DSP控制的自适应电梯门机系统

介绍了以数字信号处理器DSP为控制核心,以智能控制功率模块IPM为驱动,以无刷直流电机作为伺服电机的高性能电梯门机交流伺服系统的设计;阐述了设计的目的,说明了门机运行曲线的形成及加减速运行时按S曲线的点,给出了加减速运行时S曲线的具体形成方法;针对门机控制系统的控制策略进行了详细的研究,将自适应控制理论引入了电梯的门机控制系统中,提高了系统的性能.     

嵌入式Linux内核调试技术的研究与实现

为解决嵌入式Linux内核及驱动程序调试困难、方法单一等问题,运用插桩方案初步实现了一个具有基本调试功能灵活、可移植的插桩模块.该模块遵循GDB远程串行协议与宿主机调试器GDB进行交互,配合GDB的客户端功能,为嵌入式Linux内核调试提供了一个便捷、廉价的解决方案.     

基于OpenGIS规范的嵌入式GIS组件设计与实现

结合嵌入式GIS的特征,提出一种符合OpenGIS规范的嵌入式GIS功能组件的设计方案.组件的设计遵循OpenGIS的SFO实现规范,包括几何对象模块、地图显示模块、地图查询模块和文件转换模块,该组件可以实现二维地理信息系统的基本功能.在PDA设备上构建以该组件为核心的移动导航系统,运行效果良好.     

基于VB与Access的公司信息管理系统设计

以VB开发平台作为运行前台,以Access数据库作为后台数据处理工具,开发了一套公司信息管理系统,实现了用户的登陆、注册模块,数据的录入、修改、删除模块,查询模块,打印报表模块,备份模块,添加备选项模块及娱乐模块,使管理者可以快速便捷的管理公司,了解公司动态.系统运行半年来其人性化和可靠性强等特点受到用户的好评.     

基于C8051的嵌入式多功能测控模块设计

该文介绍基于C8051F040单片机的嵌入式多功能测控模块的设计,应用于对模拟量采样速度要求不高但可靠性要求比较高且需要一些简单控制的场合.模块实现了模拟量、数字量、转速采集和PWM的控制输出.模块使用安全数据存储卡作为大容量存储,使用RS-232总线和控制器局部网总线实现与上位机的通信.该模块的调试得到了较理想的结果.     

汽车发动机喷油、点火控制系统信号模拟与故障诊断仪器的设计

论述汽车发动机喷油、点火控制系统信号模拟与故障诊断仪器的设计原理、设计路线及仪器控制面板调试过程.诊断仪器可以实现离车诊断,同时也可以随车进行诊断,判断汽车运行过程中的故障信号.     

基于Web的网络教学平台的设计与实现

针对本校特点设计并实现了一个基于web的网络辅助教学平台.该平台主要分为管理员模块、教师模块和学生模块.管理员模块是整个系统的核心,在整个网络教学平台中起到统筹协调的作用;教师模块可以上传公开课程和私有课程资源,并能够与学生进行互动交流;学生模块主要是课程的学习与交流.自2018年4月试运行以来系统运行稳定,实现了全校的网络资源共享,为远程教学提供了一个环境,能以实时或非实时的交互方式方便地实现师生之间的互动交流.     

基于ARM微处理器的水利打夯质量监控系统

水利打夯质量监控系统是病险水库除险加固套井回填施工过程中的核心部分,它将生命科学技术、数控技术、电子技术和计算机处理技术综合运用于整个系统中.系统的硬件部分以ARM为核心,由信号采集模块、控制模块、人机接口模块、数据导出模块、报警模块、调试配置模块、时钟模块和看门狗等部分组成;软件部分以嵌入式操作系统Nucleus plus为开发平台,实现了高速地数据采集、传输、处理和控制.     

嵌入式Linux操作系统的研究

在Linux内核以及Linux应用环境的研究基础上,采用操作系统模块分解改进的方法,实现在不同系统芯片(system on chip,SoC)硬件平台上可运行的嵌入式Linux操作系统.分解改进的模块包括:启动代码的平台相关性移植;内存管理模块无内存管理单元(memory management unit,MMU)支持的设计;进程调度模块的实时性改进;文件系统小型化设计.这些模块可以根据需求进行组合来满足不同的开发板和应用.此外,对嵌入式Linux开发方式做了总结.完成了在两个不同体系结构硬件平台上嵌入式Linux的原型系统.测试数据表明,改进后的Lin-ux可以满足嵌入式运行环境的需求,并且可以稳定地提供一定功能的应用服务.     

基于四岭水电站的综合自动化系统应用研究

基于四岭水电站计算机监控系统的设计、配置、功能及特点,认为微机综合自动化技术在中小型水电站的应用,可以实现电站的遥控、遥调、遥信和遥测等远动功能,从而极大地提高水电站运行的可靠性,减少水电站自动控制设备的安装调试时间,提高水电站的自动化水平和运行管理水平.     

电梯门机控制系统的研究

论述了单片机控制的电梯门机系统.该系统通过串行口与PLC通信,实现了系统的运行参数的查看、修改和保存,使系统运行平稳,且具有良好的调速特性.     

论曳引电梯电气故障排除

就M—B微机控制方式的曳引电梯在运行过程中常见的运行故障,门区故障、门系统故障、操作系统及显示系统故障原因进行了分析,提出了简单易行的排除方法。     

永磁同步电梯门机改进型自抗扰控制策略

针对永磁同步门机转动惯量大范围变化导致控制器参数设计困难这一问题,提出改进型线性自抗扰控制(LADRC)策略.设计转速自抗扰控制器,对转动惯量和负载变化引起的扰动进行实时观测和补偿,达到改善转速控制性能并避免控制器参数标定过程的目的;设计并联型LESO,能够在线性扩张状态观测器(LESO)带宽取值受限的条件下提高扰动观测性能并保留线性自抗扰控制器参数设计简单的优点.仿真和工程验证均表明：所提出的改进型自抗扰门机控制系统在简化控制器参数标定过程的同时获得更优良的控制性能,且对不同型号门机系统具有广泛适用性,采用该控制器可降低应用成本,提高行业竞争力.     

液压电梯的单片机控制系统的设计与研究

介绍速度反馈式液压电梯的单片机控制系统。描述系统的组成和软件设计技术。该系统具有自动采集液压电梯轿厢运行数据、控制电梯运行过程、显示运行和调试参数及输出运行曲线等功能，并配置数据库。实用结果表明：这种单片机控制系统具有较优的动、静态控制性能、温度稳定性和较强的抗干扰能力。也非常适合于流体动力控制这一类系统使用。     

参数自适应控制在电梯门机系统中的应用

探讨了目前电梯门机系统存在的问题,提出了应用DSP数字信号处理技术为核心,无刷直流电机为驱动机的系统方案.系统加减速控制采用S曲线方式;为提高系统性能,增强系统适应性,将参数自适应控制应用于系统.     

基于排队论的电梯交通系统阈值控制方式

目的寻找电梯交通系统最佳调度控制策略.方法将排队论理论应用到电梯群控系统中,对电梯上升高峰期间运行参数进行分析,讨论电梯乘客人数与平均候梯时间、乘客到达率等变量之间的关系,提出一种基于M/Mr/1排队系统模型的阈值策略控制方法.结果借助计算机在不同情况下对所提出方法进行了仿真试验,并以真实建筑物的电梯数据为例,采用不同的调度控制方法对不同的性能指标进行了对比分析,验证了排队论阈值方法在电梯群控系统中应用的可行性.结论试验结果表明,基于排队论的阈值方法是一种在电梯上升高峰期间理论合理、实施性较强的调度控制方法.     

基于贝叶斯网络地铁车门系统可靠性分析和故障诊断

针对驱动电机未动作造成地铁车门系统产生故障这一问题,提出了一种利用贝叶斯网络对车门驱动电机进行可靠性分析的方法.根据车门驱动电机的故障树建立对应的贝叶斯网络,采用桶排除法计算驱动电机未动作的故障概率,由后验概率进行驱动电机的故障诊断,并确定各基本故障的灵敏度,从而获得车门系统的关键环节为内部电机驱动模块和EDCU插头.实验结果表明,贝叶斯网络能很好地应用于地铁车门系统的可靠性分析,可为车门故障维修提供支持和参考.     

电梯的设备技术参数对其运行状态影响的研究

在构建电梯运行状态数学模型的基础上 ,利用MATLAB数学工具软件分析了电梯的主要设备技术参数对电梯运行状态的影响情况 .认为 ,电梯的各主要设备技术参数对电梯运行状态的影响不尽相同 ,但所产生的影响只局限在某一数值段 ,并得出在该数值段电梯运行曲线的变化情况 .     

基于西门子PLC和触摸屏的烘箱温度控制系统

为提高宁夏某电机制造厂设计的烘箱温度控制系统的控制精度,设计采用西门子S7-200系列CPU模块作为主控单元,通过触摸屏对实时参数进行监控,并动画显示系统各部分的运行状态.实践表明,采用上述控制系统很好地实现了烘箱温度控制系统中各个参数的实时控制.