超前管棚在公路隧道洞口施工中的应用

介绍大管棚超前注浆支护的作用和原理,以及大管棚超前注浆支护的施工工艺,为类似工程施工提供有用的参考价值。     

浅谈公路隧道大管棚施工技术

本文以某公路隧道为例,针对隧道洞口浅埋段采用大管棚超前支护施工方法,主要从施工技术角度阐述大管棚超前支护在隧道洞口浅埋段施工中的应用,为其他隧道大管棚施工方法提供借鉴。     

超前大管棚在隧道工程中的应用

超前大管棚支护是隧道施工中穿越隧道洞口的软弱破碎围岩地段、浅埋地段的一种有效的预支护方法。结合工程实例,介绍超前大管棚的设计计算过程、施工方法及质量控制要点,证明超前大管棚在实际应用中是可靠,值得推广的。     

深南路—红岭路人行地道A通道超前大管棚施工

介绍了超前大管棚在深南路—红岭路人行地道工程A通道施工过程中施工工艺的流程操作、施工要点的控制和大管棚施工中对地质情况的探测等,同时积累超前大管棚施工经验,进而推广大管棚施工技术的应用。     

浅谈兰州某洞库大管棚超前支护施工技术

以兰州市某洞库工程为例,对大管棚超前支护的各项施工技术进行详细分析、探讨。结果表明,大管棚超前支护技术可以发挥超前支护作用,保证施工的安全性,并为后续施工创造有利条件。同时,可为不稳定围岩条件下洞库工程施工提供有效方案。     

软弱围岩隧道进洞段施工方案研究

文章首先介绍了超前大管棚的性能特点和适用条件,根据依托工程具体工程地质条件提出了适用大管棚进洞的施工方法,然后详细介绍了该隧道大管棚工法的施工过程和施工中需要注意的事项,为具体的洞口段进洞施工提供方案支持。     

大管棚超前支护在隧道Ⅴ级围岩的工程实践

以西安至成都客运专线清凉山隧道洞口大管棚施工为例,介绍大管棚超前支护技术在Ⅴ级围岩的施工流程和工艺特点,重点介绍质量控制要点。     

大管棚逆作法在塘朗山隧道施工中的应用

结合塘朗山隧道施工实践，介绍了仰坡施工状况及超前大管棚设计简介，详细阐述了在不稳定高仰坡条件下大管棚的施工技术，并提出了一些体会。     

浅埋软弱破碎围岩隧道进洞施工技术应用

介绍了超前大管棚支护施工的流程,从疏排隧道洞口地表水、开挖洞口及边仰坡、施工套拱等方面,阐述了超前大管棚进洞施工技术在浅埋软弱破碎围岩隧道进洞施工中的应用,确保了隧道的施工质量和安全性。     

大管棚施工技术在某地铁项目中的应用

通过对某地铁出入线段采用导向跟管钻进法大管棚施工技术下穿绕城高速进行研究,详细叙述了这种大管棚施工技术的原理、适用范围和施工流程,为以后地铁隧道下穿高速公路使用大管棚超前支护的措施防止路面沉降提供了理论依据和实践经验。     

大管棚超前支护在浅埋隧道洞口施工中的应用

针对重庆市某区间隧道埋深浅、断面大的特点,研究采用大管棚超前支护施工方法,介绍了大管棚超前支护的原理及设计参数,并对其施工工艺进行了重点论述,经实践证明该法在洞口开挖中取得成功,可指导类似工程施工。     

大管棚在浅埋暗挖施工中的应用

结合深圳地铁4号线工程下穿梅拗八路浅埋暗挖隧道施工实例,探讨了大管棚超前注浆支护技术在城市地铁施工中的应用。地表下沉监测结果表明,最大沉降值在允许的沉降范围内,表明了大管棚超前注浆支护技术能有效地控制浅埋暗挖隧道施工中的地层变形。     

广州地铁区庄站南站厅隧道超前大管棚施工技术

本文主要介绍区庄站六号线南站厅暗挖段（三跨二柱二层结构）57.2mφ108超前大管棚超前支护施工技术,在参数确定、机具选择、质量控制三个方面作了具体介绍,为在破碎岩层中超前大管棚施工提供借鉴和参考。     

隧道大管棚施工技术在工程中的应用

遂渝引入线龙凤隧道下穿渝合高速公路北碚隧道,所在地段地质差、覆盖层薄较,为了确保隧道施工安全,采用了大管棚进行超前支护。本文结合该施工实例,对大管棚施工进行总结。     

隧道洞口大管棚设计长度探讨

超前大管棚支护技术是隧道施工中穿越隧道洞口浅埋地段、断层破碎带、处理塌方及冒顶、穿越既有建筑物等的一种有效的预支护方法。随着我国建设大发展,大管棚施工技术成熟,但是规范、设计细则及相关文献中未对隧道洞口浅埋段大管棚设计长度加以说明及研讨。文章在结合隧道洞口浅埋段受力的基础上对隧道洞口段大管棚设计长度加以研讨,总结出一个大管棚长度公式,大管棚长度与隧道开挖宽度、围岩地质、洞口边坡角度相关,对相关类似工程具有一定借鉴意义。     

隧道大管棚超前支护施工技术研究

结合隧道工程项目实际情况,从测量放线、安装工字钢、埋设导向管、钻孔以及浆液灌注等不同维度重点研究了隧道大管棚超前支护施工技术.实践表明,此隧道项目采用大管棚超前支护施工技术合理、可行,有效保证了隧道施工质量与安全,并为类似隧道项目施工提供了借鉴.     

大管棚超前注浆预支护在地下工程与隧道工程中的应用

大管棚超前注浆预支护(以下简称大管棚)作为地下工程与隧道工程暗挖法施工的一种超前支护手段,在公路和铁路建设中逐渐得到广泛的应用。如隧道内地质条件差,围岩松散,自稳能力差;隧道穿越地表高层建筑物,既有公路或铁路时埋深浅,而此时又因为种种原因不能采用明挖法施工;大跨度隧道(如车站隧道及三车道以上隧道)和小净距隧道的施工;隧道施工中出现的坍塌等等情况时可考虑采用大管棚施工。     

大管棚在隧道超前支护施工中的应用

针对大管棚超前支护是隧道施工中穿越特殊地质地段的一种有效加固方法,结合厦门杏林大桥嘉禾路隧道的工程实例,介绍了大管棚施工工艺及施工要点,进行了地面沉降观测,从而保证了隧道的建设工期.     

蔡家寨隧道涌水涌泥灾害的综合处置技术研究

针对蔡家寨隧道出现涌水涌泥段的地层构造和地表坍坑特点,应用隧道超前地质预报方法对掌子面进行预先评价,之后对隧道开挖支护方案进行了"洞内帷幕注浆+大管棚方案"和"地表注浆+洞内补注浆+大管棚方案"的施工技术及工期造价方面的比选,最终推荐采用"洞内帷幕注浆+大管棚方案"。研究成果能够应用于复杂地质条件下隧道开挖过程中出现的涌水涌泥灾害处理,也为隧道开挖超前地质预报和注浆管棚支护技术的工程应用提供良好的借鉴和指导作用。     

超前大管棚预支护技术在海客道隧道中的应用

以海客道隧道工程为例,介绍了超前大管棚预支护技术在浅埋大跨径隧道中的应用,总结了大管棚在通过浅埋破碎围岩带时的作用,实践证明大跨径隧道洞口的软弱破碎围岩地段采用长大管棚施工工艺,具有显著的经济效益和社会效益。