安哥拉Quelo砂强夯法处理地基承载力试验研究

针对安哥拉罗安达省南部Kilamba Kiaxi区某一营地Quelo砂地层进行低能级(1000kN·m、2000kN·m)强夯加固处理,在场地内分别开展标准贯入、重型动力触探及平板载荷试验等原位试验,并结合其它场地平板载荷试验结果对罗安达Quelo砂地基承载力进行了分析,结果表明:含水率变化对罗安达Quelo砂力学性质影响显著,天然条件下,当含水率大于4%时,罗安达Quelo砂地基承载力随着含水率的增高而显著降低;强夯法处理罗安达Quelo砂地基效果明显,夯后地基承载力至少是夯前的5倍,夯后浸水条件下,承载力较夯前提高4～11倍;罗安达Quelo砂力学性质对水极其敏感,地基基础设计时应充分考虑含水率对地基承载力的影响。     

内蒙古地区粉细砂地基平板载荷试验尺寸效应研究

通过不同尺寸的平板载荷试验原位测试对内蒙古地区粉细砂地基的承载力问题和对该种地质情况下平板载荷试验的尺寸效应进行了研究。研究结果表明:平板载荷原位试验测试的地基承载力存在着尺寸效应,在载荷板影响深度范围内土层相同的条件下平板载荷原位试验测试的地基承载力大小与载荷板的尺寸大小有很大关系,采用平板载荷原位试验测试一定深度内土层的地基承载力与载荷板的尺寸大小存在着一个界限值,并在相同判别标准的情况下地基承载力与荷载板尺寸大小存在着变化规律,最后采用了不同的方法对载荷板影响深度范围内的土层压缩模量进行了计算比较。为同类地质条件下平板载荷原位测试中载荷板的尺寸选择提供了参考。     

夯扩桩与CFG桩在复合地基的应用技术分析

针对CFG桩、夯扩桩在复合地基中的应用,通过相关技术分析与研究,开展复合地基单桩载荷试验以及大型平板载荷试验,为清远地区在复合地基的应用提供技术方面的指导和参考依据。     

大型平板载荷试验在刚性桩复合地基中的研究与应用

平板载荷试验在地基承载力检测中有较广泛的应用,常见的天然地基与复合地基的平板尺寸与堆载量较小,采用钢板与普通堆载方法进行;刚性桩复合地基一般需要较大尺寸的平板且试验荷载也较大,需根据荷载及千斤顶的布置进行平板的设计制作,现场检测均存在一些关键技术难题。本文通过某预制管桩复合地基平板载荷试验的成功案例,总结大型平板载荷试验检测操作步骤与应注意的问题,为类似工程提供参考。     

层平板载荷试验在确定某工程地基承载力中的应用

当勘察单位提供的浅部土层地基承载力特征值存有较大争议时,可应用浅层平板载荷试验来确定或验证其地基承载力特征值。文章根据具体工程实例,介绍了浅层平板载荷试验的试验设备、试验要求、试验方法,并通过分析浅层平板载荷试验的试验成果,确定了浅部土层的地基承载力特征值及其地基变形模量,为工程建设及安全使用提供质量保障。     

平板载荷试验确定地基承载力

通过对广肇高速公路和某开发区的高楼两工程实例的平板载荷试验进行分析,得出不同地基土采用的平板载荷试验是有差别的,一般对于公路地基土要采取卸载的平板载荷试验,同时用平板载荷试验进行地基承载力的确定有其局限性。     

广州地区粘性回填土强夯检测的对比研究

根据工程实测资料,对强夯地基平板静力载荷试验、标准贯入试验、动力触探试验等检测方法进行了比较,并初步提出了地基承载力与标贯试验的经验方程,从而为客观科学地评价强夯地基的加固效果提供依据。     

标准贯入试验在强夯地基承载力评价中的应用

通过对标准贯入试验在天然地基承载力评价中的研究,提出了参照天然地基的有关经验数据推定强夯地基的承载力,并与平板载荷试验检测的承载力进行比较,从而确定强夯地基承载力。根据工程检测实例,建立了适合于强夯地基的标贯击数N与承载力特征值fak的经验关系,为强夯地基承载力的评定提供参考。     

螺旋板载荷试验评价地基承载力的局限性

地基基础设计等级为甲级的岩土工程勘察,评价地基承载力时除进行室内试验、原位测试外,还要求用载荷试验这个手段。但相关规范对使用哪一种载荷试验确没有明确规定。本文从两种载荷试验评价承载力方法可靠程度,试图说明用载荷试验评价地基承载力只能用平板载荷试验。     

浅层平板载荷试验在残积砂质粘性土基中的应用

本文以晋江中南建材公司综合楼工程为例,介绍了浅层平板载荷试验测试残积砂质粘性土的试验要点、试验步骤。通过平板载荷板试验可以比较准确的确定残积粘性土地基的承载力特征值、变形模量、压缩模量等相关指标,为该地区地基基础处理设计提供参考。     

组合桩型复合地基桩、土受力特性的试验对比与分析

在剖析单一桩型复合地基基本特点和组合桩型复合地基概念的基础上,采用在承压板下埋设压力盒(计)和传感器的方法,对获得的三元和四元复合地基中桩、土垂直受力特性试验数据进行对比和综合分析,讨论了其性状的影响因素。结果表明:四元复合地基中桩、土应力随总荷载变化的规律与三元复合地基相似,而桩、土分担荷载比和应力比随总荷载变化的规律与三元复合地基差别较大,是桩、土应力增长率决定了这种变化;组合桩型复合地基的p-s曲线呈缓变型,受压后桩间土先达到塑性状态,桩体承受大部分荷载增量,总效应是复合地基变形增大,故组合桩型复合地基应按变形控制设计;组合桩型复合地基的承载力特征值可取压板下桩间土或次桩的分担荷载比–荷载曲线的转折点(或曲率最大点)对应荷载,压板面积与实际加固范围不同时,可据两种面积下试验值与计算值等比关系获得;其性状受桩体粘结强度、桩长、置换率、垫层厚度与材料和时间等因素影响。     

刚性桩复合地基尺寸效应试验研究

 为了研究刚性桩复合地基承载性状受基础尺寸大小变化的影响规律,自主研制一个模型箱试验装置,开展4个不同尺寸压板的地基土以及复合地基载荷试验和单桩载荷试验等相关模型试验,获得一套模型试验测试成果。试验结果表明,在基底应力和置换率相同的条件下,复合地基沉降随压板尺寸增大而增大,桩–土应力比随压板尺寸增大而增大,桩分担的荷载随压板尺寸增大而增大。在试验成果的基础上,从理论上对刚性桩复合地基尺寸效应进行分析,所揭示的规律与试验结果也是一致的。由于尺寸效应的存在,现场载荷试验承载性状不能代替实际基础复合地基承载性状,进而提出由桩–土组合叠加计算模型的方法,来解决复合地基尺寸效应问题,模型试验及工程实例计算结果证明了该方法是可行的。结果可为解决复合地基尺寸效应问题及探讨复合地基承载能力检测方法提供参考。     

填海造陆地基强夯效果检测评价的研究

本文针对山东黄海造船有限公司新船体车间的填土强夯地基检测效果进行了分析评价,该强夯地基检测采用了平板载荷试验、工程物探(瑞雷波测试)、超重型动力触探、标准贯入试验及钻探取样等几种检测方法,并进行了相互对比验证,准确评价了填土强夯地基处理后的工程特性;通过对这几种检测方法进行对比分析,认为其中任何一种检测方法都难以准确地进行强夯地基效果的评价,只有把平板载荷试验、工程物探(瑞雷波测试)、超重型动力触探、标准贯入试验及钻探取样结合起来,综合对比分析,才能得到准确的检测结果,才能避免单一方法检测结果的片面性,从而准确地评价抛石填海区域强夯地基的力学特性、强夯地基有效加固深度、被加固土的物理性能及受影响的土的物理力学性质变化情况,对类似的强夯加固地基效果评价具有一定的参考价值。     

载荷板尺寸效应对水泥土搅拌桩静载试验的影响

载荷试验是目前研究水泥土搅拌桩复合地基承载力的重要手段。结合云南某机场工程实例,详细说明了利用载荷试验确定机场边坡稳定影响区复合地基承载力的全部过程。揭示了复合地基载荷试验获得的复合地基承载力特征值、沉降量与其对应载荷板尺寸之间的相互关系。     

基于e-p压缩曲线和p-s载荷沉降曲线的

以侧限压缩试验为基础的分层总和法在计算小尺寸基础沉降时存在较大误差,而以载荷板试验为基础的地基沉降算法不能够反映大尺寸基础的变形特性。依据e-p压缩曲线的分层总和法在计算大面积荷载下地基沉降时有一定的理论和试验基础,是相同基底压力的实际基础沉降的上限;而p-s沉降曲线能够反映小尺寸基础的变形特性,是相同基底压力的实际基础沉降的下限。以上述理论为基础,提出了地基沉降的内插算法,把确定压缩模量的问题转化为寻找内插函数的问题。该算法可以把传统算法产生的绝对误差降低为在一定区间内的相对误差,提高了地基沉降的计算精度。进而,提出了采用二组不同尺寸载荷板试验成果预测基础沉降的方法,通过在同一地基上的四组载荷板试验验证了该方法的合理性。推导了一个圆形基础的内插函数,给出了采用内插法计算基础沉降的具体过程。分析表明：随着基础尺寸的变大,地基沉降曲线逐渐由凹型过渡到凸型。该方法综合了侧限压缩试验和载荷板试验成果,可以反映不同尺寸基础的沉降特性。该方法理论和试验基础明确,计算过程简单方便,适合在工程实践中推广。     

复合地基承载力和变形分析

通过对复合地基载荷试验的作用荷载、沉降以及承压板尺寸相互关系的讨论 ,提出了复合地基承载力的确定方法 ;通过理论计算 ,运用载荷试验结果并根据实际工程的试验和沉降观测结果 ,分析下卧软土层承载力和变形     

地基基床系数试验方法研究进展

对基床系数的试验方法进行了分类,对不同试验方法的试验原理及影响因素进行分析,提出在有条件的情况下应尽可能采用K30平板载荷试验,同时室内模拟载荷试验方法应是今后发展的方向。     

确定地基承载力的新方法

地基承载力的合理确定对地基设计是最重要的一个内容。现场原位压板试验被认为是确定地基承载力最可靠的方法。但实际基础的地基承载力不仅与土性有关,还与基础的尺寸、埋深和沉降要求有关,压板试验的尺寸不是实际基础的尺寸,如何由压板试验合理地确定实际基础的地基承载力是一个还没有很好解决的问题。提出一个新的解决方法,即由压板试验反算地基的强度参数和变形指标,然后用这些参数对具体基础采用切线模量法计算基础的荷载和沉降关系的p–s曲线,再根据上部结构对基础的沉降要求和地基强度安全系数要求的双控原则,由p–s曲线确定满足沉降和强度要求的地基承载力,而不是直接由压板载荷试验曲线来确定地基承载力,这样可以更好地考虑基础的尺寸效应。通过案例进行了说明,并与现行的规范方法进行了比较,说明了新方法的合理性。     

基于载荷试验成果反演地基土压缩模量

本文依托实际工程,在强夯法处理的沙漠地基上进行不同尺寸承压板的平板载荷试验,并利用载荷试验成果进行压缩模量的反演计算,在比较了不同方法反演的结果后,提出了利用载荷试验成果反演压缩模量的合理途径。