职业适合性及其测试

从安全人机工程学的基本原理出发，论述了研究职业适合性及其测试的重要意义，以及职业适合性的基本内容及其确定的方法，并对职业适合性测试的方法进行了探讨。     

试压作业安全

基本概念试压作业,就是对井口装备、地面设施和管线等的耐压能力进行测试的过程。试压作业分为强度试压和严密性试压作业,强度试压是对管线(设备)能否承受相应压力的测试,而严密性试压则是对管线(设备)在设计工作压力时是否渗漏的测试。试压的目的:掌握管线(设备)的承压状况,以     

多功能静电瞬态电位测试系统

针对动态摩擦作业过程中静电瞬态电位难以测试的情况,设计了多功能静电瞬态电位测试系统.该系统通过模拟室再现各种摩擦状况及环境状况,硬件电路保证信号的实时采集,专用软件解决数据显示和存储的问题.     

中华人民共和国国家标准过滤式防毒面具面罩性能试验方法

1 主题内容与适用范围 本标准规定了过滤式防毒面具的佩戴漏气系数、实际死腔、视野、装配气密性、呼气阀气密性、呼气阀对空气阻力、镜片透光率(透光比)及面罩吸气阻力等性能试验方法。 本标准适用于过滤式防毒面具面罩(以下简称面罩)性能的测试和评价;其它有关产品亦可参照。     

机车双司机驾驶行为可靠性研究

在人机系统可靠性理论与机车驾驶行为链的基础上,结合双司机作业特点,构建了基于感知、判断、操作元件及模块组的单司机及双司机驾驶行为模型。基于该模型,在确定单项器官元件可靠度测试与计算方法后,运用可靠性理论给出了功能模块可靠度、单司机驾驶行为可靠度、双司机驾驶行为可靠度模型,并对信息感知差系数、正副司机主次差系数等参数进行了分析和讨论,从而构建了一套较为完善的驾驶行为可靠性测试分析方法。最后对4组16名机车司机按事故与非事故组进行分时段连续测试与可靠度计算,其结果表明,双司机驾驶行为可靠性不仅决定于单司机驾驶行为可靠性,并且正副司机间的协调性密切相关,同时与作业时间呈凹函数分布。     

防毒面具不能误用

2005年9月2日,北京市朝阳区某施工现场,一作业人员配戴防毒面具进行井下作业时发生意外,导致作业人员死亡。从电视画面上,我们注意到作业者使用的是过滤式防毒面具,而非隔绝式防毒面具。作业人员是因缺氧或吸入有毒气体而死亡。在没有正确判断作业环境存在污染物的性质、污染物浓度是否高于相关标准及作业环境是否缺氧的情况下,选择不恰当的呼吸防护用品进行作业,从而导致事故的发生,这样的事件已     

动力送风过滤式呼吸器国家标准制定

<正>自吸过滤式呼吸防护用品,包括防毒面具、防颗粒物(尘)口罩等产品,在我国工矿企业应用极其普遍,是接尘、接毒作业人员呼吸防护的基本措施。由于自吸过滤式防护用品必须依靠使用者自主呼吸来克服过滤元件的阻力,呼吸阻力明显,使用者佩戴舒适性差。而动力送风过滤式呼吸器(Powered air-purifying respirator,缩写PAPR)依靠电动风机来帮助佩戴者呼吸,具有降低使用者呼吸负荷,改善使用者配戴舒适度,提高防护可靠性等突出特点,尤其适用于一些条件恶劣的高强度作业环境。由     

石化企业安全现状模糊综合评价系统设计与实现

根据石化企业安全评价存在的模糊性和随机性特点,在建立涵盖安全管理、工艺过程、作业环境、人员素质、生产设备和安全教育等一级指标的安全现状综合评价指标体系的基础上.建立二级模糊综合评价模型.应用Visual Basic 6.0为开发工具,采用模块化的程序设计方法开发模糊综合评价系统平台,应用该平台对某顺丁橡胶生产装置安全现状进行了综合评价,得出其安全状况为"较好".该系统平台能实现对该类企业的综合评价,具有一定的现实意义.     

面具密合框设计

一、概述 防毒面具密合框位于罩体内侧的周边,是面罩与佩带者面部贴合的部分或部件,由橡胶材料制成。在传统结构的面具中,密合框与罩体主体是一个整体部件,如常见的我国59型、64型及87型防毒面具等;在新结构的全脸式面具如意大利SGE1000型面具和德国Draser futura面罩中,这两部分为两个独立的部件,罩体主体用聚碳酸酯、有机     

电站锅炉承压部件失效模式分析

为了将故障模式影响和危害性分析FMECA(Failure Mode Effects and Criticality Analysis,FMECA)与故障树分析FTA(Fault Tree Analysis,FTA)故障模式失效理论引入电站锅炉承压部件安全工程评定领域,建立了以电站锅炉承压部件失效模式分析的正向FTF(FMECA To FTA,FTF)分析模型,对电站锅炉承压部件进行模糊FMECA综合评价。分析了电站锅炉承压部件的失效机理和多因素影响,确定了承压设备的评价因素集合和模糊评价矩阵,以及各级指标因素权重分配的规则,并对电站锅炉承压部件失效的综合评判矩阵模型进行一级评价。采用模糊综合评价的危害度分析CA(Criticality Analysis,CA)结果提供底事件概率并开展定性、定量FTA,以此对电站锅炉承压部件系统失效的发生概率、危害严重程度进行故障模式分析,选择电站锅炉承压部件的故障模式作为顶事件建立事故树,采用Bow-tie模型对电站锅炉蒸汽管道、给水管道、省煤器管、过热器及再热器管、水冷壁管、高温集箱、减温器、锅筒、启动分离器9类主要承压部件失效进行定性和定量分析。结果表明,通过正向FTF法将Bowtie模型引入风险致因并与危害后果相关联,对FMECA进行了系统全面的补充,从而进一步推进了该方法在电站锅炉承压部件系统安全可靠性及失效模式分析中的应用。