河谷狭窄地区高坝碾压混凝土快速入仓技术研究应用

目前水利水电工程开发的重点在中西部高原地区,其中大部分工程地势陡峭、河谷狭窄、施工布置困难,这就对碾压混凝土的入仓提出了全新的要求,以适应碾压混凝土结构的发展,发挥碾压混凝土快速施工的优点。本文以思林水电站大坝为依托工程,研究狭窄河床碾压混凝土快速入仓施工技术,着重解决陡峭岸坡的入仓工艺,采用真空溜管、缓降溜管、水平胶带机等入仓技术,进行混凝土水平和垂直运输一体化的相关研究,将进一步推动碾压混凝土筑坝技术的完善与发展。思林水电站大坝工程实际施工过程中,仅在1年半的时间内完成了77.5万m3碾压混凝土浇筑,最高月浇筑强度达14万m3。     

双曲拱坝碾压混凝土施工技术

广西平南水电站拱坝为全断面碾压混凝土双曲薄拱坝,最大坝高65 m,坝底宽27 m,坝顶宽6 m。大坝施工采用全断面碾压通仓薄层连续上升施工工艺,碾压层厚为30 cm;采用2台1×3 m^3和1台1×1.5 m^3强制式拌和机拌制混凝土,混凝土浇筑时低仓位采用自卸汽车直接运输入仓,高仓位采用负压溜槽转料入仓的方式和辐射式缆机入仓的方式。文章介绍了工程规划布置、碾压混凝土配合比及原材料、拌制、运输、碾压及养护等施工工艺,以及采取的VC值动态控制方法和碾压混凝土施工采取的温控措施,效果很好。     

思林水电站碾压混凝土重力坝快速施工技术

思林水电站大坝为碾压混凝土重力坝，最大坝高117m，混凝土总量约95．4万m^3，其中碾压混凝上方量约77．5万m^3，并要求在1年半的时间内浇筑完成，最高月浇筑强度达到14万m^3。思林水电站坝址两岸边坡陡峭，在大坝施工中采用多项先进技术和合理的施工布置方案，成功地满足了大坝碾压混凝土快速施工，确保了工程施工质量。本工程位于狭窄河谷中，其混凝土快速入仓的施工技术以及对混凝土水平运输和垂直运输一体化的相关研究，将进一步推动碾压混凝土筑坝技术的完善与发展。     

浅谈碾压混凝土大坝施工技术

简要分析了碾压混凝土大坝施工方案的确定和混凝土配合比设计的基本要求,论述了碾压混凝土大坝施工中混凝土的拌制、运输、摊铺与碾压、养护技术.     

碾压式沥青混凝土心墙施工技术探讨

通过新疆坎尔其水库碾压式沥青混凝土心墙工程实例 ,介绍了沥青混凝土的拌和、运输及碾压中的新工艺、新技术。此技术可供碾压式沥青混凝土施工借鉴     

官地水电站碾压混凝土重力坝温控防裂施工技术

针对官地水电站碾压混凝土重力坝6 m升层快速施工的特殊要求,通过采取切实有效的温控防裂施工技术,即:降低混凝土出机温度、减少混凝土在运输和浇筑过程中的温度回升、控制坝体最高温度等,使大坝混凝土的质量得到了保证。     

碾压混凝土施工技术在高摩赞大坝中的应用

介绍了高摩赞大坝混凝土运输及入仓方式、碾压混凝土分仓、碾压混凝土大坝施工方法和碾压混凝土施工注意事项,最后通过高摩赞碾压混凝土大坝施工分析,得出碾压混凝土施工技术具有机械化程度高、上坝强度高、缩短工期、降低成本、适应性强等特点,值得推广和应用。     

福建省碾压混凝土坝实践中几个施工技术问题的探讨

福建省应用碾压混土筑坝技术，在国内较早。作者结合该省几座碾压混凝土坝施工实践经验，对碾压混凝土坝施工中的拌和容量和混凝土上坝运输方式的选择，改性碾压混凝土与高胶凝材料碾压混凝土应用，及ＶＣ值控制标准等几个技术问题提出了建议和探讨。     

缓降溜管在思林水电站碾压混凝土垂直运输中的应用

缓降溜管是常态混凝土垂直运输入仓的一项新工艺,它的突出优点在于解决了混凝土的高落差垂直运输问题,该优点在常态混凝土入仓中得到充分体现,然而该技术应用于碾压混凝土垂直入仓尚不多见。本文着重介绍其在思林水电站工程消力池碾压混凝土垂直运输中的应用经验。     

江垭工程的混凝土多方式运输方案

江垭大坝是峡谷中的碾压混凝土高坝，混凝土的运输，既要适应峡谷的地形条件，又要适应碾压混凝土的特性．采用的运输方案是：147．00m高程以下低部位自卸汽车直接入仓；以上的高部位采用深槽皮带、负压溜槽、自卸汽车以及门机联合运输入仓．坝内近22万m~3的常态混凝土采用与碾压混凝土相同的运输方式．实践证明，自卸汽车入仓口、负压溜槽、深槽皮带及门机的布置，以及运输方案的实施是成功的，负压溜槽的运用，开辟了峡谷地形中以比较经济的手段高强度、高效率运输混凝土的新途径．     

伊朗塔里干水利枢纽工程溢洪道底板混凝土浇筑滑模设计与施工

伊朗塔里干水利枢纽溢洪道工程泄槽底板混凝土浇筑,采用跨度17.1 m无轨面板滑模施工,取得了很好的效果,该滑模设计和施工特点,可供同类工程借鉴。     

联合进水口大高差混凝土施工控制技术

【摘要】本文介绍了恰甫其海水利枢纽联合进水口工程大高差混凝土施工过程中,在遇到入仓难、模板量大的困难时,采用的悬臂吊装模板、溜管缓冲装置,在混凝土输送、浇筑过程中减少了工作量,保质保量、高效地完成了混凝土浇筑,为类似工程施工提供借鉴。     

高落差长溜管在长隧洞混凝土运输中的应用

在地形复杂的山区,水利水电工程隧洞普遍存在单条隧洞长、施工支洞间距大、断面小、施工干扰因素多等不利于施工组织的情况。采用竖井溜管进行隧洞混凝土垂直运输,在不增加施工支洞的前提下增加了混凝土衬砌工作面、减少了施工干扰,从而可以有效地解决上述问题,加快工程进度。研究发现,利用H型缓降器能有效控制高落差条件下的混凝土下落速度,因此解决了混凝土拌和物对溜管及受料搅拌车的磨损及击打破坏问题,保证了设备使用寿命、施工安全及混凝土工程质量。     

紧水滩大坝2#中孔泄槽混凝土缺陷检查及灌浆处理

紧水滩大坝2#中孔泄槽左侧墙与电站主厂房右端墙紧贴,中孔泄洪时因泄槽混凝土存在缺陷而导致厂房进水,严重威胁机组的安全运行,经反复检查终于发现泄槽底板混凝土存在大范围的浇筑缺陷,采用孔口封闭纯压式回填灌浆进行工程处理取得了消缺成功。     

改型溜管入仓在竖井混凝土浇筑中的应用

从溜管入仓的经济性、工期可行性、安全可靠性、施工工艺、质量控制等几方面,论述了达拉河口水电站压力管道竖井段混凝土溜管入仓的合理性,以验证混凝土垂直入仓采用溜管的可行性。     

软管溜筒在三峡冲沙闸施工中的应用

固定式软管溜筒系统由于具有柔软可伸缩性和负压阻尼的特点,与普通的钢管溜管系统相比,具有不堵管、终端骨料分离较小的特点,是一种具有应用前景的新型混凝土运输手段.     

库什塔依水电站溢洪道陡槽阶梯消能研究及设计

通过模型试验论证及以往工程应用实例,对库什塔依水电站表孔溢洪道阶梯消能初步设计方案进行优化,增设掺气槽,扩大首级台阶的宽度,使泄洪水流能量在陡槽台阶上大量削减,从而消力池长度由1130111缩短至50m,节约工程投资。     

红石岩堰塞湖应急处置的关键技术

云南鲁甸"8·03"地震导致牛栏江红石岩水电站下游600 m处山体滑坡堵江,形成最大库容达2.6亿m3的堰塞湖,对下游天花板、黄角树两座水电站及下游3万余人造成极大威胁,需采取及时有效的应急处置措施。本文基于无量纲堆积体指标法判断堰塞湖溃决的可能性,总结该堰塞湖应急处置措施,并对不同开挖方案泄流槽的泄流能力及运用DB-IWHR程序的溃坝洪水对比分析,结果表明:实际采用的开挖深8 m、宽5 m泄流槽方案是最恰当的应急处置工程措施。此研究成果可供处理类似堰塞湖参考。     

彭水电站碾压混凝土施工技术及监理质量控制措施

重庆乌江彭水水电站共浇筑122.1万m3混凝土,其中大坝浇筑混凝土90.27万m3(常态混凝土30.86万m3,碾压混凝土59.41万m3),消能区及护坦混凝土33.74万m3。混凝土工程施工于2005年12月6日开浇,止2007年12月20日全部完成,本文重点论述"碾压混凝土施工技术监理质量控制措施"。     

柏叶口水库堆石坝面板混凝土的施工

柏叶口水库坝体型式为混凝土面板堆石坝,最大坝高88.3 m,坝顶长310 m。采用滑模技术进行面板混凝土施工,面板共分25块,每块宽12 m,最大坡长143.68 m,面板混凝土总方量13 803 m3。面板厚度从上至下逐渐变厚,顶厚30 cm,底部最大厚度59 cm。采用2套滑模施工,叙述了具体的施工技术和方法。