抗震结构最优设防烈度的决策方法

提出了一种非常便于应用的与现行规范接轨的抗震结构设计优化方法方法，首先决策出该结构的最优设防烈度，然后按此烈度进行结构的最小造价设计或常规设计，在决策结构的最优设防烈度时，既考虑了结构的近期投资（造价）又考虑了它的长远效益（遇灾的损失期望）这是国际上早已提出了而长期未能解决的问题。     

表决系统最优可靠度的决策方法

本文通过协调系统的当前造价与长远经济效益，分别给出了三种情况下表决系统最优可靠度的决策方法。基一是当表决系统的组成单元数目给定时各单元最优可靠度的决策；其二是当各单元可靠度给定时表决系统最优单元数目的决策；其三是同时进行最优单元可靠度的决策。对应上述三种情况。文中分别提供了具体算例。     

关于给水系统基于可靠度的最优决策

本文研究了给水系统供水量的不确定性，给出了给水系统最优可靠度的设计算方法，建立了当给水系统的总造价（或总可靠度）给定时，要求系统的可靠度达到最大（或总造价为最省）如何向各子系统分配最优造价或最优可靠度的决策模型。     

基于损伤性能的抗震结构最优设防水准的决策方法

首先建立了一个符合损伤指数定义的加权线性组合双参数地震损伤模型,并给出了损伤指数的简化计算方法;结合三水准设防原则,提出了一个符合实际的地震损伤性能目标;给出了地震损伤极限状态的实用表达式;在此基础上,探讨了基于损伤性能的两种抗震设计方法常规方法和最小造价设计方法;然后,给出了单体结构地震破坏的宏观模糊概率分析方法;最后,提出了单体结构最优地震设防水准基于损伤性能的决策方法.     

生命线网络系统结构设防水平决策遗传算法

本文以系统可靠度为安全性与经济性的综合指标,以建(构)筑物设防烈度作为优化参数,建立了生命线系统及单元抗震设防水平最优决策的数学模型。并以遗传算法作为优化手段,建立了实用优化算法。     

高性能混凝土在荷载作用下的冻融性能及其可靠性分析

本文首先试验研究了荷载作用下高性能混凝土冻融循环的耐久性,提出了荷载作用下冻融循环可靠度的概率统计方法。研究表明：荷载作用下的破坏主要为外荷载加速冻融破坏,诱发动弹性模量降低和试件断裂。通过对应力作用下混凝土材料冻融失效破坏的可靠度计算,获得在保证一定可靠度下的冻融循环寿命。     

最优近似粗糙集

为了更好地解决近似空间(U,R)上目标概念边界域的不确定性问题,提出了一种新的粗糙集最优近似集的计算方法。为此引入集合相似度的定义,通过对目标概念与其近似集相似度的讨论,得到目标概念的最优近似集为上、下近似集的条件,并进一步得到目标概念的最优近似集判定与算法。通过实例对其进行了说明。     

结构可靠度的时段分析方法

当结构可靠度的分析涉及多个荷载效应的组合时,目前多采用JCSS根据Turkstra规则推荐的组合方法,该法在国际、国内标准中都得到了应用。本文通过研究发现,这种方法与其所采用的荷载效应概率模型是不相符的,而且会导致结构可靠度的分析结果偏于冒进。为此文中提出了结构可靠度的时段分析方法,它不仅与荷载效应概率模型完全相符,而且不必采用经验方法进行荷载效应组合,组合问题已融入结构可靠度的计算之中;同时该法还具有较强的通用性,可应用于抗力为随机过程时的情形,以及抗力、荷载效应随机过程具有非平稳性和相关性时的情形。     

钢与混凝土结合梁的可靠度分析

本文建立对桥梁中钢与钢筋混凝土结合梁可靠度分析的半随机过程模型,研究了考虑车辆荷载（包括活载和冲击荷载）与恒载组合作用于下结合梁的可靠度评估。ＴＲ荷载组合规则被用来考虑荷载效应之间的关系。运用系统可靠度评估的方法,结合梁被模型化为由混凝土板、剪力传递器和钢梁串联而成的结构系统。工程设计的数值算例表明,本文提出的可靠度分析模型可用于进行结合梁目标可靠度设计。     

基于最优设防烈度的抗震结构寿命周期费用最小模型研究

提出的优化模型基于最新《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2010)(2016版),使结构寿命周期费用最小。首先决策出最优设防烈度,然后进行结构参数优化设计。结构各级破坏的概率可根据场地基本烈度和结构设防烈度直接查表得出,编写的程序极大地简化了优化设计的方法和计算过程。模型可以与现行设计规范相结合,优化方法极其实用和简便。     

扩展集装箱式活动房中的集装箱优化设计

用有限元分析软件对改进的扩展集装箱式活动房中的集装箱在各装卸工况下的应力、位移进行了分析计算,同时利用优化设计的思想对该集装箱的主要受力构件进行了尺寸优化设计。在相同工况下,对优化设计的结果与优化前的结果进行了对比。优化设计后,箱体自重降低了15%,箱体最大应力由162MPa降低到126MPa,且最大应力发生的位置也有变动;最大变形由8.81mm增加到12.9mm,位置均在底面短梁与辅助长梁中心区域;主要受力构件——底面长梁的应力和挠度均有降低。     

异型高耸塔架结构优化设计

在一异型高耸塔架结构设计中 ,引入优化设计的概念 ,优化中采用搜索 -准则法 ,基于ANSYS有限元软件 ,利用参量化设计语言 (APDL)扩展成优化程序。优化后使其在减轻重量、节省材料、简化施工的同时 ,结构受力状况得到显著改善     

某钢烟囱塔架结构的优化设计

结构优化是一个复杂的非线性多目标优化问题。在塔架结构设计中，引用优化结构设计方案，优化采用齿行法；在ANSYS有限元程序中，利用参数优化，减小其重量，节省材料，使其结构受力性能提高，结构的整体安全性、稳定性能提高。     

混凝土桥梁的优化等耐久性设计

混凝土结构截面耐久性不等,是设计中不合理现象.本文以常遇大气环境下的混凝土桥梁为分析对象,从截面内钢筋脱钝时间相等入手,提出了混凝土桥梁等耐久性设计原则和方法;依据年均投资额的比较,提出了混凝土桥梁耐久性优化设计方法;算例说明:优化等耐久性设计可较大程度地延长桥梁结构耐久寿命,具有较好的经济效益.     

R.C.框架实用优化设计

对现有的框架优化方法进行了讨论,重点分析了截面尺寸参数ｂ、ｈ、混凝土强度等级对优化结果的影响,提出了框架有效优化设计变量及多级优化设计方法。据此编制了Ｒ．Ｃ．框架优化设计程序。实例表明,提出的方法是框架优化设计最有效的方法。     

浅谈可靠度在桥梁结构优化设计中的应用

阐述了结构可靠度的基本概念,介绍了基于可靠度的桥梁结构优化设计的一般方法,提出了结构可靠度分析与计算的一般思路,并结合实例论述可靠度在桥梁结构设计中的应用。     

高层钢结构-MTLD系统抗震优化设计方法

为方便工程设计 ,基于导出的结构 -MTLD系统动力放大系数控制指标 ,利用数值分析技术 ,给出了MTLD系统最优设计参数、MTLD系统优化设计步骤和结构 -MTLD系统抗震设计方法。利用时程分析方法 ,给出了钢结构TLD和MTLD地震反应控制设计算例以说明其具体应用。     

桩筏基础优化设计探析

从探讨优化设计方法出发 ,建立了合理的桩筏基础优化设计模型。而后通过优化算例分析 ,获得了桩筏基础设计的一些有借鉴意义的优化结论 ,并希望籍此指导桩筏基础的设计 ,挖掘桩筏基础设计的潜力