轴承内圈直滚道宽度测量方法

圆柱滚子轴承因其既适用于承受重负荷与冲击负荷,也适用于高速旋转而得到广泛的应用。带挡边的圆柱滚子轴承,在承受较大的径向负荷的同时,还可以承受一定的轴向负荷,因此,单挡边圆柱滚子轴承的使用越来越广。而圆柱滚子轴承内圈滚道宽度对轴承的装配和性能影响很大,单挡边轴承内圈滚道尺寸的大小,直接影响轴承的旋转及滚子卡死现象,因此,对圆柱滚子轴承内圈单挡边滚道宽度尺寸的检测,就显得十分重要．     

圆柱滚子轴承单挡边内圈滚道宽度的测量

介绍圆柱滚子轴承单挡边内圈滚道宽度尺寸用标准件测量的方法。该方法测量精确、方便实用。     

NUP型轴承内圈滚道宽度的精确测量

介绍了内圈单挡边带平挡圈圆柱滚子轴承内圈滚道宽度尺寸用测量环进行测量的方法，结果表明，该方法测量精确、方便实用。     

圆柱滚子轴承外圈滚道宽度测量仪的研制

采用两组双平行等距弹簧片组的结构,设计了圆柱滚子轴承外圈滚道宽度测量仪,并介绍了测量原理,从而达到定量测量圆柱滚子轴承外圈滚道宽度的目的.     

2000型、32000型轴承滚道尺寸控制

２０００型、３２０００型轴承滚道尺寸控制瓦房店轴承厂（１１６３００）杨玉叙词：圆柱滚子轴承，滚道，尺寸公差２０００型圆柱滚子轴承外圈无挡边，内圈双挡边；３２０００型圆柱滚子轴承外圈双挡边，内圈无挡边。在加工这两种类型轴承内、外圈挡边时，按设计图纸要求...     

空心圆柱滚子轴承

空心圆柱滚子轴承结构很简单,见图1。它由带挡边的外圈、空心圆柱滚子及轴承内圈组成(也可以是内圈带挡边而外圈无挡边)。内圈滚道直径比装在外圈滚道的滚子内复圆直径要大些。因此轴承装置后空心滚子受压缩而略呈椭圆形。空心滚子同内外滚道间产生了相互作用力——预负荷。轴承回转时,空心滚子在预负荷作用下紧压在内外滚道上作无滑动的纯滚动。这种轴承结构上的特点是:     

单列圆锥滚子轴承内圈滚道尺寸的有效控制

加工圆锥滚子轴承内圈滚道时发现,在加工过程中,利用手提式比较测量仪测量的直径尺寸数值在一个很小的范围变化,合套时对轴承装配高的影响变化很大,并且差值随着内圈宽度偏差的增大而增大,当内圈宽度偏差增大到一定数值时,最终对轴承装配高产生超差的影响。     

圆柱滚子轴承内圈滚道和挡边一次磨削

采用一次磨削工艺加工圆柱滚子轴承内圈滚道和挡边，提高质量和生产效率。     

可互换短圆柱滚子轴承套圈滚道尺寸的确定

可互换短圆柱滚子轴承具有可分离和内圈或外圈可互换的特点，方便了用户的安装使用，提高了轴承的使用寿命，降低了生产成本。本文介绍了其设计特点和套圈滚道尺寸的确定方法。     

中大型圆柱滚子轴承柔性保持架动力学分析

基于多体动力学法和ADAMS建立了考虑柔性保持架的中大型圆柱滚子轴承刚柔耦合多体接触动力学模型,定义了滚子、保持架与套圈的动态接触关系,分析了载荷和转速对圆柱滚子轴承动态特性的影响。结果表明:随转速增大,滚子与内圈滚道和外圈挡边的接触力增大,保持架与套圈引导面的接触力增大,保持架打滑率减小;随径向载荷增大,滚子与内圈滚道的接触力增大,滚子与外圈挡边的接触力无变化规律,保持架打滑率减小。     

3MB3436精研机研磨机构改进

3MB3436精研机是用来精研圆柱滚子轴承外滚道的设备。通过对精研磨头及支架部分进行改进,使其既能精研圆柱滚子轴承外沟道,又能精研球轴承外沟道。     

圆锥滚子轴承滚道参数与振动的灰关联及优化分析

针对圆锥滚子轴承滚道参数对轴承振动的影响,以32210圆锥滚子轴承为研究对象,利用灰关联方法分析了轴承内外圈滚道的圆度、波纹度和表面粗糙度对轴承振动的影响程度,并采用定性融合方法对影响程度进行了融合分析,以此为基础采用响应曲面法建立回归分析模型获得滚道参数的最佳组合,优化结果表明,轴承振动的最小期望值可以减小到37 dB。     

圆柱滚子轴承旋转精度数值计算及试验研究

针对圆柱滚子轴承旋转精度,提出了轴承外圈径向跳动数值计算方法,并对外圈滚道形状误差进行了试验研究。根据轴承元件运动及几何关系,建立了轴承外圈径向跳动数值计算模型,分析了外圈滚道圆度误差幅值、圆度误差阶次、滚子个数以及径向游隙对轴承旋转精度的影响规律,并验证了模型的正确性。分析结果表明,外圈滚道圆度误差幅值对轴承旋转精度影响较大;当轴承外圈圆度误差阶次与滚子个数满足特定关系时,轴承旋转精度显著降低;对于外圈滚道圆度误差波形变化较剧烈的圆柱滚子轴承,滚子个数对其旋转精度影响较大。对轴承外圈滚道圆度误差试验研究结果表明,外圈滚道圆度误差服从正态分布;轴承外圈滚道圆度误差幅值随圆度误差阶次呈指数曲线变化;获得了外圈径向跳动与外圈滚道谐波分布参数的函数关系式,可用于外圈径向跳动的预测。     

圆柱滚子轴承滚道圆度误差对旋转精度的影响

在圆度误差评定算法研究的基础上,探讨了圆柱滚子轴承内圈滚道圆度误差对旋转精度的影响,根据轴承零件的几何关系建立数学模型,详细阐述了算法原理及步骤,利用Visual C++编制相应的程序,对圆柱滚子轴承的运动状态进行数值仿真和模拟,分析不同的滚道圆度误差对其旋转精度的影响规律。     

3MZ141OSA全自动外沟磨床砂轮修整器改造

3MZl410SA全自动外沟磨床是磨削球轴承外圈沟道的的专用设备,在节约资金的基础上对该设备进行了改造,使其能够同时磨削短圆柱滚子轴承外圈滚道及两挡边。     

圆锥滚子轴承轴向载荷与预紧力矩的关系

研究圆锥滚子轴承在预紧状态下轴向载荷与预紧力矩及最小预紧力的关系.首先,对受载的圆锥滚子轴承的滚子进行受力分析,推导轴向载荷和滚子的内、外滚道,内圈挡边法向接触载荷的关系;其次,通过对滚动体的内、外滚道,内圈挡边的法向接触载荷与预紧力矩的分析,推导轴向载荷与预紧力矩的关系;并且,针对一对圆锥滚子轴承,讨论其轴向载荷与最小预紧力的关系.通过以上分析,最后得出圆锥滚子轴承在预紧状态下轴向载荷与预紧力矩的线性关系和最小预紧力的表达式.     

MZ208内圆磨床改造

MZ208原为内圆磨床,现将修整器进行改造,增加砂轮两端面修整回转臂,实现砂轮外圆和两端面的修整在一个修整器上完成,达到圆柱滚子轴承外圈滚道及两挡边一次磨削的目的。     

航空发动机主轴轴承失效模式分析

航空发动机圆柱滚子主轴承常常因为工作条件恶劣,发生失效。采用光学显微镜、扫描电镜、能谱仪、X射线光电子能谱等对服役后的圆柱滚子轴承进行失效分析。结果表明:根据失效机制与微观形貌对失效模式,可以将圆柱滚子轴承的失效模式分为8种不同的失效模式,包括划伤和擦伤、打滑蹭伤、压坑凹坑、疲劳剥落、振纹、受热变色、内圈烧伤、保持架镀银层磨损。对打滑蹭伤、烧伤和保持架镀银层磨损等失效模式的轴承进行分析,结果表明:在打滑蹭伤的轴承表面发现O元素,表明打滑蹭伤过程中发生了氧化磨损;在烧伤轴承表面发现了Fe的氧化物FeO和Fe2O3,表明轴承在烧伤时温度较高,润滑油膜被破坏,滚子和内圈互相接触发生剧烈磨损;保持架表面银层脱落,部分磨损区域露出铜表面,表明保持架在服役过程中发生了摩擦磨损。     

汽车轮毂轴承凸度有限元分析

用ANSYS软件对桑塔纳轿车前轮毂轴承进行有限元分析 ,确定合理的凸度形式及滚子与滚道的最佳凸度匹配关系 ,给出了滚子、内圈滚道最佳凸度控制方程。结果表明 :凸度形式及滚子与滚道的凸度匹配关系对轴承的载荷分布和承载能力有显著影响 ,最佳凸度控制方程对改进轮毂轴承凸度设计具有重要的指导意义。     

MZ204内圆磨床扩型改造

通过对MZ204自动内圆磨床进行扩型改造,以原机床床身为基础,把机床改装成可以加工圆柱滚子轴承的设备,实现了圆柱滚子轴承的外滚道和挡边一次切入磨削,节省了加工时间,提高了生产效率。