极光公司的垂直起降无人机——圣剑

2009年6月24日,极光飞行科学公司研制的圣剑(Excalibur)无人机在马里兰州阿伯丁郡基地成功完成了历时不足2 min的首次试飞(如图1所示).该结构独特的垂直起降(VTOL)无人机是一种采用涡轮-电力组合推进系统的新型战术无人机.据极光公司的总裁称,圣剑以完美的起飞降落动作完成了首次飞行试验,飞行中该无人机表现出了十分优异的悬停稳定性和方向控制性.     

美国海军为小型舰船研发弹性旋翼无人机

针对小型舰船无法搭载大型无人机的问题,美国海军目前正在研发一种长航时无人监视飞机,这种无人机可像直升机一样进行起降,见下图。这种被称为“弹性旋翼”（Flexrotor）的无人机由美国Aerovel公司设计制造,该公司表示,目前该型无人机还需要几年的时间才能作战使用。然而,海军研究局和设计人员希望该无人机能够较上一代无人机在携带更少设备、需求维护量更少的前提下提供全自主情报、监视和侦查覆盖能力。截止目前,海军研究局已经对该项目投资近50万美元,研发人员正在努力改进该无人机从垂直飞行状态向巡航飞行状态的过渡。     

战力倍增 美国海军MQ-4C“海神信使”无人机系统

<正>今年10月,美国海军将按照计划开始接收MQ-4C无人机,预计在2018年正式部署到关岛安德森空军基地。作为RQ-4"全球鹰"高空长航时无人机的海上衍生型,"海神信使"(Triton)无人机是诺格公司为美国海军精心设计的一种先进自主飞行器,主要角色是协助P-8A"海神"反潜巡逻机在大洋上空执行情报、监视与侦察(ISR)任务,正在成为美国海军的一种全新"力量倍增器"。在此之前,美国海军在位于马里兰州的帕图森特河海军航     

X-47B完成夜间飞行试验

正据诺格公司网站报道,2014年4月10日,X-47B在帕图克森特河海军航空站完成了首次夜间飞行试验。夜间飞行是无人机飞行活动常规化的一个重要增量步骤。美国海军将继续进行X-47B无人机的测试,为其与有人机在空域内的合作完善标准操作流程。此外,美国海军和诺格公司的X-47B团队于2014年4月9日获得了美国国家航空协会颁发的"2013年度罗伯特·J·科利尔"奖。     

美国与英国合作开发军用“飞行摩托”

<正>英国马洛伊航空技术公司研发的"飞行摩托"成为一大亮点。美国国防部对这种"飞行摩托"的全新飞行方式表现出极大的兴趣,随即与马洛伊公司达成了为美国陆军开发这种飞行器的合作协议。具体合作工作由美国陆军研究所、美国马里兰州的苏尔维斯工程公司、英国马洛伊航空技术公司共同完成。美国陆军研究所认为"飞行摩托"     

美国海军X-47B无人空战系统成功完成首次陆基试验

据报道,2012年11月初,美国海军和诺格公司成功完成了X-47B无人空战系统(UCAS)控制显示组件(CDU)的陆基试验,试验地点位于马里兰州的帕图森河海军航空兵站。试验过程中,试验人员利用诺格公司制造的CDU控制X-47B的发动机推力,     

白颊凫无人机将进行展示性能的飞行试验

奥罗拉飞行科学公司计划于2 0 0 4年1月对其研制的7kg的白颊凫(GlodenEye)无人机进行飞行试验,旨在展示无人机从垂直飞行转为水平飞行的能力。这种能力已经在白颊凫 5 0无人机的首次飞行试验中得到了验证。这种垂直起降无人机是专门为承载监视和化学毒剂探测传感器而设计的。其关键分系统是雅典娜技术公司的“制导星”飞行控制系统,目前,奥罗拉公司计划对该平台只进行有限的降低风险的研究,随着其它几型小型廉价无人机的设计完成,将进一步对其进行试验。奥罗拉公司研制的白颊凫系列无人机具有噪音和热特征信号低的特点,其推进系统被罩在一…     

国外简讯

扫描鹰D无人机完成续航性飞行Insitu公司的扫描鹰D无人机的预生产原型机已完成续航性飞行,该机是Insitu公司和波音公司合作开发的。在美国俄勒冈州的飞行试验中心,该原型机在成功回收前飞行了约22h,飞行由Insitu公司和波音公司操纵控制。该无人机着陆时的燃油储备大约还可持续飞行1h。异频雷达收发机在整个飞行过程中都在运行。在续航飞行期间,100个以上的遥测数值以10次/s以上的速率下载,同标称值进行比较。扫描鹰无人机已在美国海军陆战队和美国海军服役,D改型根据该无人机作战部署的反馈意见进行了改进。扫描鹰的改型升级通常每6~12个…     

国外简讯

美国Ｘ 4 7Ａ飞马座无人作战飞行器即将出厂　　美国诺斯罗普 格鲁门公司的Ｘ 4 7Ａ飞马座无人作战飞行器目前正在该公司位于ＥＩＳｅｇｕｎｄｏ的工厂总装 ,不久将交付美国海军武器中心。届时该中心将先对其进行滑行试验 ,2 0 0 2年年中再进行首次飞行试验。诺格公司的Ｘ 4 7Ａ和波音公司的Ｘ 4 5Ａ是根据美国国防高级规划局的先期技术计划制造的 ,利用这两架无人机将验证无人作战飞行器在美国空军和海军军事行动中的作战能力。美国空军要求 2 0 0 7/ 2 0 0 8年有 17架无人机用于作战适应性试验。与此同时美国海军将开发海军型无人作战飞…     

波音公司推出折叠式扫描鹰SECC

波音公司负责折叠式无人机研发项目主管称, 波音公司原计划于2009年底对其新研制的折叠式扫描鹰(ScanEagle Compressed Carriage, SECC)进行空射和潜射飞行试验. 该公司目前正在与美国空军研究实验室(AFRL)和特种作战司令部(SOC)进行协商, 以努力挖掘美国空军和海军对SECC的需求.     

Altair无人机首次试飞

Altair是由通用原子能航空系统(GA—ASI)公司和NASA共同研发的高空远程无人机，是捕食者B无人机的民用改型，用于执行科研任务。该无人机已于2003年6月从该公司设在加利福尼亚的飞行试验中心进行了首次试飞。     

幽灵无人机将进行验证飞行

美国Freewing飞行技术公司计划 ,2 0 0 3年的8、9月间对其研制的幽灵 (Spirit)推力矢量无人机进行验证飞行。幽灵无人机实现飞行的方法非常独道　　该公司的负责人称 ,幽灵无人机实现飞行的方法与众不同。无人机推进器的转臂由附着在旋翼桨毂下面的两个控制翼面驱动。当转臂旋转 90°后 ,无人机由垂直转为水平飞行。而垂直飞行时 ,转臂的控制面使旋翼气流向下 ,从而使转臂上升。与传统的偏转旋翼概念不同 ,幽灵无人机没有直接驱动转臂的机械系统。无人机机身枢轴上的两个短翼更有益于无人机的巡航飞行 ,而不是垂直起降。机翼安装角是根据推…     

Kentron公司的反雷达无人机

南非国防军已选择Kentron公司的ARD-10无人机作为未来反辐射武器的基础。而另两家公司提出的设计竞争失败了。ARD-10无人机的反辐射寻的头工作频率为2.21GHz,由Grinaker Avitronics公司提供。该无人机可从地面车辆发射,发射时间为1min,飞行距离为400km时,可巡逻飞行2.5h。无人机巡航高度5km,俯冲速度     

战斧巡航导弹的地面功能试验

战斧巡航导弹的地面功能试验战斧巡航导弹是美国海军武器系统中的一颗耀眼的星星。为了确保战斧巡航导弹的性能，对其进行可靠的试验既是必不可少的，又是一项技术挑战。在过去的６年中，设在马里兰州印第安黑德的海军水面战中心印第安黑德分部的工程技术人员总共得到４０...     

舰炮校射无人机作战需求与发展趋势

从我海军舰艇大中型口径舰炮现有侦查保障装备作战能力无法适应现代化海军作战的实际出发,对舰炮校射无人机保障舰炮射击可行性进行了论证,阐述了舰炮校射无人机的作战特点。并对舰炮校射无人机发展趋势进行了研究,提出了舰炮校射无人机有待提高的关键技术。     

小型化无人机实时飞行仿真系统结构设计

针对现有飞行仿真设备不能满足小型化、集成化设计要求的问题,设计一种基于MPC565的小型化无人机实时飞行仿真系统。从无人机实时飞行仿真系统入手,分析了以往仿真系统存在的不足,从硬件系统和软件系统2部分分别对小型化的无人机实时飞行仿真系统结构进行研究,设计出了基于小型化硬件系统的软件系统,并进行实时飞行仿真,使得某新型无人机在自主导航状态下飞行成功。仿真结果证明:该仿真系统稳定可靠、操作简便,很好地满足了仿真过程的实时性需求。     

美国海军接收首架实战型MQ-8C无人机

<正>美国海军从诺格公司接收了首架用于实战部署的MQ-8C火力侦察兵无人机。该无人机将于未来数月在贾森·邓纳姆号(DDG 109)驱逐舰上进行首次舰上飞行试验。诺格公司中程战术系统部有关人士称,项目组预计该无人机将能够达到可部署状态。作为现役MQ-8B的升级型,MQ-8C也具备垂     

管鼻藿中程长航时无人机系统

在2009年6月的巴黎航展上,美国AEROVISION公司展出了其管鼻藿(Fulmar)无人侦察机全套设备.AEROVISION是一家于2003年成立的、主要从事低成本无人机的设计、制造和销售的公司.成立伊始,公司便开始研发管鼻藿无人机.2004年管鼻藿原型机进行了首次飞行,2006年下半年在西班牙进行了监视鱼群繁殖的验证飞行,2007年初,完成了生产标准的设计.     

无人机飞行控制地面仿真

针对某型无人机飞行设计要求,对无人机空中飞行进行模拟仿真,并综合测试仿真状态下的控制律运行情况。根据仿真试验的目的和要求,搭建适合无人机半实物仿真系统,介绍半实物仿真系统的组成;设计无人机的基本控制规律和逻辑,在此基础上建立某型无人机的简化数学模型,确定相关模型参数;对飞行控制系统进行仿真,构造某型无人机半实物仿真系统,并对无人机全飞行控制双机进行仿真试验、分析。试验结果表明:无人机飞行控制系统具有良好的控制效果,满足飞行控制要求。     

国外简讯

德国计划为其海军Ｋ1 3 0舰配备无人机　　Ｓｅａｍｏｓ(海军侦察和目标搜索系统 )无人机计划已经进行了很长一段时间。 1 996年一架Ｓｅａｍｏｓ原型机显示出了在激光制导系统帮助下在横摇和纵摇甲板 (使用地面液压平台 )上独立着陆的能力。该机质量为 1 .1ｔ,能够携带 1 50ｋｇ的战斗部飞行 1 80ｋｍ ,试验目标还包括 4小时的续航力。德国海军计划为这种无人机装备能够超视距瞄准 (ＯＴＨＴ)的海上监视雷达 ,采用热摄相机来进行直观鉴别、分类和战斗损伤评估 ,并且使用如ＥＮＲ雷达这些已经装备在ＮＨ90直升机上的准军用感应器。另外 ,Ｓ…