摩擦副组合对摩擦性能的影响

在1：1惯性力矩制动试验台上，研究了两种不同石墨形态的铸铁制动盘与两种混杂纤维增强的酚醛基制动闸片配副时的摩擦磨损。结果表明：摩擦副的组合对摩擦性能有很大的影响，直接关系到闸片性能能否满足提速列车对摩擦系数的要求，因此有必要对目前使用的制动盘和所研制的闸片继续进行改进。     

纳米材料改性酚醛树脂合成闸片摩擦性能研究

采用纳米材料改性的酚醛树脂制备了无石棉汽车制动闸片 ,对改性树脂的热性能及合成制动闸片的摩擦性能进行了测试 ,结果表明 ,纳米材料改性酚醛树脂的热分解温度大幅度提高 ;合成闸片的高温摩擦系数稳定、抗热衰退性能好。制动闸片性能优良 ,适合高性能机动车闸片的使用要求     

刮板输送机简易尾张紧机构的应用

煤矿井下使用的运输设备,大多都为刮板式刮板输送机,在实际生产过程中,需要频繁延伸或缩短,即需要频繁的掐、紧链子,而刮板输送机紧链器的原制动闸使用时非常不方便,且不安全。为此设计并研制了一种刮板链简易尾张紧机构,解决了这一难题。     

大坡度自移设备列车关键结构受力分析

设备列车是综采工作面上重要的辅助运输设备，能够实现工作面上相关配套设备的长距离运输。然而，传统设备列车采用钢丝绳牵引工艺，在煤矿井下大坡度的运输过程中易发生自滑移、溜车、钢丝绳断裂等事故，存在严重的安全隐患。为适应大坡度的工况，研制一种新型自移设备列车组，基于该设备列车建立其在大坡度下的受力数学模型，并对其关键元部件抱闸机构进行有限元分析，满足设备列车在±12°坡度的正常使用，充分发挥其安全高效的优势。     

瑞典ABB BSFG408型制动盘形闸使用及维护

兴隆庄煤矿主副井4台由瑞典引进的HSVE2．8型提升机，其制动闸为BSFG408型盘形闸。经过多年的使用证明，该型闸结构紧凑、制动力大、密封性能好，可靠性高。对其正确使用及维护，为保证提升安全提供了保障。[第一段]     

自制铁精矿车皮平装机

<正>舞阳矿业公司年产铁精矿近百万吨,绝大部分采用铁路运输。由于使用轮式装载机装车,车厢载荷极不均匀,长期以来,一直采用人工平整。随着列车的不断提速,运输部门对所载货物的平整均衡     

提速工具配套钻头的优化改进

近年来,提速工具发展迅速,在深部难钻地层取得了很好的应用效果,但配合工具使用的钻头在深部地层易出现钻头损坏。为提高提速工具配套钻头使用寿命,从冠部曲线、布齿、复合片优选等方面对其进行优化改进,使其更契合提速工具的工作特点,进一步提高单趟钻进尺和机械钻速,以满足深井钻井提速和降低钻井成本的需要。     

年收入超12万需申报

铁道部有关负责人表示，全国铁路第六次大提速4月18日实行，目前准备工作进入冲刺阶段，正在抓紧完成提速基础工程收尾工作，进一步完善优化新的列车运行图。     

盘式制动闸制动性能检测与自动调整系统研究

分析矿井提升机盘式制动闸的机械制动原理,研究了盘式制动闸制动力矩检测和自动调整方案,阐述盘式制动闸的制动性能检测项目和参数,提出以提高自适应控制功能的新型盘式制动闸的研究和制造方向。     

介绍一种矿用提升绞车安全制动闸的节能装置

本文通过对矿用JT1 2— 1 6m单、双筒绞车安全制动闸工作原理的分析 ,设计了一种功耗低、性能可靠的绞车安全制动闸的节能装置 ,并详细介绍了此节能装置的功能、结构、工作原理和使用效果