混杂纤维增强水泥基复合材料的疲劳损伤模型

研究了碳纤维、聚丙烯纤维增强混杂纤维混凝土（ＣＰＨＦＲＣ）材料在疲劳荷载作用下的损伤积累和演化规律，建立了相应的疲劳损伤模型，利用该模型对ＣＰＨＦＲＣ材料进行了寿命预测，该模型有较高的精度．     

活化高炉矿渣水泥砼中的碱——二氧化硅反应和碱——碳酸盐反应

本文研究了利用硅酸钠或碳酸钠ＡＢＦＳＣ胶结料配制的砼棱柱体试件的尺寸变化，砼中集料为无害的对比集料或是在普通波特兰水泥（ＯＰＣ）砼中具有ＡＳＲ或ＡＣＲ反应活性的集料或是未表现出活性反应但包括活性ＳｉＯ２的集料。加拿大标准协会规则（ＣＳＡ Ａ２３．２－１４Ａ－９４）中详细给出了砼棱柱体试件的测试步骤。进行了包括砼薄断面岩相观察的ＡＢＦＳＣ砼早期尺寸稳定性的平行研究并讨论了研究结果，发现尽管ＡＢＦＳＣ     

Tyco电子公司公布可插式SFP千兆以太网和光纤信道收发器系统样品

Ｔｙｃｏ电子公司于近日宣布,公司已开始向老用户供应其ＡＭＰ千兆以太网（ＦＣ－ＰＨ－２修订版７．４）可插式ＳＦＰ ＭＴ－ＲＪ收发器系统的试用品。“大量用户对此产生了兴趣,他们希望采用新型的小波形因数可插式（ ＳＦＰ）收发器,以在产品付之前配置他们的主机。”市场、产品管理和业务开发主管ＲｏｄｄＲｕｌａｎｄ说,ＳＦＰ有时也称为‘小型ＧＢＩＣ’它的功能与千光以太网接口转换器完全相同,但占地面积大大减小,并采用了小波形因数连接器。” 为了满足更高光纤端口密度和可插能力的需求,ＡＭＰ可插式ＳＦＰ ＭＴ－ＲＪ收发…     

欧洲规范4钢－混凝土组合梁设计方法（3）──组合梁的内力分析

欧洲规范４钢－混凝土组合梁设计方法（３）──组合梁的内力分析胡夏闽（南京建筑工程学院２１０００９）ＤＥＳＩＧＮＭＥＴＨＯＤＯＦＥＵＲＯＣＯＤＥ４ＦＯＲＳＴＥＥＬ－ＣＯＮＣＲＥＴＥＣＯＭＰＯＳＩＴＥＢＥＡＭＳ（３）－－ＩＮＴＥＲＮＡＬＦＯＲＣＥＡＮＡＬ...     

欧洲规范4－钢－混凝土组合梁设计方法（4）──组合梁的受弯承载力

欧洲规范４－钢－混凝土组合梁设计方法（４）──组合梁的受弯承载力胡夏闽（南京建筑工程学院２１０００９）ＤＥＳＩＧＮＭＥＴＨＯＤＯＦＥＵＲＯＣＯＤＥ４ＦＯＲＳＴＥＥＬ－ＣＯＮＣＲＥＴＥＣＯＭＰＯＳＩＴＥＢＥＡＭＳ（４）──ＢＥＮＤＩＮＧＲＥＳＩＳＴＡＮ...     

欧洲规范4钢－混凝土组合梁设计方法（9）──组合梁的挠度和裂缝控制

欧洲规范４钢－混凝土组合梁设计方法（９）──组合梁的挠度和裂缝控制胡夏闽（南京建筑工程学院２１０００９）ＤＥＳＩＧＮＭＥＴＨＯＤＯＦＥＵＲＯＣＯＤＥ４ＦＯＲＳＴＥＥＬ－ＣＯＮＣＲＥＴＥＣＯＭＰＯＳＩＴＥＢＥＡＭＳ（９）──ＣＯＮＴＲＯＬＯＦＤＥＦＬＥ...     

欧洲规范4 钢－混凝土组合梁设计方法_（7）──梁中剪力连接设计

欧洲规范４　钢－混凝土组合梁设计方法_（７）──梁中剪力连接设计胡夏闽（南京建筑工程学院２１０００９）ＤＥＳＩＧＮＭＥＴＨＯＤＯＦＥＵＲＯＣＯＤＥ４ＦＯＲＳＴＥＥＬ－ＣＯＮＣＲＥＴＥＣＯＭＰＯＳＩＴＥＢＥＡＭＳ（７）──ＳＨＥＡＲＣＯＮＮＥＣＴＩＯＮ?..     

欧洲规范4钢－混凝土组合梁设计方法（1）──设计基础和材料性能

欧洲规范４钢－混凝土组合梁设计方法（１）──设计基础和材料性能胡夏闽（南京建筑工程学院２１０００９）ＤＥＳＩＧＮＭＥＴＨＯＤＯＦＥＵＲＯＣＯＤＥ４ＦＯＲＳＴＥＥＬ－ＣＯＮＣＲＥＴＥＣＯＭＰＯＳＩＴＥＢＥＡＭＳ（１）──ＢＡＳＩＳＯＦＤＥＳＩＧＮＡＮＤ...     

局部高密度钢纤维混凝土梁弯曲性能研究

对于ＳＦＲＣ弯曲构件，纤维在构件中均匀地乱向分布对构件的增强效率太低，而且价格昂贵。作者提出借助ＳＩＦＣＯＮ的工艺，将纤维集中在构件的受拉边缘，形成局部高密度钢纤维混凝土（简称ＰＨＰＦＲＣ）·这样可以在维持价格不变的前提下，使构件的力学性能较传统ＳＦＲＣ构件大为提高。并给出了实测的ＰＨＰＦＲＣ、ＳＦＲＣ和普通钢筋混凝土试件的荷载－挠度全曲线并进行了比较分析，认为局部简密度钢纤维增强方式对提高混凝土弯曲构件抗裂度、承载力和刚度十分有效。     

欧洲规范4钢－混凝土组合梁设计方法（5）──组合梁的竖向受剪承载力和侧向扭转屈曲

欧洲规范４钢－混凝土组合梁设计方法（５）──组合梁的竖向受剪承载力和侧向扭转屈曲胡夏闽（南京建筑工程学院２１０００９）ＤＥＳＩＧＮＭＥＴＨＯＤＯＦＥＵＲＯＣＯＤＥ４ＦＯＲＳＴＥＥＬ－ＣＯＮＣＲＥＴＥＣＯＭＰＯＳＩＴＥＢＥＡＭＳ（５）──ｃｒｏｓｓ－ｓ...     

国家大剧院工程C30P16纤维混凝土的研制与应用

优化配合比的基准混凝土中，掺入聚丙烯纤维丝和粉煤灰，配制出的纤维抗掺混凝土，其抗拉、抗折强度提高，并有良好的抗渗漏、防裂性能，可有效改善混凝土的耐久性。在国家大剧院工程基础底板及地下室外墙采用了C30P16防裂抗渗纤维混凝土，搅拌出机后纤维丝分散均匀，拌合物有良好的保水性和粘聚性，泵送性能优良，混凝土强度和抗渗等级均满足设计要求。     

Experimental study of tunnel segmental joints subjected to elevated temperature

Segmental joints present a weak link in the tunnel lining both structurally (due to its low stiffness) and non-structurally (high risk of water leakage); therefore the behaviour of the lining joints has a significant effect on the performance of the shield TBM tunnel lining. Segmental joints are thus a particular concern when the tunnel lining is exposed to high temperature in the case of a tunnel fire. This paper presents an experimental study on the behaviour of TBM tunnel joints in fire under different mechanical loading and boundary conditions, and with both the normal reinforced concrete (RC) segments and hybrid fibre reinforced concrete (HFRC) segments. Totally thirteen jointed specimens were constructed at a scale of 1:3 and tested. Eleven specimens were exposed to a HC (Hydrocarbon) curve and mechanically loaded to failure either under-fire or post-fire, while two specimens were tested in ambient temperature to provide benchmark data. The results demonstrate that the initial loading conditions have a significant effect on the jointed segments during and after fire, and this is closely related to different rate of degradation of concrete in different stress state under high temperature. In general, the resistance capacity of both RC and HFRC joints increased with axial force. The use of HFRC material provided good spalling resistance.     

长径比对混杂纤维增强混凝土力学性能的影响

讨论了碳纤维(CF)和聚丙烯纤维(PF)、玻璃纤维(GF)和聚乙烯纤维(PeF)组成的混杂纤维增强混凝土的抗压强度、抗弯强度与纤维长径比之间的关系．试验结果表明，碳纤维、聚丙烯纤维、玻璃纤维和聚乙烯纤维的长径比对混凝土的抗压强度影响较小，而对抗弯强度则有明显影响．     

Experimental investigation of reinforced concrete and hybrid fibre reinforced concrete shield tunnel segments subjected to elevated temperature

This paper presents a comprehensive experimental study on the comparative behaviour of the reinforced concrete (RC) and the hybrid fibre reinforced concrete (HFRC) shield TBM (Tunnel Boring Machine) tunnel lining segments exposed to fire. The tests were conducted using a newly developed test facility, which is capable of accommodating different mechanical loading and boundary conditions under different fire scenarios. Six RC segments and six HFRC segments were tested to the standard Eurocode HC (Hydrocarbon) curve, while two reference specimens, one for each type, were tested in ambient environment to provide benchmark data. Apart from the spalling resistance, the fire effects on the structural behaviour were investigated under different boundary conditions at the segment ends, including free sliding (no horizontal constraint), total horizontal restraint and controlled horizontal reaction. The vertical load capacities were investigated for both under-fire and post-fire scenarios. The experimental results revealed excellent spalling resistance in the HFRC segments under thermo-mechanical loading, while the RC segments exhibited better structural performance. A combination of RC design (with flexural reinforcement) and the use of hybrid fibres is deemed to be effective in providing good spalling resistance while at the same time ensuring a robust structural behaviour.     

聚丙烯纤维在预拌混凝土中的应用

主要介绍了聚丙烯纤维的防裂抗渗作用原理和对混凝土性能的影响以及聚丙烯纤维的选择。     

高温后混杂纤维混凝土抗压强度

通过混杂纤维混凝土试块的高温后抗压试验,分析了温度、纤维类别和纤维体积率、混凝土基体强度等级对混凝土高温后抗压强度的影响。结果表明:随着经历温度的升高,混杂纤维混凝土高温后的抗压强度及高温后与常温下抗压强度比在400℃之后下降幅度较大;适宜掺量的钢纤维(1%纤维体积率)和聚丙烯纤维(0.1%纤维体积率)能较好的提高混杂纤维混凝土高温后的抗压强度。在试验研究的基础上,建立了考虑温度、钢纤维和聚丙烯纤维体积率共同影响的高温后混杂纤维混凝土抗压强度计算模型,为纤维混凝土结构的抗火设计及灾后处理提供了理论依据。     

用超声波法评估纤维对混凝土的抗火作用

本文通过试验对普通混凝土、钢纤维混凝土和聚丙烯纤维混凝土高温后破坏状况进行了研究;利用超声波的原理,对加热后的3种混凝土分别进行超声波速检测,并用超声波速评价了各种纤维对混凝土抗火性能所产生的影响;提出了综合超声波速和混凝土表面状况来推断受火温度及损害程度的方法。     

纤维增强超高强混凝土防高温爆裂研究

对15组立方体抗压强度为116~143MPa纤维增强超高强混凝土(FRUHSC)试件,开展了ISO834火灾标准升温曲线下的高温爆裂试验,考察了水胶比、孔隙率、纤维类型及体积分数、试件尺寸对其高温爆裂的影响.结果表明:水胶比为0.15的超高强混凝土与水胶比为0.18时相比,具有更低孔隙率和更高强度,表现为爆裂程度更高;为改善常温下混凝土延性而掺入体积分数1.00%的熔抽超细型钢纤维并不能防止其高温爆裂;掺入体积分数0.15%的聚丙烯纤维可防止Φ100×200mm试件高温爆裂,并适用于Φ300×300mm试件.对水胶比为0.15、混掺体积分数为0.15%聚丙烯纤维及0.50%熔抽超细型钢纤维的超高强混凝土型钢组合柱进行高温加载试验后发现,型钢外包混凝土未发生高温爆裂,表明所建议的混掺纤维体积分数在构件受荷时可防止高温爆裂.     

聚丙烯纤维混凝土小变形阻尼研究

材料的阻尼是衡量材料本身减振性能的主要指标 ,采用自由振动法测试得到了一批聚丙烯纤维混凝土小变形阻尼比的基础性数据。试验结果表明 :所采用的阻尼比测试方法和试验过程是可靠的 ;混凝土的阻尼比随聚丙烯纤维掺量的增加变化不大 ;混凝土的弹性模量随聚丙烯纤维掺量的增加而降低。     

聚丙烯纤维混凝土在桥面铺装层中的应用

从材料选择、配合比设计、施工方法等方面 ,介绍了聚丙烯纤维混凝土在某桥面铺装层中的应用情况 ,实践证明 ,聚丙烯纤维对防止混凝土早期非结构性裂缝具有较好的效果