电动汽车充电站建设

正如燃油汽车那样,电动汽车要被广泛使用,完善的配套设施不可缺少。那么,具备动力补充与维修服务这2项最重要、也是最基本功能的电动汽车充电站,就是电动汽车发展与广泛应用所需的配套设施的核心所在。下面将从充电站的功能与设施、国内外充电站现状以及充电系统的标准化等方面简要介绍电动汽车的充电站建设。     

电能替代在河北河间的实践

正为了促进电能替代工作的进一步开展,河北省河间市供电公司通过实地走访等方式,深入调研供电区域内各种能源的应用现状及发展趋势、重点替代领域及行业、电能替代潜力点、现有能耗水平及适用替代技术,重点做好城镇集中供暖、公共设施、工业生产等领域应用燃煤、燃油锅炉等高能耗、高污染设备情况调研,进一步明确能源可替代的技术方案及建设模式。     

电动汽车充电站充电电能计量问题浅析

文章介绍了电动汽车充电站的充电方式,分析了各种充电方式下电能表计量存在的问题,提出了相应的对策及想法.     

电动汽车充电站建设探析

1对电池的管理 电动汽车作为无污染的交通工具,在市场上具有很大的竞争优势。但是电动汽车使用的动力电池的无伤害化快速充电问题却又是制约电动汽车工业发展的主要障碍之一。目前,车载二次电池的设计寿命一般为15至20年,但有统计资料表明,     

电动汽车充电站接入配电网的电能质量评估

随着电动汽车的普及,大规模的充电站接入配电网,评估电动汽车充电过程对配电网电能质量的影响程度是必要的,文章提出了一种对电动汽车充电站进行综合电能质量评估方法。依据充电站接入配电网的场景特征选取合适的电能质量指标建立评估模型,针对主观或客观赋权的单一性,采用层次分析法与熵权法结合,并采用基于最大熵原理的乘法合成法进行综合赋权,同时反映主观判断和指标数据的客观信息,将雷达图的评估方法应用到电能质量评估中,将评估对象图形化,直观地呈现不同时期的电能质量整体劣变程度及各项指标的劣变过程。该方法可以为电能质量的优化治理方案提供决策支持。通过仿真实例的分析,验证了方法的可行性。     

电动汽车充电站建设可行性分析

以公用充电站和专用充电站建设为例,对厦门市现有电动汽车及充电站运营进行调研分析,确定了充电站建设技术方案和投资效益分析的指标,从技术、经济、工程等方面进行研究和分析,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益进行预测,提出投资风险及机遇分析;对今后电动汽车充电设施建设可行性研究方案提供参考。     

电动汽车充电站建设在提速

在倡导低碳经济的背景下,电动汽车作为一种新兴的绿色环保交通工具,在未来汽车市场将占据重要地位,但充电网络等基础设施的建设,一直困扰着电动车开发和生产企业,也影响着消费者对于电动车的信心,在马路上鲜见电动汽车大规模上路,最主要的瓶颈就是充电问题解决不了。随着今年各大主要城市加紧充电站等基础设施的建设,这一问题正在逐步得到解决。作为新能源汽车的基础设施,电动汽车充电站有望先于新能源汽车市场爆发。     

UPQC在电动汽车充电站电能质量治理中的应用

电动汽车充电会带来诸如电压波动、谐波增多、三相不平衡加剧等一系列电能质量问题。提出了统一电能质量调节器（UPQC）应用方案,在UPQC建模分析基础上,基于两相静止坐标系推导设计了电压控制单元双PI闭环控制器和电流控制单元带状态反馈单闭环PI控制器,并推导出 PI参数整定依据;为给样机设计提供理论参考,基于数学模型,推导出UPQC各模块参数设计依据,并设计与研制了1台20 kW容量的UPQC样机进行了实验研究。实测波形表明：UPQC的应用可改善电动汽车充电设备的电能质量。     

电动汽车充电站实时网络电能计量系统的研制

新型高准确度、高实时性、网络管理的电动汽车电能计量系统在电能充放电过程采取充电桩实时计量并记录信息、数据上传至后台服务器、经后台结算后下载数据至充电现场交易终端的模式,有利于相关部门对充电设备的监督管理和能源监测。充电桩以ARM微处理器为核心设计实现,充电桩与后台服务器进行数据交换采用短距离微功率无线结合长距离GPRS无线通信技术。系统提高了充电桩电能计量的准确性和可靠性,对建立电动汽车电能计量地方标准奠定了基础。     

基于实测数据的电动汽车充电站电能质量分析方法

电能质量检测分析是研究电动汽车与电网互动的前提和基础.而现有工作大都没有采用真实的数据进行充电站电能质量评估研究,已有的实测数据研究中时间分析尺度多为分钟级,且缺乏对不同类型充电站进行差异特性对比分析.为此提出一种基于实测数据的电动汽车充电站电能质量分析方法.首先通过充电平台数据可视化,提取综合充电站和公交充电站的实际...     

保山地区电动汽车充电站建设前景

对保山地区电动汽车充电站可行性进行分析,着重讨论了电动汽车充电站建设对保山地区带来的影响,并针对保山地区的特点提出了电动汽车充电站的建设和规划。     

ABB参与深圳电动汽车充电站建设

<正>ABB日前参与了深圳市大运中心电动汽车充电站项目建设,为充电站提供配电、充电、电池调度和监控系统等产品,并在充电站内配置6套该集团最新研发的直流快速充电设备,     

新港电动汽车充电站建设方案浅析

以福州市第一座电动汽车充电站——新港充电站为例,介绍了电动汽车充电站的建设、设计方案和技术要点,对今后充电设施建设提供参考。     

电动汽车充电站谐波分析

在电力系统中电动汽车充电机为非线性负荷,大型充电站有很多这类充电机,所产生的谐波对电网造成极大的危害,为了抑制谐波以得到较好的电能质量必须对大型充电站产生的谐波进行预测。首先建立单个充电机谐波分析数学模型,利用商用电动汽车充电机收集的数据对谐波电流进行计算,再利用概率统计学大数定律和中心极限定理,建立多谐波源谐波分析数学模型,研究多个电动汽车充电机产生的谐波电流及其概率特性。研究表明,利用概率统计学理论可以预测多谐波源产生的谐波电流。该研究结果同样适用于其他多个非线性负载产生的谐波电流的分析。     

电动汽车充电模式与充电站建设研究

电动汽车是一种发展前景广阔的绿色交通工具,是解决能源和环境问题的重要手段。电动汽车充电站为电动汽车运行提供能越补给,是发展电动汽车所必须的重要配套基础设施。比较研究了3种类型充电模式的优缺点,并从电能外部接入角度对允电站的建设进行了初步研究。     

宿迁市首座电动汽车充电站开工建设

2011年1月10日,位于江苏省宿迁市双庄镇的电动汽车充换电站开工建设,预计2011年5月可建成投入使用。据了解,这是宿迁市首座专门为电动汽车服务的充电站。该电动汽车充换电站占地约2500m2,充电区域配置3台直     

电能替代促进企业效益提升

<正>国网河北河间市供电公司在政府各部门的支持下,实施一系列措施促进电能替代工作的顺利开展。河间市供电公司积极与当地主管部门、行业协会、设备厂商以及报刊、广播、电视等主流媒体开展合作,以"绿色能源,服务万家——国家电网蓝天行动"为主题开展电能替代系列宣传活动,并组织开展"绿色电能四走进"活动,倡导绿色电能消费,提升社会各界用户对电能替代工作的理解和支持。积极开展"家庭电气化"专项主题活动,促进居民对     

含电动汽车快速充电站配电网的暂态电能质量特性研究

规模化电动汽车作为间歇性、冲击性负荷接入配电网,会对含电动汽车快速充电站配电网的暂态电能质量产生直接影响。论文主要对规模化电动汽车接入配电网产生的电压暂降、电磁暂态等暂态电能质量问题进行分析。首先对含电动汽车快速充电站的配电网进行建模,其次建立了基于变压器模型的电压暂降模型和基于分布参数等效模型的电磁暂态分析模型。理论分析了快速充电站接入配电网产生暂态电能质量问题,模型能够提高暂态仿真速度及准确性。通过仿真分析验证了快速充电站在正常投切和发生故障时产生的暂态电能质量问题。     

电能替代促进永州绿色发展

<正>目前,整治大气污染、推进节能减排、推动新型能源消费革命已经不仅是一种共识,而且是一种社会责任。国网永州供电公司按照国家电网公司和湖南省电力公司"以电代煤、以电代油、电从远方来、来的是清洁电"的电能替代战略,进行决策部署,积极推进电能替代工作,引导客户使用清洁电能,推进电能消费占比,落实节能减排社会责任,既为客户取得了经济效益,也给供电企业获得了良好的社会效益。1统筹规划,大力发掘电能替代潜力项目