以检测缸套的其他形位公差,效果很好。这种综合检具由两大部份组成：转动部分和夹紧部分。１ 转动部分 转动部分的结构见图２。它主要由支座、轴、轴承等件组成的。支座４的中间为空心的,目的是减轻重量,下面与平台接触并留有４个凸台,便于加工完后,４个凸台在一个平面上。上部为方形,有１个水平通孔。轴３安装在通孔里。顶部还有１个垂直的方形小孔,右端与夹紧部分连接,左…     

缸套外圆的综合检具

我厂加工的一种湿式铸铁气缸套,由于外圆的尺寸精度高、公差小,所以需用千分尺检测缸套支承户外圆、上下腰带外圆（见图１）。每天检测１２００只缸套,不仅数量大,而且费时费力。为此我们设计了一种框架式综合检具,使用该检具可以一次检测完缸套的外圆尺寸精度,效果很好。 框架式综合检具的结构见图２。主要由４个铁块组成一个框架,底定位板８比较长,左侧板２上还固定有长条定位块１,长条定位块１的定位处铸成很窄的长条,与缸套接触定位相当于线接触,以提高定位精度。右侧板５也用螺钉与底定位板８连接并固定,右侧板５上安装有…     

湿式缸套的装配

1．湿式缸套的径向定位及其装配不当引发的故障如附图所示,湿式缸套的径向定位靠A、B两条圆环状支承带,A、B环带都具有较高的加工精度。对于大部分工程机械来说,其湿式缸套与缸体为间隙配合,其上支承带B的配合间隙一般为0．05－0．15mm,下支承带A的配合间隙一般为0．05－0．10mm。在装配缸套前,应先检测缸体上A、B支承带与缸套的尺寸,以验证缸体与缸套的配合间隙是否符合装配标准,对配合间隙不符合标准的缸套应予以更换。在装配缸套时,应注意清洁A。B两条环带,如其上有杂物或缸体与缸套的配合间隙不符合装配标准,都会导致缸…     

干式气缸套台阶厚度及外圆直径测量检具

干式气缸套是外壁不直接与冷却水接触的一种缸套,而是通过接触传热,结构相对简单,台阶厚度和外圆直径是关键特性,需要百分之百检测,而目前干式缸套的台阶高度和外圆直径需要用不同规格的外径千分尺分两次测量,比较繁琐,效率低,本文设计的干式缸套检测装置,可以一次性测出缸套的台阶厚度和外圆尺寸。     

气缸套支承肩高度测量的解决方案探讨

本文叙述了发动机缸套支承肩高度的功用,缸套凸出量对发动机性能的影响,图文并茂说明了缸套支承肩高度测量器具的探讨分析。并深入浅出说明缸套支承肩高度的组合量具测量,同时指出了今后的发展方向。     

支承肩专用液性塑料夹具

我厂生产6102等系列干 式薄壁气缸套已有10年历 史,长期以来一直延用传统的弹簧套筒夹具,以精铰后的缸套内孔定位夹紧,车支承肩上、下端面。由于检测基准与加工基准不一致,使得成品缸套支承肩上、下端面对外圆中心线的圆跳动量一直处于非受控状态(GB1150—82规定为O.03mm)。为改变这种状况,我厂自行设计了一种外圆定位夹紧式精车干式薄壁气缸套支承肩专用液性塑料夹具。     

薄壁套支承肩端面圆跳动测量器

我厂生产干式薄壁气缸套(如图1所示)已有十几年的历史。十余年来,一直沿用把自由状态下的缸套置于V形架上来检测支承肩下端面对外圆中心线的跳动值,因而误差大,为提高检测准确度,我们设计了一种薄壁套支承肩端面圆跳动测量器。     

简易倒角刀架

我厂加工的干式铸铁气缸套 ,其支承肩外圆要求倒很小的角 (图 1 )。工艺安排在Ｃ62 0普通车床上用双刀架固定车刀加工 ,然后操作者在不停机的图 1　缸套支承肩状态下 ,用锉刀倒支承肩两边的角 ,既不安全 ,倒的角也忽大忽小。为此我们做了一个简易倒角刀架 ,焊接在双刀架上 (图     

精车干式薄壁气缸套支承肩夹具

精车干式薄壁气缸套支承肩夹具牟建龙，孙明彦，刘全福（丹东五一八内燃机配件总厂缸套分厂）我厂生产６１０２等系列干式薄壁缸套已有近十年的历史了。长期以来，我们却始终延用传统的弹簧套筒夹具，以精铰后的缸套内孔定位夹紧车支承肩上、下端面，由于检测基准与加工基...     

一种检测孔深的组合量具

某工件如图1所示,其左右两个大孔均有深度要求,公差为±0.05mm.如采用通用深度量具(如深度千分尺、卡尺等)检测孔深,测量和读数都很不方便,测量精度也难以保证.     

“单脚”深度千分尺

如简图所示,把普通的深度千分尺磨去一测脚,并将测脚的支承面磨一凹口,以减少测脚与工件接触,保证定位精度。即使是一些小零件(或小尺寸)也可测量。例如,模型孔口或者零件表面不完整处,可用这种单脚千分尺测量深度。对于一些形状复杂、公差紧的有凸台和键槽的枪、炮零件,更为显示这种单脚千分尺的优越性。而     

轴承座端面密封定位槽尺寸的测量

在加工轴承座时,常常会碰到如图1所示的端盖密封定位槽尺寸的测量与控制问题,特别是φ70_(?)mm尺寸,用游标卡尺测量一般读不出精确尺寸且控制不了公差,而用外径千分尺又无法测量。实践中我们摸索出了效果较好的测量方法,如图2所示,用50～75mm的齿轮公法线千分尺来测量图1所示的φ70_(?)mm尺寸,既可以读出精确的尺寸,又可以把尺寸控制在公差范围内。     

双缸气液两用夹具

气缸套是柴油机的主要零件,薄壁筒状结构,工作面及装配面精度要求很高。以S195缸套为例,缸套全长210mm,内径φ95_0~(+0.085)mm,圆度公差为0.0075mm,平行度公差0.01mm,粗糙度Ra0.4,主要部分壁厚为5mm,工件材料为高磷铸铁。因此,在粗、精镗及粗、精珩磨时,缸套在夹具中的定位夹紧,不应产生影响加工精度的弹性变形。     

内燃机气缸套倾斜度专用检具的研究应用

为了降低内燃机中湿式气缸套的应力,提高气缸套的疲劳寿命,气缸套支承肩下面增加倾角设计,因此需要控制倾斜面的倾斜度公差。本文介绍了一种气缸套倾斜度检测的专用检具。     

单脚深度千分尺

如图所示,把普通的深度千分尺去掉一只脚,并将脚的支承面磨一个凹口,以减少测量面与工件接触,确保定位精度,可以测一些小零件的尺寸.如:模型孔口或者零件表面不完整处,可用这种单脚千分尺测量深度,对于一些形状复杂、有紧公差的凸合和     

蛇腹套弹性夹具

我厂年产各种干式气缸套达86万只(见图1),且加工质量要求越来越高。干式气缸套在机械加工中最难达到的技术要求,就是支承肩下端面对缸套外径的跳动以及内、外圆的壁厚差和形位公差要求。以前,我厂通常采用弹簧套筒夹具和液性塑料夹具装夹加工,由于弹性弹簧套筒存在着制造精度难以保证的问题,从而造成自动定心精度难以控制。而液性塑料夹具对切削热相当敏感,并且塑料容易老化,制造过程中塑料成分配比又极为严格,虽然其定心     

简易倒角刀架

我厂加工的干式铸铁气缸套，其支承肩外圆要求倒很小的角。工件在C６２０普通车床上用自制的双刀架固定车刀加工，操作者在不停机的状态下，手拿锉刀倒支承肩两边的角。这样加工既不安全，加工后的角又忽大忽小，为此自制了一个简易倒角刀架，焊接在双刀架上（见附图所示）。简易倒角刀架上可固定两把倒角刀，并且与双刀架上的车刀呈９０°方向。当双刀架上的两把车刀加工好缸套支承肩时，简易倒角刀架上的两把车刀也直接把支承肩的角加工完毕。使用了这种简易倒角刀架，加工倒角时非常方便。倒角大小也在工艺要求之内。消除了用手拿锉刀倒…