地铁车辆高压细水雾灭火技术应用分析

为保障地铁车辆发生火灾情况下的人员和车辆设备安全,必须加强对地铁车辆火灾的应对能力,为此提出在地铁车辆上加装高压细水雾灭火系统的方案。介绍了高压细水雾灭火原理,以及高压细水雾灭火系统在地铁车辆的应用方案。试验验证表明,该灭火系统灭火效果良好且经济环保。     

高压细水雾灭火系统在苏州地铁中应用的可行性研究

针对高压细水雾灭火系统在苏州地铁的应用研究,通过比较高压细水雾灭火系统与气体灭火系统的不同,结果表明:高压细水雾灭火系统作为一种既高效又节能的灭火方式,可替代气体灭火(IG541)在地铁的设备管理用房使用,而不合适替代自动喷淋在公共区中使用。     

地铁中的自动灭火系统

介绍了地铁设置自动灭火系统的必要性,分析了地铁设备的火灾特征.对常用灭火介质进行了比较与分析.对惰性气体、细水雾、七氟丙烷等三种适合于地铁使用的自动灭火系统进行了经济比较.在地铁工程中自动灭火系统可采用IG-541自动灭火系统、高压七氟丙烷自动灭火系统和高压细水雾自动灭火系统.     

简析高压细水雾灭火系统在地铁车站中的应用

介绍了高压细水雾灭火系统的灭火机理,并与其他气体灭火系统在灭火机理、环境保护、后期维护等方面进行了比较。高压细水雾灭火系统应用于地铁车站中,不仅具有高效的灭火降温能力,还具有良好的除烟、防毒、降温作用,对保障地铁内人员安全疏散起到重要作用。     

高压细水雾系统在地铁项目中的应用

介绍地铁消防系统现有的应用技术,讨论细水雾灭火系统的分类、组成及特点.阐述高压细水雾灭火系统在地铁建设及运营上的应用——该系统通过极短时间内降低火场氧气浓度而使火焰缺氧熄灭,并且保证人体生命供氧的最低需求,在降低火场温度和烟气密度的同时,有效提高火场人员的生存几率.对细水雾系统与气体灭火系统进行经济比较,并分析其应用中...     

地铁车辆高压细水雾灭火技术研究

基于地铁车辆火灾的产生原因、特点、危险性分析以及对灭火系统的需求,给出地铁车辆主动灭火系统设计的基本要求;根据GB 50898-2013《细水雾灭火系统技术规范》、ARGE指南第2部分和NFPA 750-2019《细水雾消防系统规范》设计出适用于地铁车辆的高压细水雾灭火系统,并对该系统的设计原理、结构功能、应用等做详细阐述;最后以A型地铁列车车厢作为模拟对象,开展该灭火系统的灭火性能试验。试验结果表明,该灭火系统的控火、灭火、降温效果显著,从而论证其在地铁车辆上应用的安全性和可行性。     

细水雾自动灭火系统及其在地铁的应用

对细水雾灭火系统的定义、分类,灭火机理以及在地铁的应用情况进行了简要介绍。     

高压细水雾灭火系统在城市轨道交通中的应用

高压细水雾是一种新的消防技术。通过介绍高压细水雾灭火系统的特点、灭火机理,以及与其它灭火系统的比较,指出高压细水雾灭火系统具有精确控制火灾部位、高效扑救初期火灾的优势,可广泛应用于城市轨道交通各种场合的消防系统中。     

高压细水雾在地铁设备用房灭火中的应用

高压细水雾灭火系统作为扑救火灾的一项新技术,有污染小、安全、高效等优点,然而国内对如何在地铁正确的使用高压细水雾系统存在着诸多争议。通过电气类火灾的适应性分析和与气体灭火二种介质的比较,提出了在地铁车站设备区采用高压细水雾系统的可行性和可靠性,并提出了在设计中的几种思路和方案,对业内存在争议的问题提出了解决的方式和思路,希望为高压细水雾系统在地铁建设的采用与设计提供一些参考和依据。     

高压细水雾灭火系统在地铁车站的应用分析

细水雾灭火系统是一种新型先进的自动灭火系统,具有安全性高、节约投资及环保等特点.对细水雾灭火系统在地铁车站的应用进行技术经济分析,认为将该系统应用于地铁车站工程中,不仅能够取得较为理想的灭火效果,同时还能够取得可观的经济、环境及社会效益.对细水雾灭火系统应用于地铁车站进行系统选型设计,推荐采用高压泵组式细水雾灭火系统,并对该系统在地铁车站中的应用提出建议.