水面溢油回收系统装置研制成功

青岛光明应用技术研究所和胜利石油管理局环境保护处,联合研制成功了水面溢油回收系统装置,为防治我国海洋、河湖水域的油污染提供了先进的系列装置。 这套系统装置的主要部分包括:可用于不同环境的充气式和固体浮子两个系列的围油栏;适用于溢油回收的转盘式和板输式两个系列的收油机及轻便式储油罐等。经过在胜利油田和青岛、深圳油码头等单位试用,证明该系统装置能够有效地回收水面溢油、防治水域油污染,具     

船用溢油回收系统发展现状及前景综述

总结了国内外船用溢油回收系统发展现状,比较分析了船用侧挂式和内置式溢油回收系统结构形式和性能参数。结果显示,船用溢油回收系统应主要采用动态斜面式、盘式、刷式和带式收油原理,撇油器收油原理和导油装置结构的不同,回收系统的结构形式和性能参数有所差别,荷兰VOS溢油回收系统的结构形式与动态斜面式收油原理相结合是未来船用侧挂式溢油回收系统的发展趋势,溢油回收系统内置于双体船中部和单体船舷两侧形式是船用内置式溢油回收系统的发展趋势。     

吸油材料

大家都知道,在溢油处理工作中,一般的方法是首先用机械装置(收油器等)将大部分溢油回收起来,然后使用吸油材料回收残留的少量溢油,最后喷撒消油剂将无法回收的油乳化分散在海水中。吸油材料是处理溢油的重要器材之一,因此研究吸油材料对消除溢油和防止海洋油污染具有重要意义。     

介绍一种双体围油栏

一、前言 围油栏是溢油事故处理的重要器材之一。它作为防止水面油污扩散、缩小溢油面积,配合油回收船等回收水面上的石油,是行之有效的工具。 发生溢油事故时,快速围油是防止进一步的污染最基本的手段,通常只有在预防溢油和围油时才展开围油栏。表1介绍了日本取得型式承认的A、B型围油栏的主要技术参数。技术标准中同时考虑了A、B型围油栏的展开作业性能,互换性以及各种必不可少的要素。然而仍然存在着在潮流或波浪     

光明应用技术研究所溢油回收装备主要产品介绍

l固体浮于式围油栏分为CW系歹．固体浮子式PVC围油栏和GW系列固体污子式橡胶围油栏两种，主要技术数据见表1表2。2充气式围油栏有QW系列充气式（橡胶）围油栏和QQW系列轻型充气式围油栏二类产品。3气充水式固油栏QSW750型围it栏的主要技术数据见表5。4FWop防火围油栏主要技术数据见表民SSS系列绳式收油机主要技术数据见表7。6ZS系列转盘式收油机主要技术数据参见表8。7板轮式收油机特别适用于稠油的回收，可用于大规模的溢油场合。9收油网可回收寒冷水域或高粘度的巧克力状浮油，有两种形式：一种为双船拖带型，一种为单船单臂拖带…     

动态斜面(DIP)式溢油回收技术

:JBF环境技术公司生产的高效溢油回收设备的成功之处来自于独特的动态斜面的技术。可连续移动的皮带 (斜面 )可以产生水动力路径 ,可以迫使遭遇到斜面的油随之流动。因此 ,JBF设计生产的收油系统能以最高的效率在最大可能的操作环境下回收水面的各种油类。     

船用双臂架收油机结构和稳性研究

船用双臂架收油机是实现海洋溢油回收的一种应急装备。以船用双臂架收油机为对象,对其结构和稳性进行了研究。通过模块化分组简化了船用双臂架收油机的重心分析。无风稳性和有风稳性的研究表明船用双臂架收油机设计合理,符合使用要求。     

溢油处理剂

目前世界上处理海上溢油的方法主要有机械方法和药剂方法。象使用国油栏和收油器来回收油的方法是机械方法。但是在使用机械方法有困难的场合下,或是在回收遗漏的残油时,特别是在应急情况下,则只能用药剂的方法。这些用来处理溢油的化学试剂(Chemicals used to treat oil spills)称之为溢油处理剂。近年来溢油处理剂得到     

吸油材料的研制

本文叙述了D、C型和Z、Z型天然纤维吸油材料及p u型聚氨酯泡沫吸油材料的制法和性能。 D、C型吸油材料所使用的原料是稻草,Z、Z型吸油材料是用造纸过程中产生的废渣作原料,用硅油使它们疏水后,再把它们加工成细纤维。最后制成垫状吸油材料。 在软质聚氨酯泡沫发泡过程中填加亲油疏水剂,便可得到p u型吸油材料。 应用这些吸油材料处理溢油事故,回收水面液态油类都有良好的效果。     

国外三种单船扫油系统

近年来,国外溢油回收设备正向着体积小、重量轻、安装方便及操作简单等方面发展。过去常用三船扫油系统进行扫油和收油。此系统需要三条船,同时海上操作复杂,机动性差。因此,最近国外研制出单船扫油系统,它只需要一条船,并且可以把扫油设备安装在包括拖船和渔船在内的各种船上。此外,单船扫油系统机动性好,能有效地追捕海面上的溢油带,回收溢油,并更能适应恶劣的海况和气象条件。     

油回收船和油回收器

一、油回收船和油回收器的定义 油回收船和油回收器是处理溢油事故的主要器材。油回收船指本身具有回收水面溢油能力不必依靠其他设施的动力船,它具有捕集、贮存和运送油三种功能。油回收器是指能在水面捕集浮油的机械装置,它只具备集油、贮油、移油这三种功能中的一种或二种。油回收船和油回收器的能力各国有不同规定。日本制定的标准为:油回收船自力推进,航速30km/h     

准密闭结构的气浮式溢油分离装置的中试试验研究

针对溢油量较少或风浪较大情况下,收油机回收溢油含水率过高的问题,本文设计了准密闭结构的气浮式溢油分离装置,并以胜利油田某海上采油平台原油为研究对象,通过中试试验考察了溢油分离装置在无溶气、溶气和溶气加摇摆三种条件下,对厚度分别为1 mm、3 mm和5 mm油膜的回收效果.结果表明:不同条件下微气泡的引入均能提高溢油回收效率,特别是对厚度为1 mm薄油膜,三种条件下回收溢油的含油率分别为7.7％、94.3％和91.3％,溢油回收效率提高了约12倍,显示出该装置具有良好的油水分离效果和抗风浪能力.     

利用吸泥船回收水面石油

目前,世界各国研究的水面浮油回收装置很多。但专用的溢油回收装置的利用率很低,因为溢油不是经常发生的。为此,荷兰近年研制一种吸泥和回收浮油两用船,即在吸泥船上装备有回收水面石油的装置,并使吸泥装置兼有吸油的功能。这样,既使在不发生溢油的情况下,装置也不会闲置,而一旦发生溢油则可立即作为溢油回收船。     

新型围油栏和水面溢油回收设备演示获得圆满成功

20 0 1年 5月 14日 ,由交通部海事局主办 ,山东省海事局承办的“西北太平洋行动计划海洋污染防危反应第四次专家国际论坛会议”在青岛召开。会议期间 ,由国家海事局指定的青岛华海环保工业有限公司演示了他们最新开发生产的防火围油栏、彩色围油栏、齿形盘粘油收油机、轻便储油囊等新型海上溢油回收环保产品。与会专家们对演示成果作了较高评价 ,认为这些产品设计合理、技术先进、效果明显 ,投入使用后将会取得较大的环境、社会和经济效益。其中 ,防火围油栏是该公司研制的重点新产品之一。该型产品既可攻克普通围油栏不能“防火围油”这一…     

国内水面溢油围控用围油栏及发展趋势

水面溢油围控围油栏主要有固体浮子式PVC型、固体浮子式橡胶型、充气式橡胶型、快布放柔性固体浮子型、岸滩型、防火型围油栏等;其滞油的机理为:溢油漂浮在水面上,围油栏在水面上部、下部均有一定高度,形成水上水下栏体,拦截、围堵水面溢油。一般固体浮子围油栏浮体部位易磨损,影响围油栏寿命周期。布放下水快,人工省的快布放围油栏是今后应急型围油栏发展趋势。     

面式大规模溢油回收技术研究

介绍了一种大规模溢油的回收技术.该技术采用了新的面式溢油回收理念,通过对围油栏的操作实现了水面油膜的围控和加厚,并改进了堰式撇油器以实现溢油的快速高效回收.该技术可作为大型溢油事故应急反应的有效措施.     

油拖把介绍

近年来随着石油开发和消费石油部门的迅速发展,海洋油污染及其防治问题受到了各国高度重视,各种海上收油设备被制造出来,并且成功地用于溢油事故处理工作中。油拖把是一种较好的收油设备,它曾多次参加世界上大的溢油事故处理工作 油拖把坚固耐用、油回收率高、适用于沿海和港口水域收油。本文较详细地介绍了油拖把情况,仅供生产防污设备的厂家和环境保护人员参考。     

多功能油回收船

为解决小面积溢油后的浮油回收问题,英国、马克、格列戈尔”公司研制了一种多功能油回收船。这种船平时可作一般的工作船用。有火警时,可作为消防船用,当在港池、锚地等出现小面程溢油时,可用来回收水面浮油。该船长14.95米;宽5.31米;船速10节。由二至三人即可操作,作油回收船时,每小时可清洁6000平方米的水面。回收石油借助于船尾部左右舷     

对现有浮油回收装置的评价及研制意见

用机械方法收集水面上的浮油是处理溢油事故及净化水域的理想的方法。浮油回收船和浮油回收装置是其中的两大类。浮油回收船收油效率高,操作条件好,但造价高且需配备专门的船员,不宜在较广泛的部门推广。十几年来国内外研制了多种浮油回收装置,它们本身不带动力,不能自航而由船舶或岸上供应动力来操纵。有的装在船头或船舷即组成浮油回收船。本文仅对浮油回收装置做一初步评价,并提出研制新型浮油回收装置的意见。     

围油栏布放回收自动控制装备的开发与应用

水域溢油事故发生后,溢油在水面上扩散迅速、污染面积快速扩展。因此应急围控用围油栏的布设下水要尽可能快速、便捷、高效。目前国内应用的围油栏,自动化程度较低,需要一定数量的操作人员现场操作,不能满足现代条件下快速高效围控水域溢油的需要。因为海上作业具有特殊性,受风浪流等海况影响,现场操作难度大,劳动强度高,人员相对有限,工作效率难于提高。围油栏布放回收自动控制装备,采用电控液压卷绕机储存围油栏,设有围油栏自动导进导出排布系统,不但储存运输方便,布设快捷,而且无需现场操作人员,自动化程度高。是海上溢油围控作业革命性创新,具有重大意义,社会效益显著,也具有极大的环保意义。