隧道不良地质段施工技术及管理分析

从隧道洞口、岩爆、涌水三方面,介绍了隧道不良地质段的施工技术,并总结了隧道不良地质段的施工管理措施,提出了不良地质段的施工原则与注意事项,从而确保隧道施工的质量及安全性。     

隧道洞口不良地质段的施工技术研究

隧道工程施工中,如果洞口处于不良地质段,会对工程整体施工效果产生直接影响,要求施工单位必须切实做好不良地质段的处理工作,选择恰当的施工技术和施工方法来保证隧道洞口顺利施工。论文结合具体工程案例,从隧道洞口的特点出发,对隧道洞口不良地质段施工技术进行了分析和研究,希望能为类似工程的施工提供借鉴。     

公路隧道及其不良地质段施工处理技术探索

分析了公路隧道施工及其不良地质段施工存在的主要问题,结合工程实例,从隧道洞口施工、富水断层破碎围岩施工、岩溶地段施工等方面,论述了公路隧道施工及其不良地质段的施工技术,并对其施工处理技术的注意事项进行了阐述,从而提升公路交通建设的整体质量水平。     

遵余高速湘江大桥高边坡施工方案研究及应用

本文介绍了遵余高速湘江大桥双塔双索面钢混叠合梁斜拉桥索塔平台高边坡施工方案,重点论述了不良地质高边坡开挖、套管跟进钻孔、多裂隙区二次压浆、锚索框架梁等施工技术要点,克服了山区陡坡地形不良地质高边坡支护施工的技术难题,实现了湘江大桥余庆岸山区陡坡地形不良地质高边坡支护施工的超前完成,为湘江大桥桩基、承台、索塔等后续各工序开展提供了强有力的施工操作平台。从另外一个层面上讲,为完成2020年12月30日通车的总目标创造了优越条件,是山区陡坡地形不良地质墩台高边坡及基础工程施工的核心技术。     

云顶隧道敞开式隧道掘进机通过断层破碎带施工技术

马来西亚东海岸铁路项目云顶隧道右线隧道掘进机（TBM）掘进期间,遇到破碎围岩、软弱围岩、泥岩、断层以及深度塌腔等多种不良地质段,通过分析TBM通过的不良地质情况,对施工方案进行介绍,并对实际施工过程中应对不良地质的施工技术进行探析,可供同类不良地质工程借鉴。     

长距离浅埋隧道不良地质段施工控制技术研究

随着我国隧道工程建设数量的增加、覆盖面的增大,难免遭遇不良地质段,如何实现此地段的安全施工成为行业内的一大研究热点。文章首先分析了我国隧道施工安全形势,提出导致施工事故出现的主要原因,并由此进一步探讨了隧道不良地质段施工控制要点,具体阐述了几种常见不良地质段施工控制技术,最后就崂山隧道工程不良地质段施工控制技术的应用进行了分析,可供参考。     

探讨不良地质情况下隧道的施工技术

在实际工作中,根据地质特点,各种不良地质对隧道施工都会产生不同程度的影响。以某隧道工程实例分析不良地质对隧道施工造成的影响,阐述了针对不良地质的应对方法,对特殊地质施工建设的关键控制点。     

不良地质隧道施工技术

通过对具体工程地质概况的介绍,分析了工程的主要特点,提出了不良地质隧道施工的主要技术措施,阐述了不良地质地段施工和地质预报,同时对隧道的监控量测进行了探讨,以完善不良地质隧道施工技术。     

不良地质地段隧道开挖辅助施工技术研究

通过对不良地质地段隧道开挖常用辅助施工技术的分析研究,结合南京九华山隧道不良地质条件,针对性的提出了九华山隧道不良地质地段开挖辅助施工技术,并对隧道开挖支护施工方案进行了优化。     

王家坝输水隧洞不良地质处理方法

在隧洞施工过程中,经常会遇到断层、溶洞等不良地质情况,对洞室安全造成严重影响,因而必须对这些不良地质情况进行处理以保证安全性。文章通过对王家坝隧洞的工程概况及地质构造进行论述与分析,就隧道施工中所遇到的断层和岩溶两种不良地质条件的处理措施进行了详细的分类与阐述,同时对隧道施工中的突水突泥的成因和地下硫化物作用机理作具体分析,并提出相应处理措施。通过对不良地质洞段的处理,为不良地质问题的解决提供行之有效的方案,保证施工的顺利进行。     

探讨公路隧道施工过程中常见不良地质情况及施工措施

针对公路隧道施工隐蔽工程量大、经常受到施工空间与工程地理条件的相关限制,以湖南省吉首至茶洞高速公路C8合同段补育隧道施工为案例,从公路隧道施工的特点角度,分析了隧道施工中常见不良地质情况及施工措施。主要包括浅埋地段、隧道坍塌冒顶后处理、破碎及断层、岩爆地段、穿越溶洞段施工这五大方面不良地质情况的技术措施,为同行业参建者提供借鉴。     

超前地质预报技术在地铁隧道不良地质体中的应用

超前地质预报是城市地下工程施工必要的技术措施,主要是对地层岩性、断层及破碎带、不良及灾害地质、地下水特征四个方面进行预报。采用超前地质预报能让施工人员提前了解隧道施工掌子面前方围岩情况,探明溶洞、土洞和断裂带等不良地质存在位置和规模,预判可能存在的施工风险,根据预测结果调整和修正施工方法。文章通过介绍地铁隧道施工常用的地质预报工作原理,并通过实例分析如何在地铁隧道施工中根据场地条件和所需预测目标选择合适的超前地质预报方法,介绍地质雷达和高密电阻率法分析流程,结果表明采用超前地质预报技术能根据需要检测出不良地质,极大地降低施工风险。     

东皇庙隧道不良地质段施工研究

针对东皇庙隧道断层破碎带和崩坡积体2种不良地质段的地质和水文特点,提出了这2种不良地质段的施工方法、技术措施以及防止隧道施工坍塌的相关措施。     

超前地质预报在隧道施工中应用研究

隧道地质超前预报系统具有较强的针对性,在预报隧道的地质施工、将施工中存在于掌子面前方的不良地质以分布图的形式作出预报,就其性质、规模以及灾害的发生概率等做出预报,使有关施工方能够根据其预报处的不良地质而采取合理及时的治理与预防方案,将由于施工揭露而发生地质灾害的可能性降到最低,使由于施工而导致不良地质被揭穿发生灾害损失的可能性得到降低,可见其作用十分重要。反之,缺乏较强针对性、复杂程度较高的隧道地质超前预报系统,一方面会浪费大量的资源,另一方面对隧道在洞内的施工也有不利影响,同时在判断掌子面前方的隧道施工不良地质过程中产生干扰,困难程度加深,不能准确及时的做出预报,对施工不能发挥其指导作用。     

油气长输管线隧道穿越不良地质治理

针对川气东送天然气管道隧道工程施工中遇到的松散地层、不良地质构造、溶洞、煤系瓦斯地层、采空区等不良地质,详细介绍了该隧道穿越不良地质的治理措施,积累了不良地质管线隧道的施工经验。     

青岛市地铁隧道施工常见不良地质问题及对策分析

不良地质条件是诱发青岛地铁工程事故发生的重要风险因素。根据目前青岛地铁工程建设的数据资料,发现其存在的主要不良地质包括富水砂层、承压水、上软下硬地层、断层破碎围岩和特殊土(填土及软土)等,是青岛地铁建设中安全问题的主要危险源。论文根据常见不良地质问题的分布规律及工程特性,结合地铁生产安全事故实例,提出了不良地质问题的勘察、设计及施工对策,希望对后续青岛地铁工程的勘察、设计和施工过程有一定的借鉴作用,为今后地铁施工不良地质条件的风险控制提供参考依据。     

地铁隧道地质空洞处理探讨

受地质勘测条件限制,深埋地下隧道矿山法施工中,由于受不良地质体和复杂的地质条件影响,从而产生隧道施工地质灾害,将会直接影响竖井围护结构和隧道正常掘进施工,为确保隧道和竖井正常施工,弥补地质资料不足,需要适时对不良地质体进行超前地质探测和超前地质预报,判断可能发生施工地质灾害的位置,并作出相应处理。本文结合工地实际情况,介绍了地质空洞处理方案的确定及施工。     

隧道施工中不良地质的处理方法

近年来,隧道建设向着长、大、深的方向发展,施工过程中遇到的各类不良地质情况更为复杂,对施工和技术要求更高,特别是云贵地区,地质复杂多变。施工时根据不同的地质情况,通过超前预测等方法,探明隧道区间的地质情况,采用不同的加固处理方法,并引入新的施工技术,可为山体隧道不良地质的处理提供一定的参考依据。     

隧道浅埋不良地质段施工方法的优化

结合浅埋隧道不良地质段的地质环境特点,对隧道浅埋不良地质段的施工方法优化比较进行了深入的探讨与分析,为隧道施工方法的选择提供了依据,从而有助于我国公路建设的施工安全。     

特殊地质桩基施工关键技术研究

针对济南工业北路东延工程岩溶区大直径桩基施工,结合现场地质实际情况,进行了施工中关键技术研究,介绍了现场施工一步步摸索情况,从难点分析、应对措施、典型不良地质施工处理方案及相关注意事项进行总结,通过现场实践,为工程建设提供有力支持。