管道保温材料与结构的探讨

处于高寒地区的油田,管道保温是一个非常重要的工作.几年来,由于泡沫夹克管的成型工艺先进、保温效果良好,所以在油田管道保温中占了主导地位.但由于国内聚氨酯泡沫和聚乙稀料奇缺,国家每年要花大量外汇进口这种原料.为此,石油天然气总公司决定,严格控制使用聚氨酯和聚乙稀.在这种形势下,有必要对管道的保温材料及保温结构重新进行探讨.     

聚氨酯泡沫夹克管腐蚀原因及改进技术研究

系统地分析了油田集输管道用聚氨酯泡沫夹克管(泡夹管)腐蚀的原因,并对聚氨酯泡沫的发泡剂、催化剂、缓蚀剂以及补口技术进行了改进。研制成的聚氨酯泡沫用缓蚀剂,在不改变原有生产工艺及发泡参数的基础上,将聚氨酯泡沫浸水析出液的pH值由酸性改变为弱碱性,从而达到抑制或延缓泡夹管腐蚀的目的;采用喷涂聚脲补口技术,有效地提高了现场补口的质量。技术经济性分析表明,改进后的泡夹管的生产成本与现用泡夹管的成本相当,甚至略有降低。     

高压发泡机在“一步法”泡夹管生产线上的应用

生产聚氨酯泡沫保温管所用发泡剂多采用CFC-11,随着全球环保意识的增强,国际环保组织要求在世界范围内逐渐取消发泡剂CFC-11的使用.为此,大庆油田建设集团对原"一步法"生产工艺进行了改造,用高压发泡工艺代替低压发泡工艺,用HCFC-141b取代CFC-11作为过渡性的发泡剂生产硬质聚氨酯泡沫保温管.文章阐述了将聚氨酯高压发泡机应用在泡夹管"一步法"生产线上需要解决的技术问题,介绍了高压发泡机的技术特点及其在泡夹管"一步法"生产线上的应用情况.结果表明,高压发泡机在"一步法"泡夹管生产线上生产的硬质聚氨酯泡沫保温管,各项指标均符合标准要求.     

聚氨酯泡沫夹克管腐蚀成因及改进技术研究

文中简略介绍了聚氨酯泡沫夹克管（泡夹管）的应用现状，较全面地分析了造成腐蚀的成因。提出了切实可行的改进措施，研制成的聚氨酯泡沫（PUF）用缓蚀剂，不改变原有生产工艺及发泡参数，掺入后能将PUF浸水析出液的pH值由酸性改变为弱碱性，达到抑制或延缓泡夹管腐蚀的目的。采用喷涂聚脲补口等综合措施。可有效的延长泡夹管的使用寿命，降低开发成本。     

管中管倒退喷涂泡沫成型工艺

钢管道防腐保温材料多种多样.目前国内外埋地输油管道比较普遍采用的是以硬质聚氨酯泡沫为保温层,聚乙烯为外防护层的结构.简称泡沫夹克管.泡沫夹克管具有优良的防腐、保温、机械保护、耐老化等综合性能.用于油田集输管网,既节约了大量能源又延长了管道的使用寿命,经济效益显著.     

沥青珍珠岩保温管线的成型工艺及设备

处于高寒地区的大庆油田,管线保温是一个非常重要的工作.多年来,由于泡沫黄夹克管的保温效果好,所以在大庆油田的管线保温中占了主要地位.但由于国内聚氨酯原料奇缺,不得不寻找一种来源广、价格低且保温效果又较好的保温材料.为此,大庆油建公司研究并使用了沥青珍珠岩保温管线,使用结果表明,效果良好.本文主要介绍沥青珍珠岩保温层的成型工艺、主要设备(成型机)及技术指标.     

“一步法”用聚氨酯原料的质量要求和喷灌要点

一、概述硬质聚氨酯泡沫塑料作为保温材料,具有重量轻、比强度高、保温性能好等优点。近年来已在各个领域广泛应用,泡沫黄夹克防腐保温管道,就采用了这种优良的合成材料做为保温层。在“一步法”泡沫黄夹克成型工艺中,我们使用的是双组份原料,一组份是异氰酸酯;另一组份是组合聚醚。双组份硬质聚氨酯泡沫塑料的性能取决于所用的原料。只要选材和使用得当,这种泡沫塑料的性能和外观,与多组分硬质聚氨酯泡沫塑料基本相同。但采用“双组份”的优点是能简化操作,提高劳动生产率,尤其适用于“一步法”泡沫黄夹克成型工艺。     

一步法成型保温管聚氨酯泡沫层力学性能研究

文章对采用"一步法"成型工艺生产的保温管取其聚氨酯泡沫保温层剖面不同位置的试样进行密度和力学性能研究,探讨了保温层试样性能的差异。采用扫描电子显微镜观察了初始泡孔结构,发现低密度聚氨酯泡沫的泡孔结构为多面体,泡孔之间以薄膜相隔离;高密度泡沫的泡孔结构呈球形,气泡之间相互孤立;中密度泡沫的泡孔以球形和多面体形状混合存在。     

聚氨酯泡沫深冷保温施工工艺

目前LNG的地面处理方法是将天然气低温冷却液化,再通过管道进行运输。为减少运输过程中的冷量散失,需要对运输使用的管道进行深冷保温处理。公司承包的Gorgon项目C4保温管道的深冷保温材料应用当今流行的保温材料硬质聚氨酯泡沫(PUF),聚氨酯泡沫深冷保温技术是目前世界上最先进的深冷保温技术。本文介绍了聚氨酯泡沫材料的优点,Gorgon项目C4深冷保温管道技术要求及C4保温层的修复,对今后项目的深冷保温具有借鉴意义。     

海底管道硬质聚氨酯泡沫保温材料导热性能试验研究

针对硬质聚氨酯材料用于海底单层保温管道在保温性能上暴露出的不足之处,对硬质聚氨酯泡沫材料的导热性能进行试验研究,以确定在各种工况下保温材料的相关参数。文章从聚氨酯泡沫材料的基本性能、闭孔率和吸水率对导热系数的影响、外界压力对闭孔率影响等方面进行了试验研究,取得了相应的检测数据,为今后在不同工况下确定保温材料参数提供了参考。     

海洋管道湿式保温技术国产化研究

通过对管道湿式保温复合聚氨酯原材料、浇注设备、成型模具、浇注工艺的研究,中海油能源发展股份有限公司管道工程公司在国内率先研制出湿式保温管道,保温材料经性能测试达到了国外同类产品水平,实现了海底管道和立管湿式保温的国产化,为海洋管道湿式保温技术的国产化奠定了基础。     

控制大口径管道防腐保温“一步法”作业偏心问题的做法

大口径管道泡沫夹克防腐保温“一步法”生产过程中,保温层成型及偏心问题一直未能得到很好的解决。文章从生产设备、保温材料、生产工艺、生产环境等方面进行深入分析,对挤出机机头、纠偏机、水冷定径套、传动线进行了研制和改进,分析了聚氨酯泡沫在施工中易产生的问题,提出了相应的解决办法,总结出了大口径管道防腐保温“一步法”施工的工艺参数及其控制方法,并成功地在原油输送管道防腐保温施工中大批量应用,达到了满意的效果。     

聚乙烯板包复泡沫保温管道的工艺及生产作业线

一、前言聚氨酯泡沫塑料是一种很好的保温材料。近年来在国内各油田的应用也越来越广泛。其生产工艺正在不断地改进和完善。本文简要介绍一下我们所采用的一种工艺,即聚乙烯板包复泡沫保温管道一次成型的工艺以及生产作业线的情况。这种工艺方法,我们简称为“塑料板焊接成型法”。     

老油田金属容器防腐保温技术研究

通过对国内外较为先进的防腐、保温技术开展现场科学试验,进行防腐保温材料及结构优化,进而开展技术经济评价,确定金属容器(储罐)的最佳防腐、保温方案。通过防腐保温结构及施工工艺优化后,确定容器(储罐)内外防腐采用氨酯漆结构、氯化橡胶漆结构和聚脲等,综合技术经济性能良好;容器保温采用聚氨酯喷涂泡沫保温技术、纤维喷涂保温技术,均可提高金属容器保温结构的整体严密性,降低热损耗,保温性能和使用寿命均优于P855珍珠岩。     

三层PE兼容泡沫夹克保温管生产线

三层PE防腐与泡沫夹克保温是两种结构不相同的钢管防腐层,其机械化成型生产线的设备和布置各不相同。三层PE防腐生产线,通过调整部分设备以及采用部分在用设备结构的转换措施等,即可以使其满足泡沫夹克管的生产。因此在同一生产线上可以完成钢管的三层PE管和泡沫夹克保温管的成型。文章从成型技术、设备布置、传动工艺、兼容转换等方面介绍了该生产线的结构及功能,该生产线已在大庆油田推广应用,所生产的各种规格的防腐管完全达到相关标准要求。     

稠油埋地单井管线新型防腐保温结构

某油田稠油注采单井管线原有的防腐保温结构为外壁涂敷耐高温防腐涂料,保温材料采用双层复合硅酸盐瓦块,外护层采用沥青玻璃布或弹性聚氨酯涂料。由于原有的防腐保温结构失效较快,管线腐蚀热漏严重。针对这种情况,研发了一种新型的防腐保温结构,即管道外壁涂敷耐高温防腐蚀涂料,保温层采用软硬结合的复合硅酸盐保温材料;采用橡胶波纹管补口。新保温结构弥补了原保温结构接缝多、防水差的缺点,仅需在现场进行补口操作,减少了工作量,提高了工作效率。新保温结构可使管线温度下降10℃,站内温度提高10℃,保温效果好。     

汽车座椅用慢回弹聚氨酯泡沫体的制备及其性能研究

采用自制慢回弹聚醚多元醇A,普通软泡聚醚多元醇EP-330N,聚合物多元醇POP3628作为组合料与异氰酸酯进行反应,制备出一种汽车座椅用慢回弹聚氨酯泡沫体。实验结果表明:当硅油为0.6g,催化剂A1为0.3g,催化剂A33为0.35g,催化剂T9为0.5g,发泡剂水为3.5g,开孔剂为3.0g时,慢回弹聚氨酯泡沫体具有较好的泡孔结构,密度和力学性能良好。     

聚氨酯保温材料质量影响因素的分析

本文对优质保温材料聚氨酯泡沫质量的影响因素进行了分析,对各因素影响大小程度进行了排序,并指出原料配比、料温是主要影响因素。     

钢质管道防腐保温泡沫黄夹克“一步法”成型工艺技术

“一步法”钢质管道防腐保温泡沫黄夹克成型工艺是在生产线上连续作业，完成黄夹克防腐保温管的包覆生产。成型的泡沫夹克管经自动纠偏机纠偏，校正钢管周围的泡沫层，保证钢管与泡沫夹克层同心。     

环戊烷／异戊烷发泡体系组合料的研制

以环戊烷／异戊烷为发泡剂，采用聚氨酯事业部生产的聚醚，制备聚氨酯硬泡组合料。对聚醚、匀泡剂、催化剂、环戊烷/异戊烷配比进行选择．制得的组合料发泡具有良好的流动性．泡沫制品较以环戊烷为发泡剂制得的泡沫密度低，性能略优，有利于降低生产成奉。