基于CAN总线的非智能适配卡设计

介绍了一种基于CAN总线的非智能适配卡的设计与实现方案。通过解决计算机总线与CAN控制器SJA1000的逻辑与时序配合问题，实现了计算机与CAN控制器的有效通信。     

CAN总线在多机通信中的应用

设计了多个CAN总线的通信节点,通过PCI9810-CAN适配卡上的CAN总线,组成一个局域通信网络,实现了PC机对各个节点的监控和通信以及节点间的自由通信.     

基于CAN总线技术的无源雷达控制系统

介绍了基于CAN总线技术的无源雷达控制系统结构及特点,通过成功设计和开发CAN适配卡及相应的设备驱动程序和CAN网络信控天控系统软件,实现了基于CAN总线技术的无源雷达控制。     

汽车前照灯CAN总线多路传输系统的研究与设计

为代替传统繁杂的汽车线束,汽车CAN总线应运而生。以CAN总线为基础,结合51系列单片机技术,研究开发了汽车前照灯的CAN总线多路传输系统。按照整体结构进行了CAN总线传输节点的软件设计,设计出并口CAN适配卡,通过编写动态链接库（DLL）,向上层应用软件提供读／写函数接口,实现了上位机与下位机的通信。该设计使得传统线束大大简化,可靠性得到了极大提高,有效节约了线束安装空间。     

基于CAN总线的铁路车站通信系统的研究和设计

CAN总线是一种广泛应用于工业控制中的现场总线,AVR系列单片机作为一种微控制器,其应用也变的越来越广泛。通过介绍CAN总线技术的特点,研究了CAN总线通信节点的设计方案,给出了具体的硬件设计方案和软件流程,比较了CAN总线与RS 485总线在通信距离、实时性、可靠性及灵活性等方面的优缺点,并介绍了CAN总线通信在车站通信系统中的具体应用。通过实践证明,CAN总线在车站通信系统中具有良好的实用价值,为铁路信号系统的技术升级奠定了坚实的基础。     

远动系统RTU的CAN总线适配卡设计

本文结合一个具体的CAN总线工业控制系统，先分析了CAN卡的功能和体系结构，接着分析了工控机的ISA总线和CAN卡的接口电路设计方法以及总线的收发电路，给出了一个完整远动系统RTU的CAN总线适配卡的硬件电路设计方法。     

矿山CAN总线数据采集系统的设计

介绍了一种CAN总线数据采集系统的设计。说明了CAN总线的特点，同时阐述了CAN通信节点的组成和通信原理。该系统在工业现场收到了预期的效果。     

基于SJA1000的CAN总线控制系统的设计与实现

介绍了一种新型现场总线控制器SJA1000的基本原理、结构及功能特点,给出了CAN控制器SJA1000的总线接口电路、初始化程序、接收及发送数据程序框图。同时对CAN总线接口硬件电路作了详细描述。该电路抗干扰能力强、通信速率较高、电路简单实用。是开发其它CAN总线产品的基础。     

基于C8051F040的CAN总线通讯系统设计

作为一种很有前途的现场总线,CAN总线通信相对于一般的串行通信总线,他的实时性、可靠性和灵活性的特点更加突出。介绍了C8051F040内部集成的CAN控制器的使用方法,给出了以此芯片为核心的CAN总线智能节点通讯接口的硬件和软件设计,实际的运行验证了设计的正确性。其设计通用性好、可靠性高、性价比高,具有广泛的应用前景。     

DMX512与CAN总线混合通信网的实现方法

简要介绍了DMX512和CAN总线局域网的通信协议和特点,给出一种基于DMX512/CAN,CAN/DMX512转换网桥实现DMX512,CAN总线混合通信网的实现方法。该方法充分利用了CAN总线传输速率高、抗干扰能力强、传输距离远的特点,且对基于DMX512协议的舞台灯光设备具有很好的兼容性,为大范围全数字舞台灯光控制系统提供了一种远距离通信的可靠信道。