二氧化碳压缩机汽轮机在试车过程中大幅振动的原因分析及处理

二氧化碳压缩机汽轮机单机试车过程中出现振动大联锁跳车的情况,汽轮机进汽端振动尤其严重。根据安装过程情况和试车过程中采集到的图谱,对故障进行原因分析,提出相应的处理措施,保证机组的稳定运行。     

联轴节预拉伸量在空气压缩机组的应用

吉林石化公司300kt合成氨装置空气压缩机组,采用蒸汽轮机驱动,由意大利新比隆公司供货,型号为EHNK40/56(抽汽、注汽、凝汽式汽轮机).压缩机为离心式,型号为RIK100-5(四段五级气体压缩),由瑞士苏尔寿公司供货,采用法国JOHN CRANE公司提供的T-GE高性能联轴器进行连接.2002年10月25日该机组安装、调试完成后顺利通过了单体试车,随即进行机组联动试车,在试车过程中多次发生轴位移高高跳车,对几次跳车的现象进行分析,确认是该机组联轴节预拉伸量不合理所致.     

原料气压缩机组转子裂纹腐蚀分析

1事故及检测结果 1.1事故发生 合成装置原料气压缩机组是一台离心式压缩机,由一台中压冷凝式蒸汽轮机直接驱动.1994年9月中修检查,发现叶片有点蚀,1995年3月因振值高,联锁跳车,揭盖检查,发现汽轮机转子一、二级轮盘有裂纹成贯穿状.涡轮盘产生裂纹的蒸汽压缩机是法国德莱赛兰公司提供,型号为2SHPUS2,额定功率为4055 kW,转子材质为A470CL4.1990年11月8日第1次试车,1994年8月停车大修,1995年3月1日因振值超限而联锁停车,累计运行11000h.     

二氧化碳机组联锁跳车失灵原因分析

河南省中原大化集团公司的二氧化碳机组是从意大利新比隆公司引进 ,其工艺先进 ,仪表控制比较完整 ,设计结构非常完善 ,主要操作是通过中央控制室来完成 ,联锁系统是通过顺控表来实现。建厂以来 ,在十多年的运行过程中 ,联锁系统在保护设备方面起到了重要的作用 ,来自各方面的联锁停车信号 ,都能通过顺控表顺利实现停车。可是在 2 0 0 1年 6月 1日、6月 2 5日、8月2 2日连续 3次停车过程中 ,二氧化碳机组都未实现联锁跳车 ,而且停车按钮也不起作用 ,操作员只有现场打闸停车 ,险些延误停车时间造成设备损坏的事故。笔者对可能造成停车失灵的…     

二氧化碳机组仪表联锁的改进

我厂二氧化碳机组 1 989年从意大利新比隆公司引进 ,在生产过程中曾多次出现联锁误跳车现象。为了解决此类问题 ,我们通过多年的努力 ,针对不同的故障原因采取了不同的解决办法 ,最后使联锁控制逐步趋于完善 ,现对几个主要的联锁改进做简要介绍。1　Ｋ1 0 1蒸汽透平冷凝液凝结器联锁改进为了确保Ｋ1 0 1蒸汽透平安全 ,在其蒸汽透平冷凝液凝结器Ｅ1 2 1上设置了 2个透平跳车开关信号 ,其一是凝结器内压力高联锁ＰＳＸＨ -0 82 1 8;其二是凝结器液位高联锁ＬＳＸＨ -0 82 0 4。在生产过程中 ,由于现场振动等原因 ,两开关曾多次出现误动作 ,从…     

浅谈压缩机试车过程中的仪表调试问题

压缩机试车实际上是一个小型装置的试车，它不仅包括机组本体性能的测试而且还包括与其相关的公用工程系统、上下游工艺系统的试车下面我就从烃压缩机试车过程中，在压缩机控制油系统、联锁停车速关阀、机组盘车机构、轴振动仪表等几个方面出现的一些问题以及注意事项分别进行论述，主要目的是给今后的安装调试及运行提供一个参考。     

42000m~3/h 空分装置运行总结

陕西延长中煤榆林能源化工有限公司42 000 m~3/h空分装置试车过程中出现疏水膨胀箱液位高高联锁造成汽轮机跳车、分子筛CO_2穿透致使膨胀机过滤器冰堵的问题,运行过程中出现分子筛C0_2穿透、夏季空冷器负荷高致使系统负荷受到影响、大检修或夏季生产时氮气供应紧张而需外购等问题。简介42 000 m~3/h空分装置的流程特点及产品指标,对试车和运行中出现的问题进行原因分析,并详细介绍针对上述问题所采取的应对措施。     

800 kt/a硫磺制酸汽轮发电机组轴系监测保护系统的改造

云南天安化工有限公司一期800 kt/a硫磺制酸装置配套汽轮发电机组正常运行中,汽轮机组异常振动会影响其稳定运行,甚至对机组造成致命的伤害,因此振动测量的真实性是机组长周期运行的重要保障。针对原轴系监测保护系统中存在的缺点进行分析,采取美国派利斯的测量元件替代国产测量元件的技术改造方案。技术改造后的实际验证新轴系监测保护系统能够准确且及时的反映机组中振动存在的问题,并通过联锁值动作及时跳车,很好地保护机组。     

汽轮机振动异常分析

中原大化煤化工装置空气压缩机是煤化工装置关键设备,其拖动设备汽轮机前缸振动值ve02733A/B自今年4月3日多次大幅波动,最高升至96um/91um(正常跳车连锁值为97um二选二)。其一旦连锁跳车,整个煤化工装置都要停车,严重威胁着煤化工正常生产。通过技术人员十多天的分析,找到了振动原因,并成功在线解决,避免了机组停车。     

空压机组轴振动超高的原因及对策

指出影响轴振动值超高联锁跳车的主要因素如联轴节对中不好、润滑油温度变化大等，对其进行了分析，并通过铣膨胀机底座、更换恒温阀的感温包等措施，解决了压缩机组轴振动超高联锁动作的问题。     

曼透平汽轮机振动分析及处理

内蒙古伊泰煤制油有限责任公司空分车间空压机组采用德国MAN透平公司制造的一拖二机组,该机组使用汽轮机作为原动机带动空压机、增压机做功,汽轮机型号为DK080/170R。汽轮机自装置开车至今已运行6年有余,总体上运行平稳、性能良好,但近期出现振动波动、高压端轴承温度探头掉线等问题,一定程度上影响到机组及装置的正常运行。现通过ADRE408采集到的数据对振动故障原因进行分析,结合汽轮机检修时发现的问题找到引起汽轮机振动波动的主要原因,为同类设备的维护提供参考。     

不停车处理天然气压缩机电液转换器过滤器堵塞方法的探讨

1概述 川化股份有限公司第一化肥厂合成车间的天然气压缩机（102-J／JT）以中压蒸汽为动力，天然气经过二缸三段的压缩，压力从0．45MPa提升到4．39MPa送一段炉。该机组在合成氨生产中具有重要的地位，若机组跳车，将引起合成氨系统A级联锁跳车，不仅给生产造成巨大的经济损失，而且还有可能使设备损坏。因此，如何减少102-J／JT的跳车以稳定机组的运行尤为重要。     

45万t/a合成氨装置合成气压缩机汽轮机启动过程出现的问题及对策

介绍了45万t/a合成氨装置合成气压缩机汽轮机的启动过程;分析了汽轮机多次启动失败的原因;针对汽轮机启动时振动过高及转速过低造成机组连锁跳车的问题,采取了相应的防范措施,达到了良好的效果。     

燃气轮机壳体振动高联锁跳车原因及处理对策

简述空气压缩机燃气轮机壳体振动高联锁跳车事故,从工艺、仪表、设计、机械和润滑油等方面分析该事故的原因,提出相应的对策和整改措施。     

混合制冷工段开车及运行总结

河南晋煤天庆煤化工有限责任公司低温甲醇洗工段采用混合制冷工艺,在试车及运行过程中出现了调速阀联锁跳车、后冷却器冻堵、溶液热交换器换热效果差、气氨管道振动和氨水泵P61402A/B密封效果差等问题,技术改造后达到了很好的效果,满足了系统长周期运行的需求。     

浅析硝酸“四合一”机组中蒸汽透平机振动原因

针对近期南化公司硝酸"四合一"机组中因蒸汽透平振动过大而频繁跳车事件,简要分析了跳车原因及故障的排除和解决过程。     

年产10000t/a离子膜项目试车及投产运行总结

包头市明天科技股份有限公司云杉化工厂(原包头市第四化工厂)年产10000 t/a离子膜项目筹建于1993年底,并于1997年初第一次安装完毕,同年5月二次盐水部分全部经过了试车运转,电解部分也已进行了假膜水运转,基本上全部准备就绪,但由于各种原因,试车日期一拖再拖,最后因全部控制仪表被氯气腐蚀坏而无法试车。 1998年底公司再次决定启动该项目,并于1999年6月初该10000 t/a烧碱装置送电试车并运转     

浅析硝酸"四合一"机组中蒸汽透平机振动原因

针对近期南化公司硝酸"四合一"机组中因蒸汽透平振动过大而频繁跳车事件,简要分析了跳车原因及故障的排除和解决过程.     

原料气压缩机润滑油泵驱动轮机轴承润滑改进

原料气压缩机(102-J)由2台离心式压缩机和1台中压冲动凝汽式汽轮机经齿式联轴器串联组成,并安装在同一机座上,机组的润滑、密封、调速油共用一套油系统.如果102-J主润滑油泵的驱动轮机出现问题,辅润滑油泵不能及时启动,造成润滑油压低,就会导致102-J机组跳车;如果主润滑油泵驱动轮机在检修过程中,因电网晃电造成辅润滑油泵跳车,102-J机组就会因润滑油的中断而跳车.以上情况的发生都会直接影响生产装置稳定运行和机组设备安全.因此,减少102-J机组主润滑油泵驱动轮机检修频率,提高润滑油泵驱动轮机稳定运行十分重要.     

4M型氧气压缩机气缸抬头原因剖析

我厂4M12-59/44氧气压缩机,系卧式无油润滑活塞式压缩机。气量59m~3/min,二级缸入口压力2940～4900Pa,终压4.4MPa。该设备是上海第三压缩机厂的产品。在安装试车过程中,发现一级缸出口侧出现严重气缸振动、抬头现象。