京藏高速回龙观桥节点交通分析

回龙观桥节点是回龙观地区京藏高速辅路典型交通拥堵点。首先对这个节点进行了交通调查研究,在此基础上从交通功能的角度提出改造方案,并通过交通仿真对改造方案进行评价,提出缓解交通拥堵改善策略和实施建议,期望能有效地缓解该地区的交通拥堵状况。     

首都地铁9号线南段2011年底通车绿色绽放在别样的冬季

在解决北京交通拥堵的问题上，地铁起着非常关键的作用。建成一段开通一段，北京地铁新线分期运营的模式已成常态。     

大连地铁1、2号线年底通车

大连是一个美丽的滨海城市，作为京津的门户，北依吉林省、黑龙江省、内蒙古自治区，南与山东半岛隔海相望。大连有着便捷的海运、空运以及铁路。然而随着城市的发展，城市人口的不断增加，地面交通拥堵的现象越来越严重，给广大的市民以及外来游客造成了很大的不便。大连地铁1号线以及2号线的竣工，我们相信会缓解这一交通问题，为人们的出行节省时间，进一步提高人们的生活质量，体验大连出行的“加速度”，减少出行时因交通拥堵而带来的各种困扰。     

莫斯科将大规模建设地铁

为解决莫斯科交通拥堵，2012年莫斯科将进行大规模地铁建设，在2015年前铺设70多km线路，为此市政府将拨款数千亿卢布。目前，莫斯科市政府已经成功地开始了大规模地铁站点建设。     

北京治理交通拥堵取得阶段性成果

今年以来,北京市从缓解交通拥堵入手,加快城市路网建设,提高道路通行能力。在机动车保有量快速增长的条件下,四环路以内的城区道路通行能力提高了15％。北京治理交通拥堵取得阶段性成果。     

浅议成都市轨道交通建设的意义和作用

本文阐述了成都市社会经济情况现状及发展和交通拥堵现状与未来城市交通发展态势，通过分析建设轨道交通对城市政治、经济和交通的影响，论证建设成都市轨道交通的意义和作用。     

2013中国国际轨道交通产业博览会

城市的快速发展和城市人口的迅猛增加，一方面使目前中国大部分城市都出现了交通拥堵．交通污染加剧、交通事故增多等问题，另一方面，也使在中国城市建设中对现代化的公共交通系统建设需求越来越迫切。     

发展轨道交通是解决交通拥堵的治本之策

2007年6月30日，周干峙、施仲衡两位院士在北京“交通7＋1”论坛上指出：面对机动化时代道路资源有限的状况，发展轨道交通是解决交通拥堵的治本之策。     

包头市发展轨道交通的必要性和可行性

包头作为我国中西部地区重要的经济城市，近年来社会经济和城市建设一直处于快速发展的良好态势。但随着经济社会的迅速发展，城市空间的不断扩展，以及城市机动化水平的迅速提高，城市交通难以适应城市快速发展的矛盾已经显现，交通拥堵问题已日趋突出。     

温家宝曾培炎分别作出重要批示：优先发展城市公共交通

城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。优先发展城市公共交通是提高交通资源利用效率．缓解交通拥堵的重要手段。中共中央政治局常委、国务院总理温家宝，中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎近日分别作出重要批示，要求优先发展城市公共交通。     

卷首语

城市轨道交通发展的背景主要是面临机动化和城市化的增长。中国大中型城市的交通非常拥堵，这直接带来了能耗、时耗和经济的损失。今年9月，美国发布的交通拥堵数据是1300亿美金，欧盟数据大概是GDP1％，估计中国每年的拥堵损失费用会超过1000亿人民币。结论表明。     

基于定量分析的城市轨道交通与土地利用一体规划研究

随着城市化进程的加快,大都市交通拥堵现象日益严重,规划建设城市轨道交通已经成为许多城市解决交通拥堵、促进经济发展的迫切需求。城市轨道交通建设与城市土地利用是互馈关系,文章介绍3种定量研究方法,在定量分析的基础上,探讨了轨道交通车站、线路和线网的定量一体规划,最后提出轨道交通与土地利用定量一体规划以点、线、面分级考虑的一些建议。     

综合监控系统的发展策略——专访国电南瑞轨道交通技术分公司 张慎明 总经理

在我国的一些大型和特大型城市中,交通拥堵正伴随着城市化进程的快速发展而变得越来越严重。发展以城市轨道交通为骨干的公共交通体系已成为各个城市化解交通拥堵的基本发展策略,这也是我国近年来大力发展城市轨道交通的主要原因。目前,北京、上海的轨道交通日均客流量都己突破了600万人次,轨道交通所承担的客运量在城市公共交通中所占的比重正在持续升高。轨道交通己成为     

秦皇岛市利用既有铁路发展城市轨道交通的规划方案研究

随着秦皇岛市城市发展和城市结构调整,城区内部铁路的运量正逐年下降,部分铁路货运专用线即将废弃。而秦皇岛市作为著名的滨海旅游城市,近年来旅游人口快速增长,再加上不断增加的本地居民出行需求,其交通拥堵现象越来越严重。参照其他城市利用既有铁路资源发展轨道交通的经验,结合秦皇岛市铁路现状及客流需求分析,提出了利用既有铁路发展城市轨道交通的方案,以缓解交通拥堵,提升城市交通品质。     

“堵城”曼谷的轨道交通

曼谷是东南亚著名的旅游城市．然而由于严重的交通拥堵问题，许多去过曼谷的外国人将它戏称为泰国的”堵城”，还有人把曼谷比喻为“世界上最大的停车场“。为了解决交通堵塞问题，近几年来，曼谷市政府采取了一系列切实有效的措施．如大力发展轨道交通等，曼谷市的交通状况也在逐步得到改善。     

北京投资28.4亿元加快微循环道路建设

北京市今年将投资28.4亿元加快微循环道路建设,进一步缓解交通拥堵,改善民生。据介绍,2012年,北京市共安排城六区微循环道路项目24项,总长14 km;在项目选择上更加贴近民生,确定了一批学校及老旧小区等重点地区对缓解区域交通拥堵、改善居民出行环境作用明显的项目;由2011年的东城、西城核心区扩大到城六区,涉及天坛公园、天桥演艺园区、海淀高校区、丰台南苑棚户区等     

多中心城市布局轨道交通的探讨

城市布局结构和交通结构方面的缺陷是造成交通拥堵、环境污染等城市问题的2个主要原因。文中分析了二者之间的相互制约关系以及传统单中心城市和交通结构存在的弊端，指出我国城市应发展多中心城市形态和以轨道交通为主的公共交通结构。     

中铁四院设计的昆明城市轨道交通首期工程试验段开工

2008年12月19日，昆明城市轨道交通首期_T程的试验段举行了隆重的开工典礼。该_丁程由中铁第四勘察设计院设计。修建城市快速轨道交通，是昆明市缓解交通拥堵、提升完善城市功能的重大举措。根据规划，昆明城市快速交通由6条线路组成，其中1、2、3号线为地铁骨干线，4、5号线为轻轨辅助线，6号线为机场线，总长达162km。     

审批权下放利弊并存

改革开放30年，我国国民经济的得到了快速地发展。自2002年以来，私家车每年以高于10％-15％的增长速度进入家庭，给城市交通带来了巨大的交通压力，交通拥堵现象在一、二线城市已经是司空见惯的了，在三线城市都屡见不鲜，这极大地制约了我国城市社会经济的健康发展。因此，如何缓解城市交通拥堵的这种现象？成为社会各界关注的焦点。从发达国家城市发展的经验看来，大力发展公共交通、     

《地铁设计规范》问与答(17)

在大城市优先发展公共交通,以大容量、快速轨道交通为骨干解决市中心区交通拥堵是治本之策。建设轨道交通投资巨大,为建设节约型轨道交通,应研究制式选择是地铁、轻轨还是市郊线、敷设方式是地下线还是高架线和建设时序问题。只有超前规划好这些问题,安排建设时机．才能使有限的资金用在刀刃上．才能使轨道交通的建设对解决交通拥堵和引导城市发展起到实质性的作用。[第一段]