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目前在工程实践中需要一种简单而又准确的活塞流计算方法。本文分析了隧道列车活塞风特性,在隧道流体场中引入了宏观动量守恒定律,建立了一种新型非恒定流活塞风一维解析方程,修正了常规一维解析方程物理意义不明确的缺陷。利用常规方法和新型方法分别对同一个工况进行求解,并将所得结果与实测值进行对比。结果表明新型活塞风解析方法具有较高的精度。 相似文献
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煤矿井下良好的通风是保证为矿井安全生产的必要条件。因此,矿井通风的系统稳定性和可靠性的分析和持续优化是必须的。通风系统评价是确保矿井通风系统的合理性和稳定性,预防灾害的重要保证。为了从通风系统合理性的角度预防事故的发生,本文研究并优选规范性的通风系统评价方法,建立了评价指标体系,使用层次分析法(AHP)进行指标权重计算,确定了指标定量方法,并对评价等级进行量化。 相似文献
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随着矿井开采的延深,通风线路长、通风阻力大、巷道维护困难、通风系统复杂、瓦斯涌出量高等问题日益突显,便矿井通风抗灾能力处于较低水平,严重影响了煤炭企业的安全生产。本文结合大林坝煤矿井筒系统改造,充分考虑现有井巷系统、地形条件、生产能力、通风系统、瓦斯涌出形式,提出了通风系统改造方案,提高了矿井通风抗灾能力,对实现煤矿安全生产提供了坚实的保障。 相似文献
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对矿井进行通风系统的技术改造是非常有必要的,改造后的通风系统既减少了巷道维护费用,又使通风系统更加经济合理、安全可靠。这样对矿井通风系统的技术改造改变了矿井通风系统不合理的状况,这样还使得在煤矿安全生产中长期制约矿井采掘接替正常生产的通风重大隐患也得到了很好的解决,进而很好的提升了矿井的自我抗灾能力,从而为煤矿企业以后的安全高效发展打下了坚实基础,同时也为煤矿企业带来了巨大的综合经济效益。 相似文献
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秦岭终南山特长公路隧道规模庞大,通风系统复杂,为了合理确定通风配置,节约通风费用,评估自然风和交通活塞风等非机械式通风方式的通风效果就显得非常重要。课题组现场监测了终南山特长公路隧道内的自然风速、交通量及自然风压和交通风压共同作用下的风速,收集了大量数据。通过对监测数据的处理、分析得出,较大自然风速出现在10∶00—14∶00这个时间段,最大自然风速达到2.576 m/s;隧道东、西线交通量出现高峰期的时间段基本恒定;隧道东线内自然风压和交通风压共同作用下的风速较大的时间段基本上与交通量高峰期时间段相吻合,而西线这两个时间段吻合性较差,洞内风速变化相对平缓。考虑洞口外风向频率、风向、洞口实测温度等参数的自然风速计算方法计算值与实测自然风速较接近。隧道内自然风压和交通风压联合作用下的风速计算值虽小于现场实测值,但较接近实测值。 相似文献
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《中国新技术新产品》2016,(21)
矿井通风系统稳定受众多因素影响,为保障矿井安全生产,把矿井通风系统工作不稳定作为顶上事件,采用事故树分析法对“矿井通风系统不稳定”问题进行专项分析,全面查清引起系统不稳定的原因,并找出其中关键因素,便于采取相应措施加强防范和控制。 相似文献
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刘华 《四川联合大学学报》1994,(5):12-19
本文对复杂尾水系统的非恒定流进行分析和计算。以圣维南方程为基础,建立了复杂尾水系统非恒定流计算的数学模型,概拟了水轮机出流、尾水调压室、有压尾水洞无压尾水洞,从而考虑了无压尾水洞,对尾水调压室中水位波动的影响;同时,推导了由水轮机出流、尾水调压室和有压尾水洞组成的无压尾水洞非恒定流计算的上游边界条件,及相应计算工况的下游边界条件。数值计算方法采用Pressmann,A.隐式差分法。 相似文献
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煤矿矿井在实际工作中,需要分析阻力对通风系统的影响和制定实施降低通风系统阻力的措施,以减少能量损失及降低对矿井通风的影响。本文首先对矿井通风阻力产生的直接原因作出分析,然后有针对性的提出如何来降低矿井通风阻力的解决对策。 相似文献