地铁消防应急通信技术及装备

介绍当前我国地铁消防应急通信现状,梳理当前地铁内部的通信系统,包括地铁专用通信系统、公网通信系统和公安(消防)无线通信系统。分析当前消防部队使用的及适用于地铁环境的应急通信装备,包括常规异频中继电台、通信导向绳、多载波通信技术及装备、消防应急Mesh中继设备、多载波Mesh图传设备、透地通信技术等。就如何提高消防部队在地铁环境中的应急通信能力提出建议。     

极端条件下地铁应急通信保障的思考与对策

摘 要：针对地铁发生重特大灾害事故造成公网瘫痪、电力中断等极端条件下,消防救援队伍应急通信保障存在的不足,提出了地铁应急通信保障的对策建议。探讨了现阶段运用有线+无线自组网基站混合组网,未来修订完善标准规范,在隧道内利用“光纤直放站+天线”的方式搭建隧道无线信号覆盖平台、建设专用区间电话等系统的方式,制定了解决方案,并模拟“断路断电断网”等极端条件,多次组织在不同城市的地铁站进行实地测试和全流程、全要素演练,验证了该解决方案的可行性。     

复杂建筑环境下的消防应急通信测试分析

针对复杂建筑的不同环境特点,对消防3G专网基站和超短波应急通信系统开展现场通信测试,分析两种通信设备在复杂建筑环境下产生通信盲区的原因。在此基础上,提出消防3G专网基站和超短波应急通信系统与泄漏电缆相结合的消防应急通信方案,解决现有应急通信系统在复杂建筑通信盲区的信号覆盖问题。通过大型公共建筑环境实地测试,该应急通信方案可有效增加消防应急通信系统在复杂建筑内的信号覆盖范围。     

地铁车站智能照明控制系统

以上海轨道交通2号线东延伸段车站工程为例,介绍了地铁车站智能照明控制系统的组成及功能,并分别阐述了智能控制照明系统的工作状态,消防模式及系统操作等内容,并总结了安装过程中操作重点和应急措施,以指导今后同类项目。     

脱网基站技术在灭火救援现场的应用研究

总结消防部队灭火救援现场应急通信的现状和存在的问题,提出利用脱网基站通信技术解决这些问题的构想,详细说明消防部队灭火救援现场脱网基站通信系统的构成、功能和特性。该技术在消防无线应急通信领域的应用对于解决消防部队灭火救援现场应急通信由于频率资源短缺、通信设备干扰所导致的通信失效问题具有重要的作用。     

基于IOWA-RBF神经网络的地铁车站火灾安全评价

提出基于IOWA-RBF神经网络的地铁车站火灾安全评价方法。从消防设计、消防管理、消防设备、应急设备、消防环境5个角度构建指标体系;按照降序规则重新排序得到新数据,在IOWA算子中引入正态密度分布函数并结合θ系数得到新数据最终权重;最后将各指标数据作为RBF神经网络输入,得到地铁车站火灾安全评价值。以某地铁车站为例进行案例分析,结果认为其火灾安全等级高,与政府评估结果一致,验证了评价方法的科学性。     

国外地铁如何防火

地下铁道是现代化城市中最重要的交通运输工具之一。目前世界上有115个城市建有地铁。鉴于地铁火灾频繁，国际间普遍采取的防火措施是：地铁车站和地铁隧道采用钢筋混凝土结构，不用可燃物料，地铁车辆也不用可燃材质装修 ；地铁车站和地铁隧道内安装火灾报警系统、自动灭火应急排烟系统、火灾应急广播系统、应急照明系统、安全疏散出口和诱导指示标志等。 新加坡 新加坡地铁是世界上最安全的地铁之一。他们除了采取上述措施并同消防当局举行联合消防演习之外，还有严格的消防安全管理制度：例如禁止带易燃、易爆危险物品进站，禁止携带…     

地铁地下车站消火栓系统调试方法

简要介绍了地铁消防水系统的组成及设置,着重对地铁地下车站消火栓系统的调试方法进行了阐述,包括水源测试,消防水泵的调试,消火栓系统联动调试等,指出消火栓系统应重复多次调试,使其处于准工作状态,以保障火灾时能及时投入运行。     

浅谈我国地铁车站防火

为缓解当前及将来日益恶化的城市交通问题,我国一些大城市已经或正在着手修建地铁。为了更好的完善地铁车站防火系统,根据目前地铁车站防火设计,从烟气控制、安全疏散和应急处置等地铁火灾防灾减灾的三方面,论述了地铁车站防火的应急处置流程和地铁火灾应急预案性能化设计思想。     

智能照明控制系统在地铁车站的应用与探析

文章结合上海轨道交通2号线东延伸段车站工程,探讨了智能照明系统的基本工作模式,智能照明控制系统的工作状态,环保节能对地铁工程建设的影响,消防工况下照明系统的运行以及智能照明系统安装工程中照度探测器、信号线路干扰以及出入口调光的重点事项,并补充提出了车站智能照明控制系统的应急措施。     

地铁火灾自动报警系统探讨

针对地铁场所中火灾自动报警系统设计方案进行讨论。在系统基本功能要求基础上介绍火灾报警系统的管理控制模式及地铁场所各个部位的报警系统及通信设备配备。介绍整个消防报警系统一体化网络、两级管理、三级控制的网络构成。分别介绍中心级和车站级的FAS与BAS接口方式,并对该设计方案优点进行了讨论。     

消防水泵共用下的地铁换乘站火灾自动报警系统互联互通方案

随着城市轨道交通线网的不断建设,线路交叉形成许多换乘车站。根据GB 50157—2017《地铁设计规范》,除通道换乘车站外,其他形式的换乘车站消防给水系统宜共用。然而,许多换乘车站建设时序往往不同,造成后期建设车站共用先期建设车站消防给水系统时,既有消防水泵控制柜、火灾自动报警系统(FAS)等需要进行不同程度的改造。论文以郑州地铁1号线与14号线换乘站铁炉站、1号线与5号线换乘站郑州东站为例,对先期建设车站消防水泵控制柜预留条件以及后期建设车站FAS系统互联互通方案进行阐述,并提出相应建议供同行参考。     

非双水源条件下轨道交通地下车站的室外消防设计

轨道交通地下车站室外消火栓系统设计目前已成为业内关注重点,在《地铁设计规范》(GB 50157—2013)、《消防给水及消火栓系统技术规范》(GB 50974—2014)及《地铁设计防火标准》(GB 51298—2018)中对此要求有一定差异。结合既有地铁设计案例,针对非双水源供水情况下几种常见的室外消火栓系统设计方案进行分析。在满足当地消防部门要求的前提下,从合理性、合规性、安全性及经济性角度考虑,提出了在非双水源供水情况下,地铁车站室外消火栓系统设计流量按照20 L/s取值,单水源时在车站对角出入口分别设置室外消火栓并由市政供水;无市政供水条件时由室外144 m~3消防水池及室外消防管网系统为每个车站出入口室外消火栓供水以满足消防要求的设计结论。     

浅析地铁车站级火灾救援预案设计原理

介绍地铁火灾的类型及主要原因,引出了地铁火灾应急预案制定的重要性,并提出因地制宜地制定车站级现场应急预案。通过对火灾发展过程的分析确定车站火灾救援预案设计的原则与方向,确定车站员工的安全职责、车站消防设备和伤员救助物资。     

消防应急综合语音通信平台关键设备的开发与应用

消防应急综合语音通信平台是武警消防部队信息化建设的重要组成部分,是实现各级消防指挥中心、灭火救援现场不同语音通信设备之间互联互通的基础平台。介绍了消防应急综合语音通信平台的系统构成、功能特点和平台关键设备的设计及重点解决的问题,并展望了系统的应用前景。     

上海地铁11号线南段站给排水和水消防设计特点

介绍了上海地铁11号线南段站的概况,分析了地铁高架车站给排水和水消防设计方面的特点。指出高架车站设计相对于地下车站有不同的特点,在给水设计上用水点分散,除屋面排水面积较大外,还需考虑室外自动扶梯的雨水排水、高架轨行面的排水,以及水消防在轻型钢结构上设置困难等情况。结合工程设计中出现的给水系统加压、屋面和轨行区的排水、通道和自动扶梯排水设置、车站地面下管道处理、总体消防给水管网布置、水消防系统设置、水灭火系统设计参数选择问题,提出了具体的解决方案和措施。     

论重特大灾害消防应急通信技术

介绍我国重特大灾害消防应急通信现状,论述应对重特大灾害消防通信保障的技术和措施,介绍以卫星通信专网为主体,公用卫星电话、短波设备、超短波电台等为辅的应急通信框架设计。从通信网的层次结构、组网技术体系、管理平台系统、技术系统等方面介绍消防应急通信网。     

地铁消防应急救援站点选址优化研究

为了增强广州地铁轨道交通消防应急能力,通过构建数学模型,对地铁消防应急救援站点优化选址进行研究,首先建立考虑广州地铁轨道实际情况的限制时间模型和必选与非选站点模型,接着利用Lingo 18.0软件对限制时间模型进行求解,再利用必选与非选站点模型进行优化,对于被重复覆盖的消防应急救援服务需求站点,选择距离最近的地铁消防应急救援站点作为需求站点的消防应急救援力量出发站点。最后从241个地铁站点中选出40个站点作为地铁消防应急救援站点,实现对所有地铁站点救援服务覆盖。     

合肥地铁2号线PIS系统TD-LTE车地无线干扰分析

随着城市轨道交通PIS系统蓬勃发展,近些年来TD-LTE车地无线技术在PIS统广泛应用。文章结合合肥地铁2号线工程特点,分析了民用无线、公安(消防)无线对TD-LTE无线干扰,重点分析了TETRA对TD-LTE无线干扰,并提出应对措施。     

地铁车站设计如何合理执行新规范——《消防应急照明及疏散指示系统技术标准》的探讨

GB 51309-2018《消防应急照明及疏散指示系统技术标准》于2018年3月开始实施,该标准是第一本对消防应急照明系统的设计进行深入、细致规定的标准,对各类建筑物的应急照明设计都带来了较大的变化。地铁车站作为大客流、高强度的城市交通建筑,对应急照明的要求及做法与一般民用建筑有所不同,本文针对地铁车站功能及形体特点,从该标准的主旨理念出发,分析其与旧规范的主要差异,然后对典型车站的消防应急照明系统进行了全新的照度核算、灯具选型及系统设计,尝试在充分贯彻标准编制思想的基础上设置高效、合理、可用性高的消防应急照明系统。