片塔簧级进模

<正> 本文介绍一副冲制片塔簧的级进模。图1零件(片塔簧,材料:QSn6.5～1)通常由一副冲孔落料复合模、一副冲形模和一副压弯模才能制成。这样不仅工序长,模具制造费用高,而且由于零件小,定位不准,零件尺寸不易保证。采用级进模后可解决这些问题。     

呼吸器挡板冲孔落料压弯一次成形模

介绍了呼吸器挡板零件工艺特点,确定了合理的工艺方案,设计1副落料、冲孔、压弯三道工序一次成形的模具。经生产实践,模具结构紧凑,装模、修模方便,安全可靠,生产效率提高了4倍。     

压力表表针冲压模设计

<正> Wky型无触点开关压力表表针是用0.5毫米铝板冲制成的,工件薄而细长,分三道工序冲制,如图1所示。 1.压筋、冲孔、落料,五工位级进模; 2.第一次压弯,五道拆弯一次弯曲模; 3.第二次压弯,压弯模。     

U形左右压弯件冲压工艺的改进

提出了对于压弯线不平行的Ｕ形左、右件，不但可以共用一套落料冲孔模，还可以共用一套压弯模的新的工艺方案。     

四工位连续模的自动冲压

<正> 我厂导电片零件(图一)材料QSn6.5-0.1y0.5(YB461-71)。零件几何形状较复杂,以前用三道工序冲压:复合模冲孔、落料、压弯、成形。需三副模具,工人劳动强度大,生产效率低,安全可靠性差。 为了挖掘生产潜力,提高经济效益,结合我厂现有J—21型开式自动压力机设计,制造了《导电片》四工位连续模,进行冲孔、落料、压弯、成形。用一副模具代替三副模具在桂林第三机床厂生产的J—21型压力机上连续自动冲压,经过大批量生产表明:机床模具工作稳定,零件质量可靠,提高工效24倍。现将工艺排样、模具动作原理、模具结构分别介绍如下: 图2为工艺排样示图:冲孔,落料为双排样,先单边冲裁,待一卷料冲完后再调边     

组合式纵梁复合模设计

根据零件特点设计了1副组合式的冲孔、落料复合模冲压两种产品,介绍了模具结构,论述了组合式纵梁复合模的结构特点。     

汽车后安全带固定座冲压模拟及模具设计

分析计算了汽车后安全带固定座的冲压工艺,确定了落料冲孔翻边复合模冲压方案。利用DYNAFORM软件得到了制件翻边前的落料形状并模拟了制件翻边成形过程,验证了落料冲孔翻边复合模冲压加工的可行性。设计了1副落料冲孔翻边复合模,并阐述了模具结构、工作过程及设计制造要点。生产实践表明,该模具能够一次完成落料、冲孔、翻边工序,操作方便可靠,保证了制件的形状和精度。     

NKR组合式纵梁复合模设计

根据零件特点设计了一副组合式的冲孔、落料复合模冲压两种产品，介绍了模具结构。论述了组合式纵梁复合模的结构特点。     

小型弯曲件复合模设计

介绍了小型弯曲件的冲孔落料压弯一次成形工艺 ,用复合模替代了级进模结构 ,保证了精度 ,降低了成本 ,提高了效率     

彩色显像管防爆衬带压弯成形模

<正> 1 零件工艺分析 51cm彩色显像管防爆衬带如图1所示。该衬带零件是某彩管厂从国外购买进口件,为了国产化,厂家委托我们设计制造模具。根据现有技术及易购置的冲压设备、产品零件的形状并能快速投产的原则,决定采用0.7mm厚、64.4mm宽的卷料。工艺流程为:①冲孔、落料;②压弯横截面成Z形;③最后弯曲成形。冲孔、落料复合模在此不再赘述。成品中有两条3mm的槽,是为最     

万向节又冲压工艺及其成形过程

该万向节叉成形是由落料、冲孔、切斜面（一模两件）、弯曲、压弯、压合、压弧、压弯、成形九道冲压工序;再经过机加与表面处理共十一道工序来完成整个制件。此制件是通过精确计算和分解成多道工序而完成的。     

先落料后冲孔的级进模设计

介绍了一副先落料后冲孔的级进模,该模具吸取了级进模的优点以及制件材料的特性,在结构上成功地运用了弹性顶件装置,使落料后的料片得以继续进行冲孔加工.最终使有平面度要求的小孔零件在级进模中得到成功加工.     

连接件五工位级进模

<正> 连接件(如图1)为车辆组装中一个重要零件,生产批量大,板料厚,形状较复杂。展开后的形状如图2。整个工艺过程为冲孔、落料、U型弯曲、V型弯曲。以往采用3副模具完成该零件,即冲孔落料复合模、U型弯曲模、V型弯曲模。由于工序复杂,使得定位精度低,生产效率低。为了提高该件的生产效率,将以往的3副模具合并为1副模具,设计成五工位级进模,既提高了生产效率,又提高了工件的精度。     

简易可行的连续模

<正> 我厂生产的电话机接线头(见图1)几何形状虽不复杂但是件小,数量大,如按落料后再分别压凸、打弯的加工工艺,工作效率很低,且质量不能保证。1977年我们试制成功了一付落料压凸压弯连续模,提高了工作效率。 一、模具结构及工作过程:该模(见图2)上模部分由落料凸模16,压弯凸模(带压凸)4,侧刃凸模3组成。下模仅有落料及压弯凹模14,和托料芯15。此外为完成零件在压弯成形后及时退料附加了回拨退料销18,活顶块7,退料勾6组成退件装置。当凸     

三种垫圈同时冲孔——落料复合模

分析比较了用三种垫圈同时冲孔——落料复合模代替单只垫圈冲孔——落料复合模,计算了落料力、冲孔力、推件力及顶件力,设计了三种垫圈同时冲孔——落料复合模的模具结构。     

夹持件翻板式弯曲模

图1所示是安装在仪表内的夹持件,用以夹持9V 叠层电池。材料为0.5mm 磷铜皮。该零件用两副模具成形。第一副是落料冲孔复合模。第二副是翻板式一次成形弯曲模。本文主要介绍后一副模具。图2为工件在压弯前的定位。图中工件3的(?)5mm 孔套在定位钉2上,以保证工件的对称。另外,工件3的一侧由安置在翻板5上的定位钉4定位(两点)。这种方式定位正确、牢靠且安置方便。     

抽芯式弯圆成形模

<正> 我厂生产的并丝机零件线圈卡箍如图1所示,材料为镀锡钢板,厚0.5mm,经过落料、冲孔和折弯后(见图2)需要弯曲卷圆成形。针对该零件料薄,回弹大,精度高等特点,专门设计了一副抽芯式卷圆成形模。现经生     

GT35钢结硬质合金冷作模具复合强韧化处理

<正> GT35钢结硬质合金适宜制造以磨损为主要失效形式的冷挤压模、冷镦凹模、落料模、冲孔模,切边模、压弯模、拉伸模等各种冷作模具。GT35钢结硬质合金成分见表1。 GT35钢结硬质合金以高熔点TiC金属碳化物为硬质相,以铬钼中合金钢为粘结相,采用粉末冶金烧结而成。钢中化学元素     

压形冲孔落料复合模

<正> 一、概述 图1是我厂对外承制的一种零件锁前板。材料为0.8毫米厚的08Al钢。一般冲制该零件要在两套模具上完成,先在板料上压形后再冲孔落料。我们考虑到零件的成形力比较小.为了减少工序及工步,经认真研究、试验后;设计了一副压形冲孔落料复合模一次压制完成。现介绍如下:     

双动作的复合模

本文介绍一付双动作的复合模。 如图1所示的工件,用冲压工艺来分介,可分成落料、压弯、冲孔翻边等道工序。该工体外形尺寸很小,只有3.5×2.2×1.2(单位:mm)如果把它分成几道工序来成形的话,操作极不方便,选用跳步方法